12月17日，蔚來汽車的李斌進行了一場直播，測試其150度電池的續航情況。
然而，這場直播卻引發了網友的熱烈讨論，其中最大的争議點就是李斌在高速上以90km/h的速度行駛。對于這一質疑，李斌在直播中做出了回應。
李斌表示:如果時速保持在110km/h，續航确實會短一些
最終會在900公裡上下，然而，他也指出，在如此好的天氣下，開1000公裡也是個享受。更重要的是，他在做這件事時，所有人都在提醒他安全第一。他解釋說，時速越高，給他們反應的時間就越少，而他們還在做直播，是以安全是最重要的考慮因素。他承諾，以後會安排大家測試一下時速110和120的情況下續航能有多少。
然而，盡管李斌對高速開90的質疑做出了回應，但這一行為仍然引發了網友的熱議。
電動車開的慢其實大家都能了解，無非就是能增加續航。
如果持續120公裡的時速行駛，那直播電車測續航豈不是要翻車了”
有人認為，在堵車的情況下，開個90或80也無可厚非
但是在路況很好的情況下，車也不多，還開個90就有點搞笑了。有人甚至調侃說，這樣的車速讓蔚來汽車成了别人眼裡的“三大媽”。
“最佳經濟速度”，低速、勻速——高速開車、高續航的黃金法則！ ”
實際上，經常開車的老司機都知道，勻速行駛的時候是最省油的。對于燃油車來說，跑縣道省道的時候，60到70是最省油的。那麼，蔚來汽車在高速上跑90能不省電嗎？或許，下次測試的時候應該去山西省高速測試，那邊限速80，跑得可能會更遠。
然而，也有人對李斌的回應表示了解。
他們認為，李斌是在直播測試1000公裡，考慮安全開的慢了點好像也沒啥問題，隻不過不太符合大衆的使用場景。有人甚至建議，下次可以開智駕直播，這樣既可以減少分神，又可以讓李斌開120，讓他們閉嘴。
總的來說，這次李斌蔚來試駕，李斌回應高速開90的事件，引發了一場關于速度與續航的較量。
盡管李斌對質疑做出了回應，但公衆對于蔚來汽車在高速上的表現仍有不同的看法。或許，正如李斌所說，最重要的是安全，而續航隻是其次。但是，對于消費者來說，他們更關心的可能是蔚來汽車在實際使用中的表現。是以，我們期待蔚來汽車能在未來的測試中，展現出更好的性能。
#李斌直播實測蔚來150度電池##李斌##蔚來#
[來看我][來看我][玫瑰]哈喽大家好，我是愛唠嗑的話痨君，感謝您的閱讀，如果喜歡我的作品，歡迎點贊、關注以及留言評論，咱們下期再見[來看我]