每年的环法自行车赛都会出现大量的新产品，每个自行车品牌都不会错过这个曝光的绝佳机会，他们也和车队齐心协力为车手提供最新、最好的器材。在众多的新品中，今年的热门话题之一是这台全新的Factor O2 VAM。
该品牌这台全新的轻量化系列公路车目前尚未发布，但已经在主车群中引起了不小的轰动，我们认为，它可能是今年环法自行车赛中外观最为优雅的自行车。
新款O2 VAM车架组经历了相当大的重新设计，新设计融合了现代车架的几何与时尚优雅的外观，纤细的车架管型相当的秀气。Factor O2 VAM可能无法像崔克车队的Project One那样脱颖而出，也不像去年夏天发布的Scott Foil那样具有突破性的空气动力性能，但它看起来确实非常优雅。
Factor O2 VAM最引人注目的新设计是上管连接立管的位置是一个极薄的锥形，这可能是为了减轻重量，但它确实赋予了新款超轻爬坡车独特的外观。Factor 似乎还为02 VAM选择了车架一体式座管，座杆顶部装有一个车座夹，用于调节座垫高度。Trek在Emonda上也使用了这种设计，Giant 在其 Propel 和 TCR 的顶级版本上也是使用了这种设计。然而，与Trek不同的是，Factor 将座杆制成了 Kammtail 轮廓，这似乎有助于提高O2 VAM 的空气动力学效率。
Factor 几乎没有改变的一件事是前叉，尽管它们看起来确实经过了轻微的重塑，以便与头管更干脆的地集成在一起。同样纤细的管型，与车架更好的融为一体，进一步呈现出经典的外观。
西蒙·克拉克的战车上，安装了一对来自Factor子品牌Black Inc的新轮组。这对闪亮的新轮组似乎配备了28毫米的前轮框高，后轮则为 33 毫米。新轮组上似乎也配备了碳纤辐条，所以很明显这对轮组也是Black Inc主打轻量级的轮组。
Black Inc一体式碳纤维弯把也出现在了新款02 VAM车上，这个把立规格看起来像是130--150mm。
与大多数车队一样，以色列创业国度车队在2023赛季依旧使用禧玛诺12速R9270 Dura-Ace套件，与之搭配的是FSA的功率牙盘。在克拉克的牙盘组上，安装了一对54-40T的盘片，与之搭配的是11-34T的飞轮。这齿比对于前几天巴斯克地区15%的坡道来说，充满挑战性。从Factor后下叉的“Never status quo”（永不安于现状）上可以看出，这台自行车至少在风格上不负众望。
野途网将密切关注有关新款Factor O2 VAM的任何细节，期待正式发布。
编辑：耀