《軍武次位面》作者：大伊萬
最近，關于著名中東狗大戶沙特的軍購消息，又在網上流傳開來了。3月29日，根據美國“戰術報道”（Tactical Report）消息，沙特阿拉伯空軍正在就引進空警-200型預警機的項目，和中國方面展開談判。
此外，還有江湖傳言說，沙特阿拉伯空軍看上了我們的遠端預警雷達，比如在去年的珠海航展上展出的某款陣面巨大、發射單元多、整體設計架構先進、感覺距離遠的雷達。再加上今年年初在阿布紮比國際海事防務展上展出的、據說沙特和阿爾及利亞海軍都非常感興趣的052DE型驅逐艦，還有去年珠海航展傳聞的沙特從我們這裡買的戰術飛彈，這大概是從去年到今年，關于沙特對我們展開軍購的第三個很勁爆的消息了。
這事靠譜嗎？
那麼，我們如何看待沙特打算采購中國造預警機，或者采購中國造遠方預警雷達之類的消息呢？大伊萬的感覺，不太靠譜，我們還是從武器裝備出口的可行性和必要性上來講。
中國空軍空警-200
其實一些外貿雷達走正常的軍貿程式出口給沙特，這當然是沒問題的，我們也樂于這麼幹，但是美國方面的消息說，我們要出口空警-200預警機，這很顯然就不太對勁了。空警-200型預警機對于我們來講，算是一個比較老的型号了，早在2009年的國慶六十周年大閱兵上就出現過，由于該型預警機采用了特殊的長條狀雙面天線陣列設計，當時被稱為“平衡木”，根據相關媒體分析，“平衡木”設計相對于三面陣設計，在空域監視能力上存在一定的不足。是以，目前我們事實上已經不再發展空警-200這樣的型号了，而是轉為發展空警-500這樣的先進三面陣型号，甚至我們軍貿出口給巴基斯坦空軍的ZDK-03A型預警機，也沒有采用這種固定雙面陣設計，以沙特的軍購習慣，看上這種比較舊的設計本就不太正常。
中國空警家族（圖檔來自網際網路）
從必要性角度來說呢？大伊萬認為，以沙特空軍目前的裝備現狀，和未來一個時期内的裝備發展趨勢，似乎看不到什麼采購雷達和預警機的必要性，以沙特空軍的C3I系統來講，沙特是有一整套完善的、代号“和平盾牌”的C3I系統的，在上世紀八十年代由美國為沙特設計，九十年代後又更新到了“Faclon Eye”計劃。這一計劃的主要目标是将預警機接受的空情态勢感覺資料和地面C3I系統高度融合，具備了引導多批次戰機在多個方向上遂行防空截擊的能力。
沙特自己的雷達預警系統
目前，已經确認的沙特“和平盾牌”系統包括兩個部分：
第一大部分是地面遠近警戒雷達網絡，沙特裝備有起碼17部AN/FPS-117型遠方警戒雷達。這是一種采用相掃體制的三坐标雷達，由洛克希德馬丁公司制造，對戰鬥機類大小目标的态勢感覺距離大于400千米，具備遠方空情感覺能力；
AN/FPS-117
除此此外沙特還裝備有一些比較老的AN/TPS-43型雷達和一些改進型AN/TPS-70型雷達，這些雷達對戰鬥機類大小目标的态勢感覺距離同樣大于400千米，主要部署在波斯灣沿海和利雅得、麥加周邊地區；
AN/TPS-70
此外，由于沙特軍隊還裝備了大量的“愛國者”和“HAWK”系列防空飛彈，是以沙特軍隊還配備有防空系統的火控雷達，比如HAWK地對空飛彈使用的AN/MPQ-46雷達，“愛國者-3”飛彈使用的AN/MPQ-53型雷達等，這些雷達主要用于引導各地導連（營）遂行防空攔截作戰，也可兼顧近方空情态勢感覺。
AN/MPQ-53
第二大部分就比較驚悚了，沙特是裝備有美國制造的E-3A型預警機的。這些預警機是上世紀80年代賣給沙特的，數量一共有5架，目前似乎還都能用，且沙特在本世紀初似乎還得到了美國方面的技術支援，将這些E-3A全部進行了更新。
沙特E-3A早期型
更新後的E-3A型預警機提高了遠方空情态勢感覺能力，裝備的AN/APY-1型警戒雷達對戰鬥機類大小目标的探測距離可以達到400到600千米左右，可以同時處理600批目标，并引導戰機對其中100批目标展開交戰，預警指揮和作戰控制能力非常強大。更重要的是我們之前提到，這些E-3A型預警機是可以被接入到沙特自己的“和平盾牌”C3I系統内參與防空戰役指揮的，在防空作戰自動化方面水準相當高。此外，沙特空軍還曾經試圖訂購一批瑞典薩博制造的“愛立眼”預警機，但由于種種原因似乎未成行，這些飛機後來轉交給了巴基斯坦空軍使用了事。
