巴林來到中國

圖檔來源：視覺中國

經濟觀察報 記者 王雅潔 “ChatGPT橫空出世以後，下一個時代便是人工智能的時代。”

瞄準人工智能，特斯聯科技集團創始人兼CEO艾渝，開始帶領團隊全力進擊AIoT（人工智能物聯網）賽道。

2023年10月25日，他所在的企業，迎來了一群新的客人——巴林王國（簡稱巴林，位于波斯灣西南部的島國，介于卡達和沙特阿拉伯之間）的相關政府人員與企業人士。巴林與特斯聯閉門而談，并未對外公開當天的詳細合作探讨與項目落地内容。

10月26日晚間，特斯聯相關人士對經濟觀察報記者表示：“這是雙方第一次見面，在會談中雙方圍繞數字新基建、高端制造、科技人才流動與培養等方面展開交流，并就項目的落地與應用進行了密切且深入地探讨。”

10月25日，巴林王國相關政府官員亦對經濟觀察報記者說：“我們想在巴林進行一場資訊和通信技術革命，這是國家上司人的目标。”

變革

中東資本團再次來到中國。

10月25日，中國-海合會“6+1”經貿部長會期間，巴林王國工業和商業大臣、巴林王國駐華大使、巴林經濟發展委員會業務發展負責人、巴林主權基金、巴林工商會及企業人士組團，來到特斯聯，探讨未來在智慧領域投資、經貿合作等方面的合作可能性。

公開消息顯示，2023年7月6日，巴林王國還線上召開了第三屆巴林國際資料科學會議，表示将投資現代技術和人工智能應用，巴林正在努力跟上世界快速發展的步伐，力求成為該地區人工智能及其應用領域的先行者。同時，立法機關将制定法律法規，使立法制度跟上科技發展和進步的步伐。

出席這次會議的，不僅包括西班牙、英國的大學和機構代表，也包括中國的相關代表。

這三個月來，中東國家政府官員帶領工商業企業家、主權基金前來密集拜訪中國科技企業，他們在北京、深圳、上海、重慶等多個城市出現，也出現在了特斯聯、蔚來汽車等中國科技企業的總部辦公室。

以特斯聯這家中國代表性的AIoT公司為例，在過去三個月，已接待包括新加坡、阿聯酋、巴林三個國家的政府要員、主權基金、商界人士等。

自2018年與深圳官方共同探讨人工智能發展路徑之後，這是巴林王國聚焦人工智能後的再一次變革嘗試，也是特斯聯的一次新的機遇。

10月25日，巴林王國相關政府官員對經濟觀察報記者說：“我們想在巴林進行一場資訊和通信技術革命，這是國家上司人的目标。我們已經有了較為完善的行業法規，打開了生态系統的開端。我們有金融科技機制，但我們需要規模、需要技術。”

艾渝認為，整個中東市場也将是相關中國科技企業的重要市場。他也嗅到了中東技術轉型的迫切市場需求，尤其是對前沿技術的變革，中東國家高度關注，他們相信，下一步，網際網路和移動網際網路将會改變世界各行各業。

在現場，巴林王國提出了一個訴求，那便是希望特斯聯去教育訓練巴林當地的年輕人，因為，人工智能是一個奢侈品，不是每一個企業都能直接使用人工智能。

艾渝說：“教育訓練就好比讓馬車變成汽車，從這一點上來看，我覺得巴林對這塊的市場需求非常大。”

長期以來，中東由24個國家與地區組成，占地1500多萬平方千米，約4.9億人口。其中由沙特阿拉伯、阿聯酋、科威特、卡達、阿曼、巴林組成的海灣六國最具出海潛力。富裕的中東國家對于新經濟的發展十分迫切：傳統石油産業占比大、網絡滲透高、青年群體大、數字雄心強。而擁有強大制造業與科技創新能力的中國，便成為巴林發展人工智能的不二人選。

機遇

與巴林王國探讨合作，不是特斯聯“吃螃蟹”之舉，近三年來，其和不止一家中東企業，都有過相關的合作。

轉折點發生在2020年舉辦的世博會上。

艾渝對此“印象特别深刻”。他說：“2020年的時候，我在世博會，當時和我們競争的都是西門子這些企業，機器人領域的競争對手則是波士頓動力。”

