中國網汽車11月4日訊 11月3日，2022國際新能源智能網聯汽車創新生态大會(CIEV)期間，“智能座艙高峰論壇”在瑞立濱海酒店成功舉辦。論壇廣泛邀請了産學研界代表參加，圍繞智能座艙的技術創新、産業變革、應用落地及生态發展方面展開深入讨論。
中國汽車工程學會汽車智能化與未來出行研究中心副主任馮錦山主持論壇，首先他對參會代表的到場出席表示了熱烈歡迎和由衷感謝，然後簡要介紹了目前智能座艙産業現狀，并對未來發展表達了積極祝願。
中國汽車工程學會國汽戰略院副主任 馮錦山
重慶大學機械與運載工程學院教授郭鋼，發表題為“汽車智能座艙發展趨勢與使用者體驗評價新進展”的演講，洞察了智能座艙的最新趨勢，包括行業共性的需求，也全面介紹了在智能座艙測試評價方面豐富的解決方案。
重慶大學機械與運載工程學院教授郭鋼
中國第一汽車集團有限公司進階主任張惠，發表題為“智能網聯汽車主觀體驗評價研究”的演講，強調了智能網聯汽車評價的重要性和必要性，也對智能網聯汽車評價體系基本的内容架構做了簡要的分析和梳理彙報。在某種程度上智能網聯汽車也包括智能座艙在内，評價體系的建立與完善也是目前行業的迫切需求之一。
中國第一汽車集團有限公司進階主任張惠
北鬥星通智聯科技有限責任公司 産品技術中心副總經理董紅榮，發表題為“智能座艙多元場景下的使用者體驗”的演講，在智能網聯汽車趨勢分析的基礎上，重點介紹了北鬥星通在艙駕融合方面的若幹實踐，也介紹了在定位技術基礎上拓展的一系列核心能力。
北鬥星通智聯科技有限責任公司 産品技術中心副總經理董紅榮
安徽江淮汽車集團股份有限公司技術中心智能網聯汽車研究院院長劉江波，發表題為“軟硬體更新賦能車載資訊娛樂系統”的視訊演講，從整車企業的角度，分析了智能座艙系統級的思考和實踐，包括軟硬分離、軟硬解耦，特别是軟體、生态的拓展，印證了智能座艙作為汽車生态之母或者汽車生态底座的重要性。
中國汽車工程研究院股份有限公司電子通信與軟體測評研究中心主任雷劍梅，發表題為“汽車智能座艙體驗測評探索與實踐”的演講，結合大量的測評實踐系統介紹了測評體系的建構，包括完備的綜合型檢測能力的建設。同時，也表達了智能座艙就是智能網聯汽車的生态之母，以及對上遊晶片、基礎的軟硬體、通訊、裝置互聯、可穿戴裝置等的帶動作用。
中國汽車工程研究院股份有限公司電子通信與軟體測評研究中心主任雷劍梅
億歐執行總經理兼億歐汽車總裁楊永平，發表題為“中國汽車座艙智能化發展市場需求與商業模式創新”的演講，對智能座艙的發展趨勢和方向給出了第三方的獨立觀察，對語音互動DMS、HUD方面也進行了更細緻的分析，給出了相對清晰的産業圖景，最後展望了未來多終端融合的前景。
億歐執行總經理兼億歐汽車總裁楊永平
随後，重慶大學機械與運載工程學院教授郭鋼主持了主題為“智能座艙引領汽車新變革”的高端對話。對話嘉賓除了發表演講的張惠和雷劍梅以外，還請到了商湯科技産品總監李轲、地平線機器人語音算法研發部部長朱長寶以及同濟大學人車關系實驗室 測評總監劉大川。對話環節圍繞(1)智能座艙使用者生态演進，(2)語音互動對生态體驗的影響，(3)智能座艙第三方測評生态的支撐，(4)人機互動發展趨勢，(5)智能座艙多元生态搭建，五個議題展開，各位嘉賓分享自己的獨到見解，并進行了深入探讨交流。
高端對話現場
正如多位行業專家所言，大陸汽車智能座艙這兩年發展火熱，逐漸形成理論體系，開局良好，産學研界的共識正在形成。這次智能座艙高峰論壇的順利召開，對激發“汽摩配之都”瑞安的發展動能、培育新的産業等方面具有深刻影響。