IT之家 4 月 16 日消息，近日，特斯拉在美國開啟了 2023 年第五次降價，引發了外界的廣泛關注。有人認為，特斯拉是在發動一場電動汽車和内燃機汽車之間的價格戰，有人則好奇，特斯拉為什麼要在市場需求旺盛的時候降價。
對此，馬斯克在推特上做出了回應。他說：“我們不是在‘發動價格戰’，我們隻是在降低價格，以實作規模化的可負擔性。”他的意思是，特斯拉的目标不是為了打敗競争對手，而是為了讓更多的人能夠買得起電動汽車。
IT之家注意到，特斯拉的降價幅度非常驚人。以 Model Y 為例，這款車在 2023 年的價格下降了 24%，從 5.4 萬美元降到了 4.1 萬美元。這在汽車行業是非常罕見的，因為通常情況下，新車上市後會逐漸提高價格，以保持利潤率。而特斯拉卻反其道而行之，不斷降低成本和價格，甚至讓 Model Y 的價格低于了美國新車的平均價格（4.6 萬美元），并且還可以享受聯邦政府提供的稅收優惠。
特斯拉為什麼要這樣做呢？有分析認為，特斯拉并不依賴于傳統的媒體廣告來推廣自己的産品，而是通過社交媒體和口碑來吸引消費者。特斯拉和馬斯克本人在推特上擁有上億的粉絲，他們通過釋出最新的産品資訊和技術進展來吸引關注。是以，特斯拉可以節省大量的廣告費用，并将這部分錢用于降低價格。
但更重要的是，特斯拉并不把自己僅僅看作是一家汽車制造商，而是一家軟體公司。特斯拉最大的賭注是其全自動駕駛（FSD）軟體，如果這個軟體能夠成功，并得到政府和社會的認可和支援，那麼特斯拉将擁有一個龐大而穩定的收入來源。是以，特斯拉希望能夠生産和銷售更多的汽車，并将它們連接配接到自己的網絡中。