當地時間19日下午，一架載有伊朗總統、外長及衆多随行人員的直升機，在東阿塞拜疆省瓦爾紮甘地區意外遭遇硬着陸的困境。這場突如其來的事故，打了大家一個措手不及。
事故發生後，伊朗方面立即行動，緊急組織救援隊伍。然而，救援行動卻遭遇重重困難。事故地點位于交通不便的山區，森林密布，地形複雜，加之大霧彌漫，視線受阻，使得救援隊伍每一步都步履維艱，猶如在迷宮中摸索。
然而，在困厄之際，一股來自土耳其的援助力量提供新的情報。當地時間20日淩晨，土耳其派出的“遊騎兵”無人機在茫茫山區中識别出熱源，這很可能是直升機發生事故的地點。無人機迅速向伊朗方面提供了确切的坐标資訊，為救援行動指明了方向。伊朗方面的救援人員得到這一關鍵資訊後，迅速确定了事故直升機的确切位置。令人遺憾的是，伊朗的救援人員确認，總統萊希、外長阿蔔杜拉希揚、東阿塞拜疆省省長拉赫馬蒂等機上所有人員均不幸遇難。
據悉，伊朗總統萊希的直升機隊由3架直升機組成，事發時正從霍達阿法林縣前往大不裡士，參加一個石化綜合設施的落成典禮。當天早些時候，萊希與阿塞拜疆總統阿利耶夫一起參加了霍達阿法林縣的水庫大壩落成儀式。該直升機隊還載有外交部長阿蔔杜拉希揚等多名進階官員。
據美國有線電視新聞網報道，美國退役空軍上校塞德裡克-萊頓表示，伊朗總統萊希的墜機，與美國的制裁存在關聯。他表示，伊朗總統萊希乘坐的直升機，可能是問世于上世紀60年代的貝爾212型直升機。
該直升機最初由美國貝爾公司在美國生産的，然後加拿大也開始生産。至于伊朗獲得這架飛機的管道，萊頓認為可能是1976年時，由伊朗親西方的巴列維政權通過商業途徑購買的。
然而，由于伊朗的政權後來遭受了美國的制裁，這使得伊朗方面在擷取這種直升機零件上遭遇了重重困難，幾乎無法替換那些老舊且損壞的部件。萊頓認為，除了天氣因素之外，這無疑是導緻墜機事件發生的潛在原因之一。這就像是給一匹疲憊不堪的老馬強行套上馬鞍，期望它能馳騁千裡，結果卻可能因體力不支而跌倒。伊朗的直升機，由于缺乏必要的零件維護，也如同這匹老馬，随時可能因不堪重負而發生意外。