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近期，世界政治舞台上發生了一場令人矚目的事件，沙特和伊朗這兩個曾經的死敵，竟然在中國的調解下達成了一項具有曆史性意義的協定。這一協定涵蓋了恢複已中斷七年之久的外交關系、互派大使、重新開機大使館和領事館等内容。在當今國際局勢動蕩不安的情況下，這無疑是一個令人振奮的好消息。
沙特和伊朗能夠握手言和，不僅是中國外交的勝利，也突顯了中國在維護全球和平方面的中堅作用。然而，這一事件也引起了國際社會的廣泛關注，特别是美國，對于擁有“世界警察”地位的美國來說，無法讓沙特和伊朗上司人坐到談判桌前并恢複外交關系，顯然是一種失敗。相比之下，中國成功地實作了這一目标，這無疑讓美國感到尴尬和失落。
然而，值得注意的是，盡管中國在外交談判中取得了勝利，但沙特并不打算與美國徹底疏遠。沙特深谙大國外交的精髓，明白與中國保持良好關系并不意味着必須在中美博弈中選邊站隊。是以，與伊朗和解後，沙特還向美國獻上了一份價值數百億美元的“超級大禮”。
據報道，沙特已經與美國的波音公司達成協定，将購買多達78架波音787客機，總價值高達370億美元，并有可能在未來繼續購買43架同型客機。這一消息一出，不僅讓美國務卿布林肯欣喜若狂，他親自發表聲明表示熱烈歡迎，并強調這對美國勞工來說是一次巨大的勝利。
布林肯之是以如此興奮并不奇怪。畢竟，中國的促成讓沙特與伊朗複交，給美國帶來了不小的困擾。這不僅損害了美國在中東的影響力，還對美國在該地區的整體布局構成了威脅。現在，沙特宣布購買波音飛機，也算是為美國提供了一些慰藉，布林肯也可以稍微振奮一下自尊心。
或許有人會對這種風向突變感到困惑，沙特明明剛剛與中伊取得和解，為何又選擇購買美國的飛機？難道他們想取悅美國嗎？實際上，這涉及兩個主要原因。首先，沙特計劃建立一個營運國際航線的大型國際航空公司，需要的是中大型寬體客機，而中國的C919客機不符合這一要求。其次，C919目前尚未獲得美國和歐洲的試航許可，是以無法在歐美國家合法營運。考慮到這些因素，沙特的選擇似乎隻能是美歐國家的飛機，這也是可以了解的。
綜上所述，沙特和伊朗之間的複交以及沙特購買波音飛機，都是國際政治舞台上的重要事件，它們對全球地緣政治格局産生了深遠的影響。與此同時，中國的外交調解為世界和平做出了積極貢獻，使世界看到了一個正在崛起的大國的影響力和作用。然而，國際政治的複雜性和多變性仍然存在，未來的發展趨勢仍然充滿不确定性，需要各國智慧和努力來維護全球和平與穩定。
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