還有幾天左右馬上迎來農曆新年了，不知道大家開始放假了沒有？可以在評論區告訴一下懂哥，好讓懂哥羨慕一下，懂哥要到年27才開始放假，除了企事業機關，應該沒有比懂哥更晚了吧？俗話說，有錢沒錢，都回家過年。新年買新車，不管你預算多還是少，總有一個适合自己的選擇。
今天，懂哥就來個接地氣，符合老百姓的導購内容。最低10萬元，這些SUV可以花小錢辦大事，關鍵是國産合資車型都有哦。
一汽大衆捷達-VS7
廠家指導價：10.49-13.59萬元
優惠後價格：9.49-12.19萬元
要說花小錢辦大事，懂哥第一時間就想到捷達VS7。自從捷達原本從一台單一車型，變成一個接地氣的獨立品牌之後，無論是銷量還是聲量相比以前，都毫不遜色，這就側面證明了大衆這一波轉型做得十分成功。
很多人都分不清楚捷達VS5和VS7的關系，簡單來說，您可以把VS7看作是VS5的“加長版本”。VS7的三圍尺寸為4624/1841/1624mm，軸距為2730mm，更長的車身和軸距，無疑帶來更加寬裕的車内和後備廂空間，進一步提高實用性，過年回家拉一些年貨和大件物品，VS7相比VS5會更從容一些。
動力總成部分，是懂哥認為VS7最有誠意的地方。全系标配大衆明星機頭EA211 1.4T發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，參數放在如今看并不起眼，但日常也已經完全夠用了。作為大衆的明星機器，在品質和燃油經濟性方面向來都有口皆碑。與之比對的是，來自愛信的6AT變速箱，相比雙離合變速箱，這台6AT變速箱無疑會更讓人覺得安心，這也是VS5、VS7讓人稱道的地方。
上汽通用雪佛蘭-探界者
廠家指導價：16.99-23.99萬元
優惠後價格：11.79-18.80萬元
探界者一直是懂車粉絲背景經常被提及的車型，隻因它的成本效益确實很高。作為一台合資中型SUV，探界者秉承着雪佛蘭優惠力度巨大的優點，優惠完後低配裸車價12萬不到，就這個價格您還買啥XR-V、鋒蘭達啊？當然，選擇探界者的大前提，是您能接受它的内飾。
有一說一，懂哥認為雪佛蘭真的要好好提升一下探界者，乃至旗下所有車型的内飾設計水準。其實，探界者的内飾用料是不差的，很多地方都用軟體材料進行包裹，但就是内飾設計完全抵消掉它用料厚道的優勢，加上祖傳的全黑的内飾配色，這就讓大家對其内飾提不起任何興趣，消費者在展廳看了内飾，連試駕的欲望都沒有了。
動力總成部分，懂哥建議大家有預算的情況下，就直接沖2.0T輕混版本，最大功率237馬力，最大扭矩350牛米，比對9AT變速箱。這套動力總成開起來行雲流水，整體感受流暢自然，除了油門頭段調得比較竄，需要時間适應以外，其他方面表現沒毛病。
吉利汽車-博越L
廠家指導價：12.57-17.07萬元
優惠後價格：暫無優惠
如果您覺得前面兩款車，在外觀内飾的品質感方面都不能滿足到您，那我覺得你可以看看咱們的國産車。去年咱們國産車型有多内卷，相信大家都有目共睹，而在SUV領域10來萬的價格又是最内卷的區間，是以懂哥說其實咱們國内消費者是很幸福的，10來萬價格能買到的好産品真的很多。
要說10-15萬内燃油SUV的新卷王，我覺得博越L絕對可以算得上一席之地。相比星越L比較中庸的外觀設計，新一代博越L直接放飛自我，豁出去了。有棱有角的設計，加上車身不少的折角設計，營造出非常不錯的視覺辨識度。實際使用者回報出乎意料的不錯，最起碼很少人吐槽這台車的外觀不好看。
同樣有設計感的還有其内飾，博越L并沒有進行套娃式的内飾設計，而是重新設計一套新的内飾風格。在這裡要給廠家設計師點個贊，最起碼它們不偷懶，也敢于去嘗試新的設計，這套内飾設計你給打幾分？動力總成方面，目前博越L一共有三套動力總成，懂哥認為如果預算有限，買1.5T版本即可，181匹最大馬力日常開也完全夠用了。