F2中國車手周冠宇駕駛阿爾卑斯F1車隊Alonso的A521賽車在當地時間7月2日在紅牛賽道舉行的2021 F1奧地利大獎賽的首次自由練習賽中獲得了第14名。這是周冠宇在F1大獎賽上首次亮相現役賽車，離成為正式F1車手的夢想又近了一步。中原標準時間3日晚，解放日報上官記者與周冠宇聯系，聽他分享這個難忘的周末。
在一小時的自由練習中，周冠宇一共跑了29圈，刷出了個人最快圈速1分6.414秒。除了練習C4方程式輪胎（中性輪胎）外，周還使用了自下屆英國大獎賽以來一直在使用的倍耐力原型輪胎，以幫助車隊收集資料。
說起參加自由運動的感覺，周冠宇松了一口氣，"整體感覺不錯，比我預想的要快。"
為了準備這次免費練習，周冠宇花了很多時間做準備，包括模拟器訓練。"這是我第一次駕駛21輛汽車，其中很多都是新設計，模拟器隻能參考60%到70%。
在談到幫助阿隆索時，他的偶像和前任周說，這個周末，除了工程師之外，阿隆索是和他談論最多的。"自上周末以來，我們一直在發短信，他告訴我賽道上低速彎和高速彎之間的差別。周四，我還在賽道上陪伴，近距離幫忙。他告訴我，他可以問他任何問題，這對我幫助很大。"
在周冠宇眼中，兩屆F1世界冠軍阿隆索沒有大牌架子，謙虛，性格真實，"他在賽道上非常有侵略性，非常渴望獲勝。走下賽道，他會表達最真實的感受，車子有問題要說，自己開車不好，要自己檢讨。我可以從他身上學到很多東西。"
周冠宇曾參加過F1季前測試，現在是F1大獎賽的一員，在自由練習之前，他直言不諱地談到了自己承受的壓力。"我知道中國有很多球迷在看着我。有時候，你越是試圖證明自己，你就越有可能犯錯誤。"還好，從熟悉這輛車到進入疾馳圈，周冠宇從緊張到逐漸适應，再到充分享受它，"當漢密爾頓的車從你身邊飛過時，很難表達。他是我最喜歡的車手，一直在看他的比賽，沒想到這麼多年了，能和他競争，這種感覺很神奇，是以有一個夢想一定要去追。"
在F1的這種自由練習，讓周冠宇積累了很多經驗，"這就是F1大獎賽的所有氛圍，我周四和周五所經曆的，是官方車手必須經曆的，參與到重要的準備過程中。以前，個人測試總是隻與自己在賽道上有關。在大獎賽的練習中，你會看到很多旗幟，你需要做出及時正确的判斷，不要影響對方的圈速，否則會扣除你的超級駕照安全積分。"
順利完成自由練習，也讓周冠宇得到了業界的認可和關注。
當被問及他對周的表現有何看法時，阿隆索說："很高興與他分享這一天以及上周的準備工作。他非常專業，他在過去的幾周裡一直在模拟器上工作，我認為他很享受這一切。"
Alpine F1車隊執行董事Marcin Badkowowski表示，周在自由練習中的出現證明了車隊對他作為車手角色的高度重視。"他做得很好，他的項目是我們要求費爾南多（阿隆索）做的事情 - 測試倍耐力原型輪胎。
至于如何平衡外界的期望和自己的目标，周冠宇說，不要想在外界周圍太多，還是要自己動手。隻要他發揮出最好的水準，他的車手學院就會幫助他真正踏入F1。
兩周後，F2賽季将回到英國的銀石賽道，目前上司跑車比賽的周冠宇将繼續為年度冠軍而戰。
專欄編輯：陳華 文字 編輯：秦東英
來源： 作者： 秦東英