2023年了，給汽車配個配空調，應該不過分吧？可是當你翻開微型電動車配置單後就會發現，居然有些車空調這一欄配置是空白的。如果沒空調這件事已經讓你很無語了，那麼新車連空調濾芯都沒有，一定會讓你驚掉下巴。
2023年了，還有車不配空調濾芯？
大家都知道，空氣濾芯的價格也就幾十塊錢而已，本來也不貴。但是如今很多便宜的代步車是沒有空調濾芯的，比如大家非常熟悉的國民神車--五菱宏光MINI EV，原廠根本沒有設計空調濾芯，注意啦不是沒有配備，而是沒有設計。
是以，當你準備自購濾芯，裝到心愛的五菱宏光MINIEV的空調裡面時，你會發現它壓根就沒有預留白調濾芯的安裝位置……
這時你可能準備拿起鍵盤開噴，不過，當你在網上搜尋新車不配濾芯的事情又會發現，宏光MINI EV根本不是個例。事實上，除了宏光MINI EV以外，奇瑞小螞蟻、長安奔奔E-Star都沒有空調濾芯。
稍微良心的是，奇瑞小螞蟻和長安奔奔E-Star還是預留了空調濾芯的安裝位置，隻要買到适配的空調濾芯就可以自己加裝。
為啥要減配空調濾芯？
首先跟大家講個冷知識，無論是國内，還是國外，空調濾芯都不一定是标配。
比如在美國，2002年之前的凱美瑞就沒有空調濾芯，即便是美國十分暢銷的GMC Sierra 1500皮卡， 從 2007 年到 2013 年款車型，原廠也沒有配備空調濾芯。
至于為什麼減配濾芯，原因當然是節約成本。空調濾芯雖然價格隻有幾十元，但是對于1塊錢都要斤斤計較的汽車廠商來說，這可不是一筆小錢。如果一款車每年賣10萬輛，一輛車節省30元的空調濾芯成本，那麼一年就省了300萬。
而像五菱宏光MIN IEV這種物美價廉的車型，年銷量高達55.4萬輛，省去空調濾芯後，一年随便可以節約大幾百萬的費用。更重要的是，并不是所有人都很在乎空調濾芯，甚至部分人根本不知道濾芯這個東西的存在，是以減配一個不痛不癢濾芯，不會對大家的購買決策産生多大的影響。
沒有空調濾芯該怎麼辦？
其實原廠沒有配備空調濾芯不是什麼大問題，畢竟你在網上随便可以買到相同的型号産品。而那些原廠根本沒設計空調濾芯的車，才是最讓人頭疼的。特别近期全國不少地區出現了沙塵暴天氣，要是沒有空調濾芯，坐在車内也要吃土。
看到這大家肯定知道我們在說宏光MINI EV了，事實上，MINI EV車主想了各種辦法自制空調濾芯。比如論壇上有位大神自己測量了宏光MINI EV的新風口尺寸，然後自制塑膠外殼，用膠水将塑膠外殼粘在新風口上。
塑膠外殼一側設計了開口，這個大神想了一個很奇特的辦法，用塑膠軟管的一端連接配接新風口外殼的開口，另一端連接配接焊工口罩，于是一個過濾效果極好的濾芯就做好了。不過，這種設計實際效果肯定不會太好，因為原廠的鼓風機功率小，再加上焊工口罩、自制管道增加了進氣阻力，是以車内的空氣循環量會很少。
當然還有一些更簡單的辦法，那就是找個尺寸相當的空調濾芯粘在新分口的位置，但這樣做濾芯的壽命估計不會太長。
寫在最後
如果你對花粉不過敏，而且當地的空氣品質非常好，那麼沒有空調濾芯也不是太嚴重的問題。但要是你所處的地區空氣品質非常差，而且自己或家人容易過敏，那沒有空調濾芯是萬萬不能的，是以當你準備買入門級代步車的時，不妨先做做功課，以免買車後再折騰。