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259家企業欠債曝光!多省協會“預警”!

作者:水泥人網

日前,武漢市财政局、武漢長江資産經營管理有限公司登報要求259家企業、機關償還截至2018年末還未償還的欠款3億多元。

武漢财政局登報催賬背後的故事

根據登報資訊,欠款的259家企業、機關中有武漢市财務局下屬區财政局、科研機關、地方國企、上市公司子公司和一些民營企業。欠款超過千萬元的企業機關共有5家,欠款最多的是東風武漢輕型汽車有限公司,欠款2353萬元。

259家企業欠債曝光!多省協會“預警”!

除了武漢之外,廣州海珠區财政局、海南文昌市财政局等地方财政部門也曾公開發文催債。

據了解,受近幾年房地産市場收縮影響,土地出讓收入減少,武漢市2022年土拍收入隻有906.75億,較2021年的1920.65億收入直接腰斬。再加上2022年底武漢全市政府債務餘額6295.13億元,寬口徑負債率已經達到了警戒線。從統計資料可見,武漢市已登上2022年全國地方政府債務餘額TOP50城市的首位。

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全國各省政府債務餘額曝光

根據财政部預算司統計,截至2022年底,大陸地方政府債務餘額為35.1萬億元,其中一般債務14.4萬億元,專項債務20.7萬億元。加上25.6萬億元中央政府國債,政府債務餘額合計超60萬億元。

2022年31省市地區負債情況

259家企業欠債曝光!多省協會“預警”!

從上述資料可見,青海、貴州、吉林三省負債率分别為84.3%、61.8%和54.8%,面臨的債務風險相對較高。據了解,青海和貴州主要受到基礎設施建設債務的影響,吉林的債務主要來源于企業債務。地産、基建的下行導緻水泥、混凝土需求大幅下滑。各地債務應付賬款的增加,也将以墊資為生的建材經銷商推入深淵。

重慶混凝土協會“預警”

重慶市混凝土協會近期釋出的《預拌混凝土行業2022年發展情況報告》中提到2022年是重慶市混凝土行業近10年來最為艱難的一年。行業總體狀況可概括為:需求緊縮、産量驟減、價格陡跌、市場混亂、墊資巨大、效益普降、産能過剩沖突飙升、技改更新停滞不前。

2022年全市預拌混凝土産能使用率跌破30%大關,僅為24.85%,已創新低。行業現狀反映出産能過剩沖突更加突出,産品品質風險日益加劇。

2022年混凝土行業産能嚴重過剩導緻市場惡性競争,産品品質風險和企業安全風險加大,應收款的不斷飙升已突破企業生存極限。2023年全市産能嚴重過剩的狀況仍存在,市場競争仍将十分激烈。在市場價格持續走低、墊資額度巨大、應收款居高不下的情況下,有少數企業是以而退出,但由于新的建站名額放出,全行業的年設計産能仍将保持在原有高位,或還有小幅增長。是以,産能嚴重過剩的形勢依然嚴峻,由此滋生的市場惡性競争問題短期内也仍将存在。

甘肅蘭州混凝土砂漿行業協會“預警”

甘肅蘭州市混凝土砂漿行業協會會長金俊山在辦公會上提到,目前的市場形勢非常嚴峻,資金風險非常大。低價中标、惡性競争,項目資金嚴重拖欠,沒有一個項目按合同履行付款。有部分企業原本是搞砂石料的,現在又在做攪拌站,已經把生産砂石的利潤都犧牲在混凝土裡面了。

近期中建系統招标,大家期望報價在350~360元/方之間,但是部分企業應标時報價卻在310~320元/方。混凝土計算成本,不光是要計算石頭,砂子,水泥的成本是多少錢一方,那麼多的車輛裝置維修折舊、燃油、工資、稅金、場地租賃等巨額财務費用,各個方面都應該計算到成本裡去。

政府造價部門的專家經過各個方面的認真核算,并将每季度的價格向社會釋出,目的就是合理調整市場,但仍有個别企業不顧影響。現在,各企業報的市場價與政府相關部門釋出的指導價相差太大,新的項目價格太低,導緻原來簽訂的合同也要求降價。

會議總結時,協會要求行業内企業“用自己的人格捍衛行業健康有序地發展”。

武漢商混協會“預警”

武漢商混協會近期發文稱,受多重因素疊加的影響,混凝土行業正經曆前所未有的困難與壓力,整個行業遭遇着生死存亡的艱難局面。

5月以來,武漢混凝土協會号召全體會員企業加強行業自律,遵守行業自律公約。

公約中一是,倡導使用《武漢市建設工程預拌混凝土供應合同》範本,抵制霸王條款;

二是,不得以犧牲品質為前提,惡意低于行業平均成本價和壟斷價格進行不正當競争;

三是明确,在一個機關工程由單個企業供貨的情況下,在合同未終結或供需雙方的經濟賬目未結清時,其他企業不得參與供貨;

四是,對一個機關工程由兩個企業或多個企業同時供貨的,各企業必須嚴格履行各自合同。

為保證工程品質,嚴格劃分每家所供貨部位和樓棟,如其中有一個企業因需方拖欠貨款停止供貨時,其他企業不允許對該企業所簽合同範圍内的工程供貨,待付清貨款後方可供貨。

重慶、蘭州、武漢商品混凝土問題足可以反映全國混凝土行業的現狀。與混凝土行業類似的是水泥行業那些以信譽銷售和賒銷為主的企業和經銷商,一旦下遊客戶遭遇資金問題,這部分水泥企業或将被拖進“債務圈”。