韓亞航空
10.韓亞航空(Korean Air) - 112億美元 - 航空
韓亞航空(Korean Air)是南韓國家旗航及最大的航空公司,2022年的營業額達到112億美元。
韓亞航空成立于1962年,總部位于首爾。經過60年的發展,如今已成為全球TOP20航空公司之一,航點覆寫亞洲、美洲、歐洲、大洋洲等全球主要地區。
韓亞航空營運着170條國際和國内航線,每周有超過1000班次的客運和貨運航班。它擁有超過 160架現代化飛機,機隊規模在東北亞地區位居首位。這些飛機主要來自波音和空中客車。
此外,韓亞航空不僅從事乘客和貨物空中運輸,還通過子公司深藍航空和仁川機場提供飛機維修和機場地面服務。它也是天合聯盟的創始成員之一。
南韓運輸公社
9.南韓運輸公社(Korea South-East Power) - 128億美元 - 電力
南韓運輸公社 (Korea South-East Power)是南韓的一家大型國營電力公司,2022年其營業額達到了12.8億美元。
南韓運輸公社成立于2001年,是通過南韓政府将海南發電部門與韓南發電合并而成立的公司。該公司主要負責南韓中東南部地區的電力供應與發電業務。
南韓運輸公社擁有多座火力發電廠和水力發電廠,裝機容量高達159萬千瓦。其中主要的火力發電廠有5座:響水火力發電廠、山川火力發電廠、盈德火力發電廠、湖南火力發電廠以及牙山火力發電廠。公司還營運着韶峰水力發電站和天安水力發電站。
2022年,南韓運輸公社的總發電量達到了1017億千瓦時,其中火力發電量為927億千瓦時,水力發電量為90億千瓦時。該公司為南韓中東南部地區超過1000萬使用者提供電力。
東部電氣
8.東部電氣(Doosan Group) - 151億美元 - 電氣裝置、工程等
東部電氣(Doosan Group)是南韓一家多行業跨國企業集團,2022年的營業額達到了151億美元。東部電氣以電氣裝置和工程業務為主要收入來源。
東部電氣成立于1896年,最初以啤酒釀造起家,後逐漸向電氣、機械和工程領域擴充,現已發展成為南韓代表性的綜合型企業之一。
在電氣裝置領域,東部電氣主要生産發電裝置、電力裝置、控制系統等。其中,該公司在瓦斯輪機、發電機組和空壓機等産品上具有全球領先水準。此外,東部電氣也提供受電裝置、整流裝置、變壓器等相關服務。
在工程服務領域,東部電氣業務覆寫發電廠、煉油廠、石化項目等工程的設計/采購/施工總包(EPC)。該公司憑借完整的工程實力和豐富的項目執行經驗,先後承接了東南亞和中東多個大型工程項目。
現代重工業
7.現代重工業(Hyundai Heavy Industries) - 161億美元 - 造船、工程等
現代重工業(Hyundai Heavy Industries,簡稱HHI)是全球最大的造船企業之一,2022年的營業額達到了161億美元。
現代重工業成立于1972年,總部位于南韓蔚山,是現代自動車集團的下屬公司之一。該公司主要專注于造船、離岸工程、發動機及機械制造等業務。
作為全球最大的造船廠之一,現代重工業目前擁有5座規模巨大的船廠,遍布南韓和全球多個國家。它可承接超大型油輪、貨輪、客輪、LNG船以及特種船隻等各式商船以及海軍艦船的設計、建造和維修業務。
此外,現代重工業也是全球主要的離岸工程公司。它不僅可提供海洋石油平台、風力渦輪機基礎等海洋工程裝置的制造安裝,也承接陸上工程項目。該公司也具有機械工程和發動機制造能力。
通過多年積累,現代重工業在船舶設計與高端制造領域處于世界領先水準。2022年上半年該公司已經承接了超過160艘商船和20艘海軍艦艇的訂單。
GS集團
6. GS集團(GS Group) - 683億美元 - 能源、建築等
GS集團(GS Group)是南韓一家活躍于能源、建築等多個領域的大型企業集團,2022年其營業額達到了683億美元。
GS集團由華人企業家郭性義創立于1969年,最初專注于塑膠制造業務。通過50多年的發展,GS集團業務版圖不斷擴大,已經成長為南韓能源及基礎設施行業的重要企業之一。
在能源業務方面,GS集團通過其子公司GS能源主要開展石油開采、精煉及銷售等業務。GS能源擁有南韓最大的煉油廠之一彼得羅化學煉油廠,并在美國、巴西等國家擁有多個石油開采項目。
此外,GS集團旗下的GS建設和GS工程聯合體是南韓最大的建築公司之一。GS建設主要負責住宅、公共建築的施工項目,而GS工程聯合體則緻力于南韓國内外的大型基礎設施和能源等重工程項目。
