中國制造的硬實力！土耳其連續兩次7.8級強震，導緻多家大型煤電廠、水電廠停機，使天寒地凍急需用電的災區雪上加霜。唯有中國承建的胡努特魯燃煤電站，曆經多次強震依舊保持平穩運作，為當地民生以及抗震救災提供了穩定的電力保障。
胡努特魯燃煤電站之是以能有如此搶眼表現，皆因它不僅彙集了中國頂尖企業承建，而且電廠主機以及主要輔機90%都是中國制造。
胡努特魯燃煤電站選址位于土耳其第一地震區，要求抗震設防烈度高達9度。可是當地以低山丘陵為主，地勢起伏落差高達80米，建設難度可想而知。
中國建設者面對挑戰，不僅在主體設計上采取煙塔合一、高延性結構優化等設計方案，而且在機組設計上首度使用彈簧隔振技術。
這些技術對于中國建設者來說手到擒來，但難就難在他們是在土耳其搞建設，不僅要滿足土耳其在環保、安全等方面的要求，而且還要符合當地以及歐盟與美國的标準規範。
中國企業不辱使命，讓中國制造扛住了大震考驗，不僅胡努特魯燃煤電站員工無一人傷亡，而且主要裝置運作平穩，為地震災區提供了可靠的電力供應。
中國制造在大震中表現出的強勁實力令世界震驚，進而中國制造也成為“可靠”的代名詞，不僅品質杠杠的，而且還處處展現着想客戶之所想的經營理念。
中國基建行業的強勢崛起隻是中國制造的一個縮影，近年來中國汽車行業也呈現出強勁發展之勢，不僅突破了日、德等汽車大國的圍堵，甚至已成為世界第二大汽車出口國。
這可不是妄自菲薄，一切都有資料為證。2022年中國出口汽車300萬輛，産銷量已連續14年居全球第一位。
中國汽車産業如此耀眼的成績，雖有國産老品牌挑大梁，但其中也不乏新銳汽車品牌的強勢崛起，譬如剛成立兩年的極氪汽車表現就相當亮眼。
2001年3月極氪智能科技公司成立，4月份極氪就推出首款新能源産品極氪-001，6月份2001年可傳遞訂單全部售罄。
2022年，極氪-001已售出7.2萬輛。不過極氪汽車并未因為這些成績沾沾自喜，而是乘勝出擊，2023年新春剛過，第三款新車型#極氪X來了#
這是一款緊湊型SUV,它一改其它品牌SUV一味加大、加寬、加長的趨勢，力争成為使用者需要的實用型“小鋼炮”。
随着城市發展越來越快，城市人口與汽車擁有量也越來越多，随之而來的就是停車位越來越緊張，停車位的寬度越來越小，是以車型小而精的汽車越來越受歡迎。
而許多品牌汽車的高配置往往與大車型成正比，這就讓使用者陷入兩難選擇。極氪想使用者之所想，特推出首款緊湊型SUV極氪X。
令使用者驚豔的是，極氪X并未因為車型變小，而改變高端新能源車應有的高配置與精緻感。
譬如極氪X雖然車子外形變小，但其内部空間卻利用百變魔方空間技術，最大限度挖掘可用空間，不僅比一些進階别主打空間的車型要大，甚至還可以當“小皮卡”來用，妥妥地拉滿空間使用率。
極氪X在追求實用的同時，并未放棄高性能執念，百公裡加速度快至3秒，堪稱“3秒俱樂部”。
可以說極氪X不僅符合使用者需求，而且價位也是使用者買得起，用得起的車型。也許這就是中國制造成為“可靠”代名詞的底氣吧。
#極氪X來了#
