2月14日，在巴西北裡奧格蘭德州若昂卡馬拉市，當地居民在中國國家電網公司巴西苦鹹水淡化公益項目社群取水點取水。中國國家電網公司巴西苦鹹水淡化公益項目2月16日正式移交巴西北裡奧格蘭德州政府。該項目日均可産80噸純淨水，并通過輸水管道送至附近三個原住民社群，供800多個家庭共計3000餘名居民使用。
2013年秋，習近平主席在通路哈薩克斯坦、印度尼西亞期間，先後提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路重大倡議。10年來，從謀篇布局的“大寫意”到精謹細膩的“工筆畫”，共建國家共同将這份宏偉藍圖繪制成一幅壯麗多姿、精彩紛呈的“絲路畫卷”。今年是“一帶一路”倡議提出十周年，這幅互聯互通、合作共赢的宏偉藍圖正在全球變為現實。
新華社記者 陳昊佺 攝
4月1日，塞爾維亞總統武契奇（左）在塞首都貝爾格萊德出席塞爾維亞E763高速公路新貝爾格萊德-蘇爾欽段通車儀式。新貝爾格萊德-蘇爾欽路段是E763高速公路的起始段，全長7.9公裡，由中國交通建設集團有限公司承建。該路段通車後，E763高速公路通車總裡程已達140公裡，其中約87公裡由中國企業承建。E763高速公路全長約300公裡，是塞爾維亞連接配接黑山出海口的重要通道，也是連接配接巴爾幹地區與周邊國家的運輸大動脈。
2013年秋，習近平主席在通路哈薩克斯坦、印度尼西亞期間，先後提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路重大倡議。10年來，從謀篇布局的“大寫意”到精謹細膩的“工筆畫”，共建國家共同将這份宏偉藍圖繪制成一幅壯麗多姿、精彩紛呈的“絲路畫卷”。今年是“一帶一路”倡議提出十周年，這幅互聯互通、合作共赢的宏偉藍圖正在全球變為現實。
新華社記者 石中玉 攝
這是5月20日在安哥拉北寬紮省航拍的凱凱水電站截流儀式現場（無人機照片）。由中國能建葛洲壩集團承建的凱凱水電站當日舉行截流儀式，标志着中企在該國承建的最大水電站進入大壩主體工程施工階段。凱凱水電站項目位于安哥拉最大河流寬紮河中段，計劃裝機容量2172兆瓦。水電站建成後，年平均發電量将達到8566吉瓦時，每年減少溫室氣體排放量約720萬噸，兼具調峰防洪功能。
2013年秋，習近平主席在通路哈薩克斯坦、印度尼西亞期間，先後提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路重大倡議。10年來，從謀篇布局的“大寫意”到精謹細膩的“工筆畫”，共建國家共同将這份宏偉藍圖繪制成一幅壯麗多姿、精彩紛呈的“絲路畫卷”。今年是“一帶一路”倡議提出十周年，這幅互聯互通、合作共赢的宏偉藍圖正在全球變為現實。
新華社發（中國能建葛洲壩集團供圖）
5月30日，從業人員在匈塞鐵路匈牙利段孔聖米克洛什-陶什站施工現場作業。匈塞鐵路匈牙利段孔聖米克洛什-陶什站至伯斯特爾站區間首對鋼軌當日開始鋪設。随着首對鋼軌落入承軌槽，匈塞鐵路匈牙利段中方段正式啟動軌道鋪設工作，标志着匈塞鐵路匈牙利段全面進入鋪軌施工階段。匈塞鐵路項目在建匈牙利段全長約152公裡，由中國中鐵九局和中鐵電氣化局與匈牙利合作方組成的聯合體實施，計劃2025年7月開通營運。
2013年秋，習近平主席在通路哈薩克斯坦、印度尼西亞期間，先後提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路重大倡議。10年來，從謀篇布局的“大寫意”到精謹細膩的“工筆畫”，共建國家共同将這份宏偉藍圖繪制成一幅壯麗多姿、精彩紛呈的“絲路畫卷”。今年是“一帶一路”倡議提出十周年，這幅互聯互通、合作共赢的宏偉藍圖正在全球變為現實。
新華社發（弗爾季·奧蒂洛攝）
8月5日，在巴巴新幾內亞中央省的一個村莊裡，第12批援巴新中國醫療隊副隊長、新生兒科副主任醫師劉振球為嬰兒泰樂聽診檢查。泰樂出生時一度生命垂危，經過劉振球與當地醫護人員的救治最終痊愈。由于醫療衛生條件有限，巴新的新生兒死亡率很高。中國醫療隊通過救治病患、教育訓練帶教當地醫護人員、開辦學術講座，以及進行新生兒複蘇技能教育訓練等方式，不斷提升當地新生兒救治水準。