特斯聯身後的Opti吉祥物機器人吸引了業界的注意，當時皮克斯是為世博會做的2D動畫吉祥物，世博會便提出能否做成3D機器人，艾渝隻是說“我們試一試”。最終，特斯聯在三個月内完成設計，将其從平面變成立體，實作了多項功能，且在中國工廠打樣。

特斯聯的機遇由此而來，阿聯酋大使聞此專程去特斯聯看了一圈，看完之後再和中國企業特斯聯一起去拜訪上海相關上司，讨教中國世博會的經驗。

這次與巴林的合作，在艾渝看來：“跟我們現今在中東其他國家發展的思路類似，包括雙方在技術和産品層面的合作，比如特斯聯的機器人、AIoT産品，基于智慧城的解決方案的數字能源的産品等”

現在，艾渝覺得特斯聯出海是“順勢而為”。他說：“在中國能做到最大的企業，在國外一定是最大的企業，特斯聯在過去幾年一直都是在中國AIoT領域最頭部的企業。我覺得，中國人工智能企業要想成功，一定先要在中國成功，之後就有可能在世界上成功。”

預期

在艾渝看來，未來，巴林将成為特斯聯的“橋頭堡”。

他覺得巴林有意思的一點在于，巴林是GCC國家（海灣阿拉伯國家合作委員會的英文GulfCooperationCoun－cil縮寫，其成員國有沙特阿拉伯，科威特，阿拉伯聯合酋長國，卡達，阿曼蘇丹王國，巴林王國，葉門7國），同時，巴林和約旦這兩個國家和歐美都有自由自貿協定。

基于此，巴林王國本身，是一個很好的“橋頭堡”，特斯聯可以利用其在中東地帶成為支點，通過它去拉動全球其他國家的合作與發展。

在資本層面，艾渝透露“未來也會考慮一些合作”。早在7年前，他曾去巴林考察，當時募集到了5億美元，随即投向了美團點評、京東物流、小鵬汽車、蔚來汽車等。

艾渝表示，不管是機器人，還是IoT産品、AI算法，海外都将是特斯聯重要的發展方向。

他說：“我們海外發展可能有點像抖音和Tiktok這種關系，兩邊市場同步快速往前推進。目前我們在阿聯酋阿布紮比和迪拜都有辦事處，有較大團隊負責整個中東，我們在澳洲也有辦事處子公司，做的規模非常大。”

艾渝透露，下一步，特斯聯在新加坡馬上也要建立辦事處，初步布局還是先進入“一帶一路”相關國家，然後再考慮歐美市場。通過巴林這樣的國家打開特斯聯的高端産品、高端線市場。

艾渝提醒，雖說前景很廣闊，海灣地區國家的市場競争也是比較激烈的，中國企業要想真正地實作出海成功，僅僅靠照搬的模式，把國内的東西拷貝過來，簡單做一下本地化，很難擷取成功。

“畢竟引入是為了更好的輸出，各國都希望能更好地扶持自己國家的産業，是以還是要更注意當地的商業文化，不斷在商業利潤與文化之間做平衡，這是一門藝術。舉個簡單的例子，有些國家要求外部投資者在本地成立公司後，必須有10%-20%的本土雇員，而且要涉及技術含量較高的職位。”艾渝說。

另外，在艾渝看來，當地企業得天獨厚的本土優勢也是外資企業要克服的另一競争難點。“因為在投标階段所面對的對手可能是當地的巨頭，他們既有主權基金的支援，同時也更加了解當地客戶習慣和需求，而大部分和AI相關的大型項目都會首選本土企業。如果想要在這樣的環境中勝出中标，就非常考驗企業營商能力了，要注意思考用什麼樣的方式能夠雙赢。這樣的方式不限于與當地巨頭成立合資公司，或以項目切入，也可以考慮組團式出海，整合生态夥伴形成完整的服務和實施能力，補足自身在項目中的缺失部分，可能也是一個比較好的方式。”