每年的環法自行車賽都會出現大量的新産品，每個自行車品牌都不會錯過這個曝光的絕佳機會，他們也和車隊齊心協力為車手提供最新、最好的器材。在衆多的新品中，今年的熱門話題之一是這台全新的Factor O2 VAM。
該品牌這台全新的輕量化系列公路車目前尚未釋出，但已經在主車群中引起了不小的轟動，我們認為，它可能是今年環法自行車賽中外觀最為優雅的自行車。
新款O2 VAM車架組經曆了相當大的重新設計，新設計融合了現代車架的幾何與時尚優雅的外觀，纖細的車架管型相當的秀氣。Factor O2 VAM可能無法像崔克車隊的Project One那樣脫穎而出，也不像去年夏天釋出的Scott Foil那樣具有突破性的空氣動力性能，但它看起來确實非常優雅。
Factor O2 VAM最引人注目的新設計是上管連接配接立管的位置是一個極薄的錐形，這可能是為了減輕重量，但它确實賦予了新款超輕爬坡車獨特的外觀。Factor 似乎還為02 VAM選擇了車架一體式座管，座杆頂部裝有一個車座夾，用于調節座墊高度。Trek在Emonda上也使用了這種設計，Giant 在其 Propel 和 TCR 的頂級版本上也是使用了這種設計。然而，與Trek不同的是，Factor 将座杆制成了 Kammtail 輪廓，這似乎有助于提高O2 VAM 的空氣動力學效率。
Factor 幾乎沒有改變的一件事是前叉，盡管它們看起來确實經過了輕微的重塑，以便與頭管更幹脆的地內建在一起。同樣纖細的管型，與車架更好的融為一體，進一步呈現出經典的外觀。
西蒙·克拉克的戰車上，安裝了一對來自Factor子品牌Black Inc的新輪組。這對閃亮的新輪組似乎配備了28毫米的前輪框高，後輪則為 33 毫米。新輪組上似乎也配備了碳纖輻條，是以很明顯這對輪組也是Black Inc主打輕量級的輪組。
Black Inc一體式碳纖維彎把也出現在了新款02 VAM車上，這個把立規格看起來像是130--150mm。
與大多數車隊一樣，以色列創業國度車隊在2023賽季依舊使用禧瑪諾12速R9270 Dura-Ace套件，與之搭配的是FSA的功率牙盤。在克拉克的牙盤組上，安裝了一對54-40T的盤片，與之搭配的是11-34T的飛輪。這齒比對于前幾天巴斯克地區15%的坡道來說，充滿挑戰性。從Factor後下叉的“Never status quo”（永不安于現狀）上可以看出，這台自行車至少在風格上不負衆望。
野途網将密切關注有關新款Factor O2 VAM的任何細節，期待正式釋出。
編輯：耀