F2中国车手周冠宇驾驶阿尔卑斯F1车队Alonso的A521赛车在当地时间7月2日在红牛赛道举行的2021 F1奥地利大奖赛的首次自由练习赛中获得了第14名。这是周冠宇在F1大奖赛上首次亮相现役赛车，离成为正式F1车手的梦想又近了一步。北京时间3日晚，解放日报上官记者与周冠宇联系，听他分享这个难忘的周末。
在一小时的自由练习中，周冠宇一共跑了29圈，刷出了个人最快圈速1分6.414秒。除了练习C4方程式轮胎（中性轮胎）外，周还使用了自下届英国大奖赛以来一直在使用的倍耐力原型轮胎，以帮助车队收集数据。
说起参加自由运动的感觉，周冠宇松了一口气，"整体感觉不错，比我预想的要快。"
为了准备这次免费练习，周冠宇花了很多时间做准备，包括模拟器训练。"这是我第一次驾驶21辆汽车，其中很多都是新设计，模拟器只能参考60%到70%。
在谈到帮助阿隆索时，他的偶像和前任周说，这个周末，除了工程师之外，阿隆索是和他谈论最多的。"自上周末以来，我们一直在发短信，他告诉我赛道上低速弯和高速弯之间的区别。周四，我还在赛道上陪伴，近距离帮忙。他告诉我，他可以问他任何问题，这对我帮助很大。"
在周冠宇眼中，两届F1世界冠军阿隆索没有大牌架子，谦虚，性格真实，"他在赛道上非常有侵略性，非常渴望获胜。走下赛道，他会表达最真实的感受，车子有问题要说，自己开车不好，要自己检讨。我可以从他身上学到很多东西。"
周冠宇曾参加过F1季前测试，现在是F1大奖赛的一员，在自由练习之前，他直言不讳地谈到了自己承受的压力。"我知道中国有很多球迷在看着我。有时候，你越是试图证明自己，你就越有可能犯错误。"还好，从熟悉这辆车到进入疾驰圈，周冠宇从紧张到逐渐适应，再到充分享受它，"当汉密尔顿的车从你身边飞过时，很难表达。他是我最喜欢的车手，一直在看他的比赛，没想到这么多年了，能和他竞争，这种感觉很神奇，所以有一个梦想一定要去追。"
在F1的这种自由练习，让周冠宇积累了很多经验，"这就是F1大奖赛的所有氛围，我周四和周五所经历的，是官方车手必须经历的，参与到重要的准备过程中。以前，个人测试总是只与自己在赛道上有关。在大奖赛的练习中，你会看到很多旗帜，你需要做出及时正确的判断，不要影响对方的圈速，否则会扣除你的超级驾照安全积分。"
顺利完成自由练习，也让周冠宇得到了业界的认可和关注。
当被问及他对周的表现有何看法时，阿隆索说："很高兴与他分享这一天以及上周的准备工作。他非常专业，他在过去的几周里一直在模拟器上工作，我认为他很享受这一切。"
Alpine F1车队执行董事Marcin Badkowowski表示，周在自由练习中的出现证明了车队对他作为车手角色的高度重视。"他做得很好，他的项目是我们要求费尔南多（阿隆索）做的事情 - 测试倍耐力原型轮胎。
至于如何平衡外界的期望和自己的目标，周冠宇说，不要想在外界周围太多，还是要自己动手。只要他发挥出最好的水平，他的车手学院就会帮助他真正踏入F1。
两周后，F2赛季将回到英国的银石赛道，目前领导跑车比赛的周冠宇将继续为年度冠军而战。
专栏编辑：陈华 文字 编辑：秦东英
来源： 作者： 秦东英