目前，經開區開足馬力與時間賽跑，一個個項目大幹快上促落實、一個個工地争分奪秒搶進度，全力以赴忙生産，奮力沖刺實作新突破。
走進關中綜合保稅區•絲路科創谷産業園一期項目、北客站樞紐工程跨鐵路橋、延安大學西安創新學院經開校區項目現場，建設者們搶抓施工建設“黃金期”，所到之處皆是一派熱火朝天的忙碌景象。重點項目建設正為經開區高品質發展注入新動能。
關中綜合保稅區•絲路科創谷
産業園一期項目
在關中綜合保稅區•絲路科創谷産業園一期項目現場，可以看到2号廠房基坑土方開挖、試樁完成。據了解，基坑開挖的順利完成，标志着項目一期建立工程全面開工建設。
據西安經開投建綜合保稅區産業發展有限公司劉豪介紹，項目建成以後，可以更符合綜合保稅區政策，可以為跨境電商檢驗檢測、工業設計提供更大的容納空間，對助力于經開區“四新戰略”和“北跨”具有更深遠的意義。
關中綜合保稅區•絲路科創谷産業園一期項目位于鳳城十二路與鳳竹五路十字西北角，項目一期占地50畝，總投資約3.8億元，主要建設2棟單層廠房、3棟研發實驗樓。項目于2023年4月15日開工，計劃于2025年6月竣工傳遞使用。
作為西安市重點建設項目，産業園地處經開自貿功能區及西安關中綜合保稅區内，充分釋放“雙區”各項利好政策，全力打造内陸面向“一帶一路”對外開放的先行園區，重點引進航空航天制造、高端裝備、新材料新能源等産業龍頭核心配套企業，持續發揮平台聚能轉化優勢，實作區域産業鍊與創新鍊深度融合，是經開區打造産業新高地、培育科創新引擎的重要戰略支點。
北客站樞紐工程跨鐵路橋
5月4日，北客站樞紐工程跨鐵路橋雙主塔88根樁基全部完工。跨鐵路立交采用雙塔雙索面斜拉橋，主橋采用主跨240米 雙塔轉體斜拉橋，總長440米，轉體重量39000噸，轉體橋主塔基礎采用樁徑1.8米，樁長80米的摩擦樁，共計88根。該轉體橋具有轉體噸位大、安全風險高、科技含量高、技術管理要求高、交叉複雜程度高等特點。
橋梁建成後上跨西安北站西咽喉區11股道高鐵線路，是國内首座跨350千米/小時高鐵線路的斜拉橋，創造跨鐵路斜拉橋紀錄。
在項目建設期間，住建局帶領參建各方組建進度專班、挂牌督辦、責任到人；同時定期召開進度推進例會(每三天)、梳理調整各道工序，多次優化現場資源配置，引導平行交叉作業，激發最大效能，曆時52天順利完成雙主塔所有樁基施工，标志着跨鐵路橋下部結構取得階段性勝利，也為下一步主塔、主梁施工以及進一步圓滿完成年度建設目标奠定紮實基礎。
延安大學西安創新學院經開校區
塔吊高聳、車輛穿梭，裝置轟鳴聲此起彼伏，延安大學西安創新學院經開校區早已開工，正在加緊建設中。目前，項目已經完成基坑開挖、樁基施工和部分樓棟地基基礎，正在有序高效推進學校教學樓、圖書館、實驗樓、标準體育場、學生活動中心及人工智能計算中心、腦機接口人工中心、腦科學研究中心、特種機器人研究中心等教育設施和創新平台建設。
據延安大學西安創新學院校長崔海潮介紹，“該項目主要圍繞資料科學、人工智能、智能機器人、智能制造，打造7個科創中心，對接區域内産業發展，為西安高品質發展作出我們應有的貢獻。”
延安大學西安創新學院經開校區項目位于經開區渭北新城遠秦路以西，秦王一路以東，渭水一路以南。一期占地132畝，主要建設六幢教學樓，四幢宿舍樓及建築工程學院樓。總建築面積約15.5萬平方米，一期總投資約6.5億元。項目建成後，将極大豐富周邊群衆的文體生活，進一步促進教育教育訓練、文化、旅遊、交通、商業等産業發展，為加快區域發展增添新的活力。
據了解，該項目将依靠經開區大力發展制造業的趨勢，以及渭北新城打造秦創原先進制造業示範區的優勢，緊緊圍繞先進制造業開發戰略，為汽車、高端裝備制造、新材料新能源等産業大力培養專業人才，為社會培養輸送進階技術人才，具有明顯的經濟和社會效益。
一個個招商項目落地生根，一個個重大項目火熱推進，在“北跨”發展的曆史機遇下，經開區火力全開，推動北跨項目建設向縱深發展，為區域高品質發展注入強勁動能。據介紹，經開區将以重點項目賦能城市北跨發展，突出抓好招大引強、項目建設、科技創新、城市更新、營商環境、民生改善、防範風險、作風提升“八大工程”，着力建構現代産業體系，大力提升城市發展能級，加快建設國際一流創新型經濟技術開發區。