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關于054B的猜想，我們之前提到過一些。其中之一，054B可以被看作是一種多功能艦艇。
剛剛下水的這艘新艦看上去可能不那麼起眼。但實際上，多功能并不是什麼壞事。就像在農田中工作一樣，如果你手裡拿着一柄特别精巧的工具，那你就成了"大神"。那麼，054B手持的工具到底是什麼呢？
054B引人注目的一個特點是它不再搭載"米涅拉爾"雷達，那個在艦橋上像翻轉的大鐘一樣的雷達天線。現在，"米涅拉爾"雷達的缺失反而成了一個驚喜。但這并不是說"米涅拉爾"雷達不好，實際上它是一項"神技"。
雷達通過發射電磁波來搜尋目标，但這些電磁波是直線傳播的，這意味着在搜尋海面目标時，會受到視距的限制，無法看到海平面以下的目标，一般不會超過40公裡。對于現代反艦飛彈來說，這個距離太短了，因為"鷹擊"系列反艦飛彈的射程通常在一百幾十公裡到上千公裡不等。那麼，如何解決這個問題呢？
有人可能會提出使用被動搜尋雷達、直升機或其他手段來解決目标搜尋問題，但軍隊有一個原則，即在戰争中，自力更生比依賴他人更可靠。
于是，俄羅斯研發了"米涅拉爾"雷達，它屬于大氣波導雷達。通過利用大氣波導現象，可以讓無線電波沿着地球曲率向前傳播，甚至能夠沿着地球表面彎曲，進而使搜尋距離增加到一百幾十公裡，甚至200公裡。在當時，這個技術在全球範圍内獨一無二。自從大陸引進了"現代"級驅逐艦後，"米涅拉爾"雷達成了中型水面艦艇的标配。
盡管"米涅拉爾"雷達被譽為"神器"，但它也有一些問題。首先，搜尋距離仍然有限，仍然無法滿足現代反艦飛彈的射程要求。其次，盡管它神奇，但在實際使用中，有時候效果不穩定，如果在戰鬥中恰好出現故障，後果将不堪設想。
然而，現在"米涅拉爾"雷達不再出現在054B上，不是因為我們不需要它的功能，而是因為有了替代品。替代品的功能更強大，主要表現在搜尋距離更遠、更加穩定。從原理上來看，這種替代品可能分為兩大類：被動搜尋雷達和依賴于戰場大系統的資訊傳輸裝置。
那麼，什麼是戰場大系統呢？這包括衛星、無人機和所有資訊節點收集的資料，這些資料都會彙集到一個大系統中，形成一個完整的戰場态勢。
回頭看一下，"米涅拉爾"雷達首次消失的地方是在055大型驅逐艦上，從052D驅逐艦還有這個雷達，到055大型驅逐艦就沒有了。與此同時，055大型驅逐艦上多了一根高聳入雲的桅杆。現在，我們在054B上又看到了一根高聳的桅杆。
在觀察054B時，人們往往把注意力集中在前面的桅杆上，關注那塊像切糕一樣的雙面旋轉相控陣雷達和下方的"小闆磚"。而對于後面的那根桅杆，大家的關注度相對較低。關鍵問題是，我們目前還不清楚這根桅杆到底是什麼，它的功能有多強大。
"米涅拉爾"雷達消失的秘密是否就隐藏在這根桅杆中呢？"米涅拉爾"雷達首次在055大型驅逐艦上消失，這意味着我們已經擁有了更新、更強大的技術和手段，可以解決遠端對海搜尋和遠端海上态勢感覺的問題。而這個桅杆肯定代表了一項全新的、進階的技術，因為放在055大型驅逐艦上的東西肯定不會差。現在，同樣的情況再次出現在054B上，這表明這套系統和技術已經非常可靠和成熟，可以從055大型驅逐艦下放到像054B這樣的護衛艦上。
有了這個新技術，054B的對海态勢感覺問題将得到解決。至于能夠感覺到多遠，我們還不清楚，但可以肯定的是，這将顯著提高
我們的海上态勢感覺的廣度和深度。這一進展令人振奮，不僅提高了054B的作戰能力，也為整個海軍戰備水準注入了新的動力。
那麼，除了這個新技術，是否還有其他驚喜等待着我們呢？還有一個可能的驚喜，就是關于全電推進系統的存在。如果054B上搭載了這項技術，那将是另一項巨大的進步。
全電推進系統是一種高度先進的推進技術，它取代了傳統的機械傳動系統，可以提供更高的效率和可靠性。如果054B真的采用了這項技術，那将使其在潛在的未來海戰中具備更大的靈活性和戰鬥力。這也表明我們不斷努力，不斷引入創新技術，以確定我們的海軍在現代戰争中保持競争力。
總的來說，054B上"米涅拉爾"雷達的消失并不是因為我們不需要它的功能，而是因為我們已經擁有了更先進的技術和手段，可以更好地滿足海上态勢感覺的需求。這一變化标志着大陸海軍裝備的不斷更新和發展，我們正不斷邁向更強大、更先進的未來。
最後，讓我們反思一下這個變化對于國防事業的意義。這不僅僅是一種技術更新，更是一種戰略更新。我們不再依賴單一平台上的裝置，而是借助于現代化的戰場大系統，實作了态勢感覺的廣度和深度提升。這不僅提高了大陸海軍的作戰能力，也為維護國家安全和海上利益注入了新的活力。這個變化告訴我們，隻有不斷創新，才能在國際競争中立于不敗之地。我們期待着更多的驚喜，更多的創新，以保衛我們的海疆，捍衛國家的尊嚴。
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