今天
由中國汽車工業協會
與中國汽車工程學會指導
華為雲與機械工業資訊研究院聯合主辦的
“雲上生長，智行未來”
汽車産業數智更新高峰論壇
在蘇州召開
來自汽車産業鍊的多位高校
協會、車企和夥伴的專家
與華為雲一起圍繞汽車産業數智更新趨勢
技術發展和創新實踐展開深入探讨
會上，華為雲重磅釋出“1+3+M+N”的全球汽車産業雲基礎設施布局，加速汽車産業智能化和網聯化。同時華為雲與多家汽車産業客戶及夥伴發起“共創自動駕駛開放産業鍊行動倡議”，共同構築具有全球競争力的開放創新生态。
汽車産業加速數智更新，機遇和挑戰并存
目前，智能汽車正在成為智能手機之外的另一大超級智能移動終端，為消費者帶來了更為豐富和沉浸的智能體驗。同時，智能汽車的高速增長引發了資料量暴增，驅動着智能汽車的科技創新，讓汽車産業迎來跨越式發展。
吉林大學汽車工程學院院長高鎮海從人、車、路、雲協同的視角分析了汽車數智技術的發展動态，并就車輛工程視角為數智汽車的發展提出了建議。他表示，車雲結合提供了更為豐富的交通出行資訊，進一步拓展單車智能感覺邊界，增強駕駛資訊的準确性，實作更安全節能舒适高效的單車、車車、車路協同控制，真正實作智慧出行。
華為雲CTO張宇昕指出，車企目前面臨新使用者、新銷售、新出行、新服務、新制造5個新的機遇和挑戰：
- Z世代新使用者帶來的需求快速變化；
- 數字化營銷驅動的ToC新銷售模式；
- 共享化和服務化帶來的新出行模式；
- 以使用者體驗為中心的超級App提供的新服務；
- 以及汽車生産制造需要更高的軟體化的新制造能力。
面對這些新的挑戰和機遇，越來越多的車企在尋求建設聚焦新業務發展的數字化轉型平台，一方面支撐車企在未來出行模式的探索和自動駕駛的更新，另一方面支撐車企在研、産、供、銷、服及資料應用等領域的創新，進而提升自身競争力。
▲華為雲CTO張宇昕
同時，汽車産業的智能化和軟體化也驅動着車企在智能汽車研發、軟體開發模式和汽車業務架構三大領域進行更新；汽車全産業鍊也在發生着變化，越來越多的零部件制造企業也在制定自身的數字化轉型路徑。
張宇昕表示：“汽車産業的數智更新，應當是汽車數智更新+車企數智更新+産業鍊數智更新。華為雲将通過全球一緻體驗的雲基礎設施，新業務驅動的數字化平台和端邊雲協同的應用開發平台，以及汽車産業賦能基地等，加速汽車智能化和網聯化，助力車企邁向軟體定義汽車時代，同時支撐汽車産業鍊的協同創新。華為雲希望聚合産業各方力量，助力汽車産業雲上生長，智行未來。”
華為雲持續創新，全面推動汽車産業數智更新
為加速汽車産業數智更新，華為雲在本次高峰論壇正式釋出“1+3+M+N”全球汽車産業雲基礎設施布局。
- 全球1張車用存算網
華為雲全球車用存算網是覆寫全球、統一架構的分布式雲基礎設施，打造了30ms時延覆寫圈，滿足企業業務的不同時延要求，讓車聯網實作全球部署。目前，華為雲全球存算網KooVerse覆寫了全球29個地理區域的75個可用區，為全球170多個國家和地區的客戶提供服務。
- 3個超大資料中心建構汽車專區
在中國，華為雲依托于烏蘭察布、貴安和蕪湖3個超大型雲核心樞紐，建構綠色高效、安全合規的汽車專區。
- M個分布式車聯網節點
華為雲與中國聯通等營運商合作，在北京、上海、廣州等城市建設多個分布式車聯網節點，支撐車聯網資料高效上雲。
- N個汽車專用資料接入點
華為雲規劃建設了全國50多個汽車專用資料接入點，確定自動駕駛研發資料24小時入雲。
會上，華為雲還釋出多個在支撐汽車和車企數智更新方面的創新解決方案。
