近日，有報道指出，戰鬥機，特别是五代機，已成為各國空軍的翹楚，無論是在作戰性能還是價格方面，它們都傲視群雄，是隻有少數國家負擔起的“巨頭”。然而，在其他飛機種類中，也存在着比五代機更昂貴的機型。以直升機為例，全球最昂貴的CH53K重型直升機最近迎來了一筆巨額訂單。為了争奪德國國防軍價值數十億美元的重型直升機采購合同，兩家美國軍工巨頭開始了激烈的競争。
盡管國内武器裝備的現狀相當糟糕，但在大規模軍購項目上，德國一直慷慨大方。據消息披露，德國國防軍計劃購買66架新型直升機，合同總金額高達上百億美元，其單價實際上比殲-20或F-35等五代機還要昂貴。
美國洛克希德-馬丁旗下的西科斯基公司表示，他們可以供應最新型的CH53K重型直升機，而波音公司則希望以CH47直升機的最新型号作為競争對手。德國國防軍在2019年夏天明确表示了替換已服役數十年的CH53G重型直升機的意向。
根據消息，德國國防軍計劃采購66架新型直升機，合同總金額高達上百億美元。這個數字令人吃驚，因為實際上比購買殲-20或F-35等五代機的費用還要高。根據德國政府的說法，之前裝備上百架CH53G/GS重型直升機是因為當時德國面臨來自蘇聯的威脅，但現在這種威脅已經不存在，是以德國軍隊認為削減這些昂貴裝備的數量至66架是非常必要的。
按照目前市場價格，如果德國最終選擇CH53K重型直升機，整個采購方案的最終成本可能超過上百億美元，甚至按照單機價格的1.5倍計算。需要指出的是，在向美軍出售時，CH53K的價格也高達上億美元，比F-35A戰機還要昂貴。這種高昂的價格使得這款直升機在美國國内引起了争議，甚至連美軍都覺得“用不起”。
就此次采購項目而言，洛馬公司表現得非常自信。一些專家分析指出，CH53K直升機在全球範圍内都沒有對手，而且在過去的幾十年裡，德國一直在使用CH53G直升機，是以直接購買其更新版本将大大縮短可能出現的适應期。然而，最新的報道顯示，德國國防軍最初要求的是一款成熟的産品，能夠用于執行戰鬥搜救行動。與此同時，洛馬公司高層在公開場合也表示，去年開始的競标對該公司來說存在一些挑戰，因為德國方面認為CH53K使用的部分子系統無法滿足本國軍方的需求。據悉，德國在這次采購項目中采用了歐洲民用航空法規的認證标準，這增加了額外的麻煩。德國方面還希望為CH53K裝備更先進的氣象雷達和無線電通信裝置。在競标過程中，波音公司将CH47F直升機描述為一款成熟、可靠且價格有明顯優勢的産品。據悉，這款直升機在超過20個國家服役，約有950架，其性能已經得到美國盟友的認可。