2013年秋，習近平主席在通路哈薩克斯坦、印度尼西亞期間，先後提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路重大倡議。10年來，從謀篇布局的“大寫意”到精謹細膩的“工筆畫”，共建國家共同将這份宏偉藍圖繪制成一幅壯麗多姿、精彩紛呈的“絲路畫卷”。今年是“一帶一路”倡議提出十周年，這幅互聯互通、合作共赢的宏偉藍圖正在全球變為現實。
新華社發（第12批援巴新中國醫療隊供圖）
9月4日，由中國土木工程集團有限公司承建的拉各斯輕軌藍線項目一期開通商業運作。這是西非第一條由中國企業自主設計、建造、施工、營運的電氣化城市輕軌交通項目。該項目全長13公裡，包括5個車站，是第一條穿越拉各斯西部人口稠密地區的鐵路基礎設施。這是2022年12月21日在奈及利亞拉各斯拍攝的輕軌藍線上的列車。
2013年秋，習近平主席在通路哈薩克斯坦、印度尼西亞期間，先後提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路重大倡議。10年來，從謀篇布局的“大寫意”到精謹細膩的“工筆畫”，共建國家共同将這份宏偉藍圖繪制成一幅壯麗多姿、精彩紛呈的“絲路畫卷”。今年是“一帶一路”倡議提出十周年，這幅互聯互通、合作共赢的宏偉藍圖正在全球變為現實。
新華社發（托普·阿尤庫 攝）
這是9月11日在埃及開羅以東拍攝的建設中的新行政首都中央商務區。由中國建築股份有限公司埃及分公司承建的埃及新行政首都中央商務區項目位于現首都開羅以東約50公裡處，總占地面積約50.5萬平方米，包含20個高層建築單體及配套市政工程。其中最引人注目的是“标志塔”項目，塔冠最高點385.8米，被譽為“非洲第一高樓”。
2013年秋，習近平主席在通路哈薩克斯坦、印度尼西亞期間，先後提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路重大倡議。10年來，從謀篇布局的“大寫意”到精謹細膩的“工筆畫”，共建國家共同将這份宏偉藍圖繪制成一幅壯麗多姿、精彩紛呈的“絲路畫卷”。今年是“一帶一路”倡議提出十周年，這幅互聯互通、合作共赢的宏偉藍圖正在全球變為現實。
新華社發（艾哈邁德·戈馬攝）
10月17日，連接配接印尼首都雅加達和旅遊名城萬隆的雅萬高鐵正式開通營運。它是中印尼共建“一帶一路”合作的旗艦項目。這是9月30日在印度尼西亞普哇加達拍攝的一列行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車（無人機照片）。
2013年秋，習近平主席在通路哈薩克斯坦、印度尼西亞期間，先後提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路重大倡議。10年來，從謀篇布局的“大寫意”到精謹細膩的“工筆畫”，共建國家共同将這份宏偉藍圖繪制成一幅壯麗多姿、精彩紛呈的“絲路畫卷”。今年是“一帶一路”倡議提出十周年，這幅互聯互通、合作共赢的宏偉藍圖正在全球變為現實。
新華社記者 徐欽 攝
這是11月15日在烏拉圭派桑杜省拍攝的烏拉圭500千伏輸變電環網閉合項目施工現場（無人機照片）。中國中設集團總承包的烏拉圭500千伏輸變電環網閉合項目正在建設中。該項目建成後，将助力烏拉圭打造“韌性更強”的全國輸電網絡，讓烏不同地方通過水能、風能、太陽能、生物質能生産的清潔電能成為“可配置設定、可輸送的能源”，助力烏拉圭更好地聯通阿根廷、巴西等鄰國，也将助力烏貿易和投資發展。
2013年秋，習近平主席在通路哈薩克斯坦、印度尼西亞期間，先後提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路重大倡議。10年來，從謀篇布局的“大寫意”到精謹細膩的“工筆畫”，共建國家共同将這份宏偉藍圖繪制成一幅壯麗多姿、精彩紛呈的“絲路畫卷”。今年是“一帶一路”倡議提出十周年，這幅互聯互通、合作共赢的宏偉藍圖正在全球變為現實。
新華社發（埃塞基耶爾·普特魯埃勒攝）
這是12月11日在馬來西亞彭亨州首府關丹市拍攝的馬來西亞東海岸鐵路（馬東鐵）項目軌道工程啟動儀式現場。馬東鐵全長600多公裡，被視為連通馬來西亞東西海岸的“陸上橋梁”，建成後有望帶動馬來西亞東海岸地區經濟發展，并極大改善沿線地區互聯互通水準，是中馬兩國共建“一帶一路”重點項目。
