12月17日，蔚来汽车的李斌进行了一场直播，测试其150度电池的续航情况。
然而，这场直播却引发了网友的热烈讨论，其中最大的争议点就是李斌在高速上以90km/h的速度行驶。对于这一质疑，李斌在直播中做出了回应。
李斌表示:如果时速保持在110km/h，续航确实会短一些
最终会在900公里上下，然而，他也指出，在如此好的天气下，开1000公里也是个享受。更重要的是，他在做这件事时，所有人都在提醒他安全第一。他解释说，时速越高，给他们反应的时间就越少，而他们还在做直播，所以安全是最重要的考虑因素。他承诺，以后会安排大家测试一下时速110和120的情况下续航能有多少。
然而，尽管李斌对高速开90的质疑做出了回应，但这一行为仍然引发了网友的热议。
电动车开的慢其实大家都能理解，无非就是能增加续航。
如果持续120公里的时速行驶，那直播电车测续航岂不是要翻车了”
有人认为，在堵车的情况下，开个90或80也无可厚非
但是在路况很好的情况下，车也不多，还开个90就有点搞笑了。有人甚至调侃说，这样的车速让蔚来汽车成了别人眼里的“三大妈”。
“最佳经济速度”，低速、匀速——高速开车、高续航的黄金法则！ ”
实际上，经常开车的老司机都知道，匀速行驶的时候是最省油的。对于燃油车来说，跑县道省道的时候，60到70是最省油的。那么，蔚来汽车在高速上跑90能不省电吗？或许，下次测试的时候应该去山西省高速测试，那边限速80，跑得可能会更远。
然而，也有人对李斌的回应表示理解。
他们认为，李斌是在直播测试1000公里，考虑安全开的慢了点好像也没啥问题，只不过不太符合大众的使用场景。有人甚至建议，下次可以开智驾直播，这样既可以减少分神，又可以让李斌开120，让他们闭嘴。
总的来说，这次李斌蔚来试驾，李斌回应高速开90的事件，引发了一场关于速度与续航的较量。
尽管李斌对质疑做出了回应，但公众对于蔚来汽车在高速上的表现仍有不同的看法。或许，正如李斌所说，最重要的是安全，而续航只是其次。但是，对于消费者来说，他们更关心的可能是蔚来汽车在实际使用中的表现。因此，我们期待蔚来汽车能在未来的测试中，展现出更好的性能。
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