印象莉莉安·尼森用他整個職業生涯的"營救"、"辛特勒的名單"來拯救猶太人去冒險，《空中救援》為營救機上乘客而勇于戰鬥，《飓風營救》三部曲為營救家族的神殺佛，為佛殺佛。與呂克·貝松（Luc Besson）一起完成救援三部曲的利亞姆·尼森（Liam Neeson）似乎仍然絕望，轉向她的老搭檔佐米·希拉（Zommy Sheila）繼續通勤救援。
1994年，利亞姆·尼森（Liam Neeson）出演了史蒂文·斯皮爾伯格（Steven Spielberg）的《辛特勒的名單》（Sintler's List），其中利亞姆·尼森（Liam Neeson）飾演一個盡職盡責的德國通奸者，他盡一切努力通過雇用猶太勞工将一千多名猶太人從希特勒的屠殺中拯救出來。這部電影獲得了第66屆奧斯卡金像獎的12項提名，并最終獲得了七項大獎。《辛特勒的名單》曾跻身世界電影史上前三名，至今仍是IMDB電影史上排名第6位的IMDB電影。
利亞姆·尼森（Liam Neeson）在當年的奧斯卡頒獎典禮上輸給了《費城故事》（Philadelphia Story）的湯姆·漢基斯（Tom HanKies），但兩年後憑借在《大空頭》（The Big Short）中飾演複雜叛逆的愛爾蘭民族英雄邁克爾·柯林斯（Michael Collins）赢得了第53屆威尼斯電影節。
與施瓦辛格和史泰龍等傳統好萊塢硬漢不同，利亞姆·尼森的硬漢形象有點像日落紅。利亞姆·尼森（Liam Neeson）好萊塢形象的轉折點出現在2008年，當時這位56歲的老人加入了呂克·貝松（Luc Besson）的《飓風救援》（Hurricane Rescue），這是一部低成本電影，成本僅為2500萬美元，最終票房達到2.26億美元，成為好萊塢低成本，高回報動作的新典範。
利亞姆·尼森（ Liam Neeson ）飾演一名退休特工的父親，他乘塵埃救了被一夥綁架的女兒，并在巴黎扮演了一位殺神的佛陀。從結構上看，利亞姆·尼森的反好萊塢動作片套路，前30分鐘的糖投超，将是一個緻力于彌補失去女兒的甜美父親塑造的可憐可愛，半小時後突然開啟了殺戮模式，一路走到最後。風格，和以往好萊塢等離子水花B級片也大不相同，《飓風營救》的人物體貼入微，似乎不管是3721和時間賽跑的殺戮秀，其實都是為陣營邁出的一步，每一步都是下了多少棋，驚心動魄，還呼出一口氣上瘾。
《飓風救援》獲得了8.2分的好評，緊随其後的是《飓風救援2》和《飓風救援3》的推出，雖然收視率一路下滑，但中國票房一路向上。在三部"飓風救援"電影之後，利亞姆·尼森成為好萊塢最具商業價值的老将，一度成為福布斯好萊塢明星的前10名。利亞姆叔叔在中國有很多鐵迷，熱情的中國網民還為他總結了《利亞姆尼森的世界謀殺地圖》和《挑釁連姆尼森百種死亡方法》等文章。
就在飓風救援3結束之前，利亞姆·尼森（Liam Neeson）與佐米·希拉（Zomi Sheila）一起進行了空中救援。這個故事在飓風救援的微妙和爆炸性的基礎上軟化了可疑推理的元素。這個故事講述了利亞姆·尼森（Liam Neeson）飾演的一名空軍元帥的故事，他被神秘地威脅在指定時間範圍内将1.5億美元轉移到一個神秘賬戶，否則每20分鐘就會有一人在飛機上死亡。
利亞姆·尼森（Liam Neeson）的叫車比爾（Bill）處于撤退狀态，他的老闆在一個神秘賬戶上的1.5億美元賭注幾乎是不可能的，他的掙紮非常被動。他的第一個故障排除行為被他的對手困住了，對手死在他手裡，這是警察夥伴承諾的第一個死亡，成為一個神秘人。然後地面發現，這個神秘的賬号是以他的名義顯示的，他很快演變成官方的"劫機者"，唯一的出路就是争先恐後地找到飛機後面的導演。