南韓電力公社
5. 南韓電力公社(Korea Electric Power Corporation) - 512億美元 - 電力
南韓電力公社(Korea Electric Power Corporation,簡稱KEPCO)是南韓最大的電力公司,2022年的營業額為512億美元。它為南韓三分之二的使用者提供電力。
南韓電力成立于1961年,總部位于江原道甯越市。它擁有20多座電廠,總裝機容量達625萬千瓦。其中包括三十座火力發電廠和兩個核電廠。
在傳統能源方面,南韓電力通過發電廠群燃燒化石燃料如煤炭和液化天然氣來産生電力。在綠色能源領域,該公司也開始投資太陽能、風能等可再生能源發電項目。
南韓電力屬于南韓政府全資控股的國有企業。它擁有遍及南韓全境的、全長334,096公裡的高效智能電網,日常向南韓各地使用者輸配電力,保障南韓經濟社會的用電需求。
樂天集團
4. 樂天集團(Lotte Group) - 639億美元 - 食品、零售、化工等
樂天集團(Lotte Group)是南韓一家活躍于食品、零售、化工等多個領域的大型綜合企業集團,2022年的營業額達到了639億美元。
樂天集團由新義州人高錫桑于1967年創立,最初以制果糖業務起家,後逐漸向酒店、食品、零售、化工等更多行業擴張,現已發展成為南韓最具知名度的企業集團之一。
在食品領域,樂天集團以餅幹糕點品牌“冠宇”而聞名南韓國内。此外還擁有南韓本土最大的汽水品牌“樂天氣泡飲料”,以及釀酒、巧克力等多個食品級制造業務。
在零售業務上,樂天集團通過樂天百貨、樂天瑪特等子公司,運作着南韓本土數千家綜合性購物中心、超市和便利店。這使其成為南韓最大的零售企業。
SK集團
3. SK集團(SK Group) - 913億美元 - 能源、電信、化工等
SK集團(SK Group)是南韓一家活躍于能源、電信、化工等多個領域的大型企業集團,2022年其營業額達到了913億美元。
SK集團由鄭周永(Chey Jong-hyon)于1953年創立,最初專注于石油精煉業務,後逐漸向能源開采、石化以及電信和半導體等高新技術産業拓展,發展成為南韓最具全球競争力的綜合型企業集團之一。
在傳統能源領域,SK集團不僅是南韓最大的石油精煉企業,也在全球多個國家擁有石油、天然氣資源開采項目。此外,SK化學和SK創新等子公司是南韓主要的石化和特種化學品生産商。
與此同時,SK集團也在積極布局新能源領域。SK E&S緻力于太陽能、風能等可再生能源發電業務。而SK電子子公司正在成長為電動車電池領域的重要供應商。
現代自動車集團
2. 現代自動車集團(Hyundai Motor Group) - 1201億美元 - 汽車及零部件
現代自動車集團(Hyundai Motor Group)是南韓最大的汽車制造企業,2022年其營業額達到了1,201億美元,主要來自汽車及零部件業務。
現代汽車集團由重工業巨頭鄭周永創立于1967年,最初專注于汽車制造。經過50多年發展,現已成為世界第5大汽車集團,旗下擁有現代汽車、起亞汽車等知名整車品牌,以及各類汽車零部件企業。
在整車制造方面,現代汽車集團在南韓有5座汽車工廠,還在中國、印度、美國、俄羅斯、土耳其等全球多個國家擁有整車生産基地。其中現代汽車和起亞汽車分别産銷各種轎車、SUV、商用車滿足全球市場。
同時,現代MOBIS、現代WIA等子公司也都是全球主要的汽車零部件供應商。這為現代汽車集團整車業務提供了強大支援。
三星集團
1. 三星集團(Samsung Group) - 2092億美元 - 電子、零部件等
三星集團(Samsung Group)是南韓最大的企業集團,2022年的營業額高達2,092億美元,主要來自電子、零部件等業務。
三星集團由李秉喆創立于1938年,最初從小規模出口起家,後逐漸擴大業務範圍,跨入食品加工、紡織、石油化工、電子等衆多領域。其中三星電子已連續14年蟬聯世界第一大半導體廠商。
作為全球最大的電子零元件生産企業,三星集團旗下擁有三星電子、三星SDI等多家一流半導體和顯示屏廠商。這使其成為蘋果、華為等衆多整機廠商的重要供應鍊合作夥伴。
與此同時,三星電子、三星電信等子公司也都是全球智能手機和消費電子産品的領先品牌。其中三星電子手機市場佔有率多年位居全球第一。
憑借電子零元件與終端産品的雙輪驅動,三星集團已經成長為世界500強企業排名前列的商業帝國。它也是南韓經濟的重要支柱,被譽為實作南韓經濟騰飛的“國寶級企業”。