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中国载人航天工程局此前宣布，中国将在2030年实现首次登月。为了实现这一目标，大陆科学家正在研制一批新装置，比如新型火箭、新型航天器、新型航天器等。载人月球车等。这些新设备的任务和功能是什么？未来载人登月的规划流程是怎样的？让我们一起来了解一下吧。
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长征十号载人登月火箭：预计2027年完成首飞
用于载人登月的下一代载人运载火箭称为长征十号，负责将月球着陆器和月球着陆器航天器送入地月转移轨道。其高度约为92米，起飞重量约为2187吨，起飞推力约为2678吨。它应该可以在 2027 年进行首飞。
航天一司长征二号F先进运载火箭 总设计师：目前各项研发活动正在有序快速推进。主舞台直径5米，配备直径5米的扬声器。因此，其未来在月球轨道上的有效载荷将达到27吨，是长征五号的三倍多。
下一代载人航天器：全面更新的新型空地运输机
新一代载人飞船是在神舟飞船基础上全面升级研制的新型地面运输机。它采用模块化设计，由返回舱和服务模块组成。到达月球后，月球着陆器将把宇航员运送到月球表面。
月球着陆器：可搭载两名宇航员前往月球
月球着陆器是大陆研制的新型载人载人降落和上升地外物体的运载工具。它由月球着陆器和推进舱组成。它主要用于在月球轨道和月球表面之间运送宇航员。它将搭载 2 名宇航员往返，以及月球车和科学货物。
载人月球车：两名宇航员可以乘坐月球车采集月球样本
月球着陆器到达月球表面后，宇航员将乘坐月球车在月球表面工作。载人月球车重约200公斤，将搭载两名宇航员。宇航员乘坐月球车在月球10公里范围内采集样本。
载人登月暂定方案：两次发射、两艘航天器交会、月球轨道对接
目前，大陆载人登月的暂定方案是：先发射月球着陆器，着陆器在月球轨道停泊等待，然后发射新一代载人飞船，飞船与着陆器交会对接。绕月球运行。宇航员从航天器进入着陆器。
载人登月暂定方案：宇航员将进入月球表面并登陆月球，在月球表面进行活动
着陆器与飞船分离后下降到月面，宇航员在月面进行活动。随后宇航员起飞并降落在着陆器上与飞船对接，宇航员进入飞船。航天器与月球着陆器分离并返回地球。
主编：张琪
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