人工智能+無人駕駛第一龍頭，罕見利好+機構66億搶籌，7月起飛?
随着人工智能技術的應用，無人駕駛技術成為全球汽車産業的熱點，這也是汽車産業發展的技術制高點。無人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動機器人，主要依靠車内的以計算機系統為主的智能駕駛儀來實作無人駕駛。目前無人駕駛感覺技術取得了很大進步，已經開始慢慢走出産業化。
無人駕駛将是汽車未來最大的賣點。當然這也是人工智能提升才能實作行業的發展，就像機器人受人工智能行業的發展而被帶動，後面大模型和人工智能的提升将更有利于無人駕駛的發展，使得汽車更加智能化。無人駕駛将會使得人們更輕松和舒适的駕駛汽車，這也就是後面車企的賣點和亮點。
據有關資料預測，無人駕駛汽車的市場規模将在2050年達到7萬億美元，這意味着無人駕駛技術擁有巨大的市場應用前景。由此可見，作為新興技術産業，無人駕駛技術絕不是毫無用處的科技幻想，而是擁有明确市場需求的新興領域。
在這一前沿領域，在大陸衆多科技企業的努力下，大陸無人駕駛已經成功位居全球第一梯隊。特别是依托人工智能和新能源汽車的領先優勢，給無人駕駛帶來全新的競争力。相信人工智能在無人駕駛技術上的延伸，一定會給人們的生活帶來更多便利。
譚哥今天對市場複盤時發現了五家非常有潛力的相關公司，建議收藏！新來的朋友點點關注。
第一家，中科創達：布局無人駕駛領域，能夠提供完整的智能駕駛艙解決方案，在Apollo計劃的軟體平台層提供作業系統深度定制與優化、智能駕駛資訊可視化算法的開發、人機互動界面的定制。
第二家，萬集科技：車載雷射雷達已經實作産品化，并通過測試，産品應用于L4級别無人駕駛車輛。
第三家，浙江世寶：全球領先的轉向系統提供商，與馭勢科技合作的無人駕駛車已經實測。
第四家，德賽西威：L3級别自動駕駛域控制器已在小鵬汽車的車型上配套量産，智能駕駛艙3.0版本在理想汽車的理想ONE車型上配套量産，為百度Apollo首批成員。
第五家，路暢科技：與百度無人駕駛合作，主要産品從車機逐漸拓展到智能駕駛艙、智能座艙、智能駕駛及車聯網相關産品。
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