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特斯拉ModelS資料算法行業第一!說到新能源車的大資料算法水準,特斯拉可謂是行業最有發言權的代表車企,強算力+大資料+

作者:沒心情玩了嗎

特斯拉Model S資料算法行業第一!

說到新能源車的大資料算法水準,特斯拉可謂是行業最有發言權的代表車企,強算力+大資料+高算力是特斯拉領先于其他新能源車企所倚靠的本錢。

而随着特斯拉最新視覺方案的技術突破,将會進一步推高特斯拉資料算法的實力上限。特斯拉目前使用的AI算法,有着自主的學習能力,算法從采集視訊中提取出以億為機關的圖檔資源進行訓練計算,同時也需要相當龐大的硬體資源去帶動。神經網絡加速器(NPU)方面,特斯拉采用自研架構,設計了2個NNA核心,每個核心都可以執行8位整數計算,運作頻率為2GHz,單個NNA的峰值算力為36.86TOPS,2個NNA的峰值算力為73.7TOPS。

在資料采集方面,特斯拉有着先天的優勢,它向使用者征求的資料許可,可以讓每一輛特斯拉都能為特斯拉的資料庫提供豐富的路況資料,特斯拉運用這些資料訓練自生算法以及強化自動駕駛的能力,這是其他車企還未做到的事情。

目前來看,特斯拉Model S搭載了特斯拉最先進的資料算法,這套資料算法在行業内暫處于最為領先的水準,未來,強悍的資料處理能力才是自動駕駛的發展核心!

特斯拉ModelS資料算法行業第一!說到新能源車的大資料算法水準,特斯拉可謂是行業最有發言權的代表車企,強算力+大資料+
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