《空中救援》的故事僅限于海拔1萬米的機艙，動作場面勢必遠不如《飓風營救》，但狹小的空間也有其自身的好處，比如廁所在狹小空間的戰鬥設計，卻大開眼界。而場景追求的節省空間，可以放進角色的微表情劇中，就釋放出一大群配角，都不錯。
嫌疑推理元素的融合，讓影片激發了新的生命力，故事從第一個鏡頭創造懸念，鏡頭中出現的每一個細節和每一張臉，都在為觀衆的目光釣魚，卻讓你猜到誰會是神秘的幕後玩家。一個元素的微妙變化使這部電影的聲譽和票房翻了一番，投資不到5000萬美元，全球投資不到2.22億美元。
不過，《空中救援》并不是利亞姆·尼森和佐米·希拉的第一部聯合《營救》，兩人之前曾合作過《不明身份》和《暗夜》兩部電影。在《暗夜》中，利亞姆·尼森飾演殺手，拯救被黑幫追捕的兒子，不管老闆和整個幫派，父子并肩殺了一個黑暗的世界。從某種意義上說，《黑夜》也是父親的"拯救"主題。
《通勤救援》沿襲了《空中救援》懸疑和動作的路徑，隻是将故事空間從空中轉移到了一列超速行駛的火車的表面。随着空間的變化，也有人物身份的調整。利亞姆·尼森（Liam Neeson）飾演麥考利（McAuley），他不再是退休的特工，也不是具有超人性格或技能的人肉機器，而是一個正常的通勤者。他和每天在通勤列車上遇到的人最大的差別在于，在被家庭的經濟負擔壓得喘不過氣來後，他剛剛被失業所打擊。
與上一次空中救援不同，對手給了他一個心理實驗性的選擇。如果你被一個所謂的心理學家衡量，"如果你做一件小而謙遜的事情，你不會确定後果，但你會得到很多錢，你會這樣做嗎？"持懷疑态度和好奇的麥考利循着小費，在廁所裡發現了一個巨大的積金，足以解決他所有直接的問題。
和"空中救援"是一脈相承的，英雄經曆了一切，都是叫醒電話設計的結果，據說是一種選擇，其實和綁架行為沒什麼不同。無論麥考利多麼努力地掙紮着，試圖逃脫，殺戮遊戲已經打開了弓箭，他的突破和撤退嘗試被神秘的對手吃掉和阻擋，甚至無辜的乘客也失去了生命。
上一次警官比爾即是職責和使命，為機上乘客的生命而戰，更别提自己的生命，而這一次是對普通人精神和肉體的考驗。正如開場白所示，麥考利隻是一個掙紮着謀生的保險工作者，甚至付不起他的工作和兒子的學費。他所要做的就是按照提示找到車裡的男人，并告訴對方這是一件小事，他的薪水很高。
《通勤救援》想要探索的不僅僅是《空中救援》的懸疑故事，後者将階級苦難和政治陰謀帶到了手中。在影片中，好人要窮，就像麥考利的房子漏風下雨一樣，也遭遇了當權者的脅迫，成為他們政治陰謀的一部分。當權者可以把黑化為白，把他的殺戮變成自殺，派遣各方的資源，玩弄平民和鼓掌，他們可以假裝是别人的手，把一個人處死，如果有必要，甚至以犧牲一輛車的生命為代價。
這一次連姆·尼森不是一個孤獨的英雄，而是一個難以形容的平淡無奇的人，他受不起誘惑，在未知的前提下存款，但他總是憑良心看把戲，一切都不傷害人為标杆。為了拯救他人，他甚至把家人的安全置于危險之中，是一個甯願犧牲自己也不願拯救他人的好人。雖然對手徹底研究了他的困境，一步一步地為陣營強行做好，但從心理上看，他們這次确實選錯了對象。
利亞姆·尼森不容易擺脫特工、警察、殺手等身份，做一個平民，但這次的工作不必"空中救援"就容易了，老利亞姆在疾馳的火車裡下裡下穿梭，不僅手撕手撕扯的殺手、特工和警察，還與出軌的火車一起隆隆作響。當56歲的利亞姆·尼森（Liam Neeson）加入飓風救援隊時，有很多媒體質疑"廉價老人仍然可以吃飯"，但十年後，66歲的利亞姆·尼森（Liam Neeson）仍然在好萊塢動作電影界戰鬥。
先後與導演佐米·希拉完成了空陸救援，不知道利亞姆·尼森的下一部電影是不是要進行"海上救援"，即使沒有"海上救援"，想必生活，救援比利亞姆·尼森叔叔更不會止步于此。