摩卡DHT-PHEV对比唐DM-p 都是高端新能源 差距不止一点点
近几年，自主汽车发展迅猛，尤其是在高端新能源领域，自主车型不仅成功“上位”，而且收获了用户的认可和喜爱，俨然已经拥有了和合资一较高下的底气和实力。而要说这个领域最出彩的，还是魏牌的摩卡DHT-PHEV 0焦虑性能版（以下简称摩卡DHT-PHEV），以及唐DM-p四驱尊享型（以下简称唐DM-p），强者对决，谁能胜出？
咱们先来说说现在大家比较关注的油耗问题，摩卡DHT-PHEV百公里馈电油耗为6.3L，唐DM-p百公里馈电油耗为6.5L，显而易见，摩卡DHT-PHEV胜出。
动力方面，因为有了智能DHT加持，摩卡DHT-PHEV的直驱场景更广，拥有一个经济档，一个动力档，大负荷工况下，两个电机同时发力，动力必然也更强劲，能实现爆发输出，超车和爬坡的实力都很强。
唐DM-p虽然官方强调了加速性能，但是从网上车主们的评价来看，实际用车时并没有感觉到在加速方面有什么优势。而且这车跑高速有一个很严重的问题，就是不保电，同时馈电爬坡能也比较差，两相结合，多少会影响用车体验了。
既然都是高端车，咱们除了这些硬实力外，也要看看两辆车的内在。摩卡DHT-PHEV的内饰设计和用料，从网上反馈来看，是让人一眼心动的程度，入眼、入手都是豪华品质，做工上乘，还有水晶挡把、NAPPA真皮座椅、专属香氛等高附加值细节，满满都是高级感。
唐DM-p的内饰看起来就比较中规中矩，但好像是品控不太好，好多车主都发现车身接缝处的缝隙较大，影响观感，质量不佳。
综合来看，摩卡DHT-PHEV的综合实力确实非常强悍，想买车的不妨去试驾体验下。
