卡車之友網原創
www.ecv360.com
微信公衆号：ecv360
作者：張久英
前不久于柳州舉行的2023年“綠色·領跑”标準化交流會對話汽車行業年度會議上，企業标準“領跑者”工作委員會副主任鮑威和中國汽研能源動力事業部總經理、國家氫能動力品質檢驗檢測中心主任、中國汽研指數管理中心副主任阮廷勇，為東風柳汽風行雷霆和乘龍H7産品頒發了企業标準“領跑者”證書。
高标準決定高品質！在洶湧澎湃的技術革命和創新驅動之下，如何實作高品質發展早已經是企業尋求突破的重要課題。2018年，國家市場監督管理總局、國家發展和改革委員會、工業和資訊化部等八部門聯合印發了《關于實施企業标準“領跑者”制度的意見》（國市監标準[2018]84号），明确企業标準“領跑者”制度是通過高水準标準引領，增加中高端産品和服務有效供給，支撐高品質發展的鼓勵性政策，對深化标準化工作改革、推動經濟新舊動能轉化、供給側結構性改革和培育一批具有創新能力的排頭兵企業具有重要作用。《國家标準化發展綱要》在推動标準化改革創新中強調要實施企業标準領跑者制度。
2020年，中國汽研作為汽車行業唯一的評估機構，在企業标準“領跑者”制度的引領下，将汽車行業的企業标準納入了“領跑者”重點領域。之後，中國汽研不斷夯實評價領域，系統地建立了新能源整車、汽柴油整車、汽車用發動機、汽車零部件及配件等4個重點領域、12個細分産品的評價能力。
東風柳州汽車有限公司（簡稱“東風柳汽”）創立于1954年，主要從事商用車和乘用車研發、生産、銷售、服務等業務，旗下擁有“乘龍”和“東風風行”兩大品牌。目前，東風柳汽占地面積約5180畝（345.4萬平方米），職工4900餘人。
對于企業來說，研發實力和能力是保障發展的生命力。東風柳汽擁有研發人員1400餘人，建有研發樓、造型室、試驗檢測中心、試驗試制中心、研發試驗中心及配套設施，研發中心項目建築總面積約9.3萬平方米。
此次獲得企業标準“領跑者”證書的乘龍H7 6ⅹ4牽引車，是東風柳汽面向長途運輸打造的高效車型，采用世界級一體化動力鍊——全新一代東風康明斯Z14國六發動機+赢動AMT變速箱+福伊特液力緩速器+克諾爾車輛系統+德納新440後橋，通過高效傳動效率、智慧換檔政策、智能控制，在確定高效、安全和可靠前提下，實作極緻省油。
同時，1300L超大油箱+80L尿素罐，保證車輛具備3500公裡以上續航能力，輕松應對超長運距線路需求。
一方面助力廣大使用者加速減碳，一方面東風柳汽商用車還積極推進新能源轉型，聚焦區域運輸、城建渣土、城配物流等7個重點細分場景，推進油改電向全新平台産品疊代，建構純電/換電、混動、氫燃料、清潔能源等多元化新能源産品群，目标2025年商用車新能源關鍵特性達到國内先進水準，輕量化國内領先水準。
東風柳州汽車有限公司黨委書記宣穎
“綠色化、低碳化，是大勢所趨，更是國際所向，我們身處汽車行業轉型發展的浪潮之中，更要緊緊抓住綠色發展的契機，與時代同頻共振，以綠色促轉型，以綠色促發展，聯合上下遊産業合作夥伴推動綠色低碳化的深度産業變革。”東風柳州汽車有限公司黨委書記宣穎表示，在踐行綠色低碳發展的道路上，東風柳汽緻力于成為貼近使用者的低碳智慧移動運輸引領者。通過“光合未來”新能源戰略，推進實施“龍行工程”全面新能源轉型，探索了一條符合自身發展的綠色化、低碳發展道路。