在自動駕駛領域，華為雲攜手業内夥伴，為車企和自動駕駛算法公司提供端到端的自動駕駛研發解決方案，支撐自動駕駛資料的業務閉環。
首先，針對自動駕駛業務的海量資料，華為雲聯合夥伴在全國建設50多個汽車專用資料接入點，支撐資料24小時上雲。上雲之後的海量資料存儲，通過華為雲的三級關聯存儲方案可以降本50%。
其次，針對AI算法訓練，華為雲AI開發生産線ModelArts支撐端到端訓練效率提升；分布式多級緩存技術可以将訓練時長縮短50%；針對大規模叢集訓練，拓撲感覺排程和動态軟路由技術可以提升訓練性能30%。
另外，針對自動駕駛的安全合規，華為雲聯合圖商建設汽車專區，能夠實作專屬部署和實體隔離；同時華為雲聯合夥伴，為客戶提供全流程的安全合規服務。
例如，四維圖新聯合華為雲，共建服務車企的專屬平台；并在此基礎上疊加了四維圖新多年在資料閉環合規應用的積累，賦能車廠資料驅動體系建設。
華為雲為華人運通提供了邊雲協同的安全合規部署，在客戶IDC機房，華為雲提供了智能邊緣小站IES節點，一站式快速部署，支撐客戶業務本地化合規處理。
在智能網聯領域，華為雲釋出分布式車聯網解決方案，在北上廣等熱點城市支援分布式車聯網節點部署，實作10毫秒時延圈覆寫熱點區域，同時華為雲提供Tb級雲骨幹網，支援車聯網資料高速入雲。
華為雲和營運商一起，助力長城汽車快速建構分布式車聯網能力，實作從傳統車聯網業務向分布式業務的轉變。同時，華為雲将海外積累的安全合規經驗、本地營運經驗、本地生态夥伴能力等與長城汽車分享，助力長城汽車業務全球化行穩緻遠。
除了在分布式車聯網和自動駕駛領域的創新，華為雲還釋出軟體定義汽車解決方案，實作車雲協同，助力車企打造下一代汽車應用開發平台；釋出車企數字化平台解決方案，從多形态統一雲平台、技術服務平台、軟體開發平台、數智融合平台、安全與治理平台5個方面支撐車企更加快捷地建構數字化平台，加速車企數智更新。
▲華為雲汽車行業解決方案全景圖
華為中國區副總裁、華為雲中國區總裁張修征表示：“圍繞數字化轉型、智能化更新、全球化布局三大車企數智更新發力方向，華為雲為車企提供‘數字化轉型經驗、智能制造能力、全球化經驗、雲雲協同能力、自動駕駛方案、安全合規方案、底層技術創新、以及開放生态’8大關鍵能力，并與衆多優秀夥伴形成開放的融合生态圈，共同為車企提供端到端的服務，助力汽車行業深耕數字化，共創智駕未來。”
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華為中國區副總裁
華為雲中國區總裁張修征
會上，華為雲聯合長城汽車、比亞迪、華人運通、四維圖新、星塵資料、賽目科技、映雲科技、籮筐技術等數十家自動駕駛産業夥伴發起“共創自動駕駛開放産業鍊行動倡議”，從加強自動駕駛開放生态建設、加快建構标準體系、加強網絡安全和資料安全、增強産業鍊技術交流四個方向出發，共同加強大陸自動駕駛産業鍊建設，助力自動駕駛技術加速落地。機械工業資訊研究院、中國汽車工業協會、中國汽車工程學會上司共同見證了倡議的釋出。
▲華為雲聯合
數十家自動駕駛産業夥伴發起
“共創自動駕駛開放産業鍊行動倡議”
獨行快，衆行遠，汽車産業的數智更新需要全産業鍊攜手共進。華為雲将繼續踐行“一切皆服務”，為汽車産業提供全球雲基礎設施、數字化平台和一系列創新解決方案，同時為産業鍊夥伴提供豐富的支援計劃及産業鍊賦能基地，共建健康繁榮的汽車産業生态。
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