沙特E-3A改進型
更重要的是，沙特目前的空情雷達網正處于大規模更新換代的前夜，在2017年“懂王”當政的時候，沙特曾和美國簽了一筆高達150億美元的巨額軍火訂單，從美國采購一大批THAAD（薩德）末段高空反導攔截系統。
薩德飛彈發射車
據說包括7個飛彈營（連），44部發射裝置和高達360枚攔截彈，還有7台AN/TPY-2型遠方警戒與火控雷達。這7部雷達的性能可以說強大到逆天，具備探測距離遠、分辨率高、機動性好、部署展開較為友善的優點，在作為警戒雷達使用時，對于1平方米大小的目标，截獲距離在2000千米以上，即使對于低可探測性目标，截獲距離也有700千米左右。
薩德AN/TPY-2雷達
而作為反導火控雷達使用時，不僅可以用于引導THAAD攔截彈，還可使用遠方交戰模式（EOR）協助其它反導攔截系統打擊目标。按洛克希德馬丁公司的計劃，準備在2023年向沙特傳遞首套THAAD攔截系統，同步傳遞首部AN/TPY-2雷達，美國陸軍工程兵部隊則負責為沙特空軍建造THAAD的永備部署陣地，部署準備在2026年完成，也就是說在三年後，沙特空軍的态勢感覺能力會比現在更強大。
沙特有可能采購中國預警機嗎？
是以從必要性角度來看，沙特空軍的整個空情态勢感覺系統，自動攔截指揮系統等都是美國制式的，使用的雷達也全部都是美國雷達，預警機也是美國的，甚至在今年還要開始新一輪更新換代，換用更加先進的美國雷達。如果這個時候換用中國的雷達和預警機，且AN/TPY-2的雷達傳遞沒有因為美國政局變動、美國和沙特關系轉冷而出現幺蛾子，那麼沙特買中國雷達和預警機的意圖究竟為何就很有意思了。
巴基斯坦ZDK-03A
畢竟，買一堆很難融入到自身體系内的裝備，甚至在自己已經、即将有相關裝備的情況下再去買同類型裝備，怎麼看都沒有這個必要性。其中尤其需要強調的是預警機，預警機這種東西一般都是和戰鬥機搭配在一起賣的，比如我們賣給巴基斯坦的ZDK-03A，其實就是巴基斯坦現有的預警機無法和FC-1“枭龍”戰鬥機進行資料鍊融合後、被迫從我們這裡進口預警機的結果。如果沙特要問我們買預警機，在沙特空軍目前一水兒美國歐洲制式戰鬥機的情況下問我們買預警機，唯一的解釋就是沙特試圖在自己的戰術空軍機隊中增加一些中國制造的戰術飛機。
沙特AN/FPS-117
最有可能的是，如果沙特又問我們買預警機，又問我們買雷達，那唯一導向的，就是沙特準備以我們的硬體裝置為基礎，重建立立一套自己的C3I系統。如果說買點兒戰鬥機或者買點兒預警機，買點雷達都是停留在戰術層面上的内容，那麼從頭開始另起爐竈搞C3I系統，那已經是戰略層面上的轉向了。沙特是否已經做好了這方面的準備，這種戰略層面上的轉向内在考慮是什麼，美國原本提供的大量硬體設施作為前期投入成本如何處理，這些全部都是問題，而且是以咱們的層次絕對想不明白的問題。是以大伊萬的觀感，傳言說沙特準備從我們這裡搞雷達，搞預警機的人，似乎沒想明白這兩個戰術性裝備意味着什麼，也沒想明白這些傳言到底水有多深，反正以大伊萬的觀點看，這水太深，深到我們不敢想。
實際上，咱們現在回想一下，從去年到今年，咱們和沙特之間的軍貿合同傳言看，有不少都是這種不上稱沒有四兩重、上了稱一千斤都打不住的消息。比如進口戰術飛彈的消息可以說是打前站，然後無論是關于052DE型驅逐艦的傳言，還是這回關于雷達和預警機的傳言，還有包括說沙特和中國在戰術飛機領域合作的傳言等等，都有那麼一點山雨欲來風滿樓的感覺。講真的，大伊萬也确實不清楚這些消息都是從哪兒流出來的，更不清楚這些西方媒體一天到晚咋咋呼呼的傳言這些消息目的是什麼。
咱在看了這麼多報道之後，倒是有一個比較明顯的感覺，就是随着我們成功讓沙特和伊朗兩國握手言和、中東大和解棋局開啟，我們和以沙特為首的中東國家，肯定還在醞釀着一些更深層次的交流和合作。目前傳出來的，大概隻能算作是風起于青萍之末，也許等到未來某一天公開的時候，才會震驚世界，我們等着那一天的到來。