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中國載人航天工程局此前宣布，中國将在2030年實作首次登月。為了實作這一目标，大陸科學家正在研制一批新裝置，比如新型火箭、新型航天器、新型航天器等。載人月球車等。這些新裝置的任務和功能是什麼？未來載人登月的規劃流程是怎樣的？讓我們一起來了解一下吧。
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長征十号載人登月火箭：預計2027年完成首飛
用于載人登月的下一代載人運載火箭稱為長征十号，負責将月球着陸器和月球着陸器航天器送入地月轉移軌道。其高度約為92米，起飛重量約為2187噸，起飛推力約為2678噸。它應該可以在 2027 年進行首飛。
航天一司長征二号F先進運載火箭 總設計師：目前各項研發活動正在有序快速推進。主舞台直徑5米，配備直徑5米的揚聲器。是以，其未來在月球軌道上的有效載荷将達到27噸，是長征五号的三倍多。
下一代載人航天器：全面更新的新型空地運輸機
新一代載人飛船是在神舟飛船基礎上全面更新研制的新型地面運輸機。它采用子產品化設計，由傳回艙和服務子產品組成。到達月球後，月球着陸器将把宇航員運送到月球表面。
月球着陸器：可搭載兩名宇航員前往月球
月球着陸器是大陸研制的新型載人載人降落和上升地外物體的運載工具。它由月球着陸器和推進艙組成。它主要用于在月球軌道和月球表面之間運送宇航員。它将搭載 2 名宇航員往返，以及月球車和科學貨物。
載人月球車：兩名宇航員可以乘坐月球車采集月球樣本
月球着陸器到達月球表面後，宇航員将乘坐月球車在月球表面工作。載人月球車重約200公斤，将搭載兩名宇航員。宇航員乘坐月球車在月球10公裡範圍内采集樣本。
載人登月暫定方案：兩次發射、兩艘航天器交會、月球軌道對接
目前，大陸載人登月的暫定方案是：先發射月球着陸器，着陸器在月球軌道停泊等待，然後發射新一代載人飛船，飛船與着陸器交會對接。繞月球運作。宇航員從航天器進入着陸器。
載人登月暫定方案：宇航員将進入月球表面并登陸月球，在月球表面進行活動
着陸器與飛船分離後下降到月面，宇航員在月面進行活動。随後宇航員起飛并降落在着陸器上與飛船對接，宇航員進入飛船。航天器與月球着陸器分離并傳回地球。
主編：張琪
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