2013年秋，習近平主席在通路哈薩克斯坦、印度尼西亞期間，先後提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路重大倡議。10年來，從謀篇布局的“大寫意”到精謹細膩的“工筆畫”，共建國家共同将這份宏偉藍圖繪制成一幅壯麗多姿、精彩紛呈的“絲路畫卷”。今年是“一帶一路”倡議提出十周年，這幅互聯互通、合作共赢的宏偉藍圖正在全球變為現實。
新華社發（張紋綜攝）
10月29日，車輛在孟加拉國吉大港市的卡納普裡河底隧道内通行。由中國交通建設股份有限公司承建、中國路橋工程有限責任公司負責實施的南亞地區首條水下隧道——孟加拉國卡納普裡河底隧道項目于10月28日正式通車，将吉大港機場至工業園的車程由4小時縮短至20分鐘，極大改善了當地交通，促進了孟與周邊國家互聯互通。
2013年秋，習近平主席在通路哈薩克斯坦、印度尼西亞期間，先後提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路重大倡議。10年來，從謀篇布局的“大寫意”到精謹細膩的“工筆畫”，共建國家共同将這份宏偉藍圖繪制成一幅壯麗多姿、精彩紛呈的“絲路畫卷”。今年是“一帶一路”倡議提出十周年，這幅互聯互通、合作共赢的宏偉藍圖正在全球變為現實。
新華社發
11月1日，當地勞工在塞内加爾首都達喀爾的供水項目工地工作。塞内加爾位于非洲西部，氣候炎熱，首都達喀爾一直面臨水資源短缺困境。同時，由于達喀爾市供水管網老舊，管道鏽蝕、斷裂和滲水漏水情況嚴重，大量水資源被浪費。為解決這些難題，由中國電建集團港航建設有限公司承建的達喀爾供水工程項目于2021年9月正式啟動。項目對達喀爾市區的供水管道加以改造，旨在有效減少水資源浪費，提高水資源使用率，為當地居民提供穩定的用水保障。今年10月，達喀爾的部分街區供水管道已翻修完畢，幫助當地居民告别了用水難。
2013年秋，習近平主席在通路哈薩克斯坦、印度尼西亞期間，先後提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路重大倡議。10年來，從謀篇布局的“大寫意”到精謹細膩的“工筆畫”，共建國家共同将這份宏偉藍圖繪制成一幅壯麗多姿、精彩紛呈的“絲路畫卷”。今年是“一帶一路”倡議提出十周年，這幅互聯互通、合作共赢的宏偉藍圖正在全球變為現實。
新華社記者 王子正 攝
11月10日，由中國航空技術國際工程有限公司承建的安哥拉安東尼奧·阿戈什蒂紐·内圖博士國際機場在安首都羅安達舉行開航慶典，标志着該機場貨運功能正式啟用。該機場位于羅安達市區東南40公裡，設計年旅客吞吐量1500萬人次、貨郵吞吐量13萬噸，其國内和國際客運功能計劃于明年2月和6月啟用。這是10月21日拍攝的位于安哥拉羅安達的安東尼奧·阿戈什蒂紐·内圖博士國際機場（航拍照片）。
2013年秋，習近平主席在通路哈薩克斯坦、印度尼西亞期間，先後提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路重大倡議。10年來，從謀篇布局的“大寫意”到精謹細膩的“工筆畫”，共建國家共同将這份宏偉藍圖繪制成一幅壯麗多姿、精彩紛呈的“絲路畫卷”。今年是“一帶一路”倡議提出十周年，這幅互聯互通、合作共赢的宏偉藍圖正在全球變為現實。
新華社發（中國航空技術國際工程有限公司供圖）
7月26日，在莫三鼻克馬普托省戈巴村，村民抱着孩子在家中收看衛星電視節目。中國援非“萬村通”項目旨在讓非洲國家1萬個村莊收看到衛星數字電視，助力非洲群眾聯通世界。
2013年秋，習近平主席在通路哈薩克斯坦、印度尼西亞期間，先後提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路重大倡議。10年來，從謀篇布局的“大寫意”到精謹細膩的“工筆畫”，共建國家共同将這份宏偉藍圖繪制成一幅壯麗多姿、精彩紛呈的“絲路畫卷”。今年是“一帶一路”倡議提出十周年，這幅互聯互通、合作共赢的宏偉藍圖正在全球變為現實。
新華社記者 董江輝 攝