摩卡DHT-PHEV對比唐DM-p 都是高端新能源 差距不止一點點
近幾年，自主汽車發展迅猛，尤其是在高端新能源領域，自主車型不僅成功“上位”，而且收獲了使用者的認可和喜愛，俨然已經擁有了和合資一較高下的底氣和實力。而要說這個領域最出彩的，還是魏牌的摩卡DHT-PHEV 0焦慮性能版（以下簡稱摩卡DHT-PHEV），以及唐DM-p四驅尊享型（以下簡稱唐DM-p），強者對決，誰能勝出？
咱們先來說說現在大家比較關注的油耗問題，摩卡DHT-PHEV百公裡饋電油耗為6.3L，唐DM-p百公裡饋電油耗為6.5L，顯而易見，摩卡DHT-PHEV勝出。
動力方面，因為有了智能DHT加持，摩卡DHT-PHEV的直驅場景更廣，擁有一個經濟檔，一個動力檔，大負荷工況下，兩個電機同時發力，動力必然也更強勁，能實作爆發輸出，超車和爬坡的實力都很強。
唐DM-p雖然官方強調了加速性能，但是從網上車主們的評價來看，實際用車時并沒有感覺到在加速方面有什麼優勢。而且這車跑高速有一個很嚴重的問題，就是不保電，同時饋電爬坡能也比較差，兩相結合，多少會影響用車體驗了。
既然都是高端車，咱們除了這些硬實力外，也要看看兩輛車的内在。摩卡DHT-PHEV的内飾設計和用料，從網上回報來看，是讓人一眼心動的程度，入眼、入手都是豪華品質，做工上乘，還有水晶擋把、NAPPA真皮座椅、專屬香氛等高附加值細節，滿滿都是進階感。
唐DM-p的内飾看起來就比較中規中矩，但好像是品控不太好，好多車主都發現車身接縫處的縫隙較大，影響觀感，品質不佳。
綜合來看，摩卡DHT-PHEV的綜合實力确實非常強悍，想買車的不妨去試駕體驗下。
