制作一款車載以太網轉換裝置
- 前言
- 一、原理及制作
- 二、連結
前言
…随着車載以太網的興起，卻來越多的車型開始上車載以太網通信。尤其是IVI，TBOX，V2X，ADAS，網關，相機雷射雷達等裝置。
…車載以太網是一種用以太網連接配接車内電子單元的新型區域網路技術，與傳統以太網使用4對非屏蔽雙絞線電纜不同，車載以太網在單對非屏蔽雙絞線上可實作100Mbit/s，甚至1Gbit/s的傳輸速率，同時還滿足汽車行業對高可靠性、低電磁輻射、低功耗、帶寬配置設定、低延遲以及同步實時性等方面的要求。簡單點說就是車載以太網隻需要一對雙絞線就可以實作100M或1000M的全雙工通信。
…本文簡要描述了一種車載以太網轉傳統以太網RJ45網口裝置的制作過程和原理。
一、原理及制作
....車載以太網隻有兩根線，顯然不能直接跟電腦的RJ45網口相連，這就在以上使用到車載以太網的裝置開發調試時造成了困擾。我們就需要一款裝置來實作車載以太網跟傳統以太網轉換，進而使得裝置可以連接配接PC進行調試。
…剛好我們公司軟體開發同僚急需一款好用的車載以太網轉傳統以太網的調試工具。在我的不懈努力下很快找到了思路自己開發一款調試工具。
…大家都知道百兆玩常用的接口有MII，RMII，SMII。但是大家可能聽說過Reverse MII。In Reverse MII mode, two PHYs are connected back-to-back via the MII interface to realize a repeater function on the physical layer。将PHY的MAC接口配置成Reverse MII接口後，這個PHY的可以通過MII接口跟另一個PHY直連。
以上方案原理上通過PHY直連的方式實作車載以太網跟傳統以太網的轉換，沒有通過SWICH/FPGA/MCU轉換，純硬體實作，是以可靠性穩定性極高。
…話不多說，直接畫PCB打闆。
打完闆，做個手闆樣件，裝個殼子。看着就像是那麼回事了。
測試一下，很完美。成功傳遞軟體同僚調試使用。
二、連結
代碼如下（示例）：
我的一機智同僚腦瓜靈機一動，仿佛看到了商機。某寶上的類似車載以太網動辄大幾百上千，我們做得這麼好不給别人用真是可惜了，關鍵賣這麼便宜。我也覺得有道理（/狗頭）。
附上某寶連結，純手工打造，值得信賴。歡迎各位大佬莅臨考察。
某寶連結