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物流倉儲晉級智能可視化遠端遙控,和低效管理說再見

通過了解得知目前多數倉儲管理仍舊存在很多困惑:

企業如何減少紙張作業,實作無紙化高效辦公?

如何處理多帳資料對接 ?

解決資料實時性 ?

叉車司機如何定位?

如何防止人員原因造成的倉庫發貨、領料失誤?

如何快速盤點,了解各種産品不同狀态庫存情況……

快遞企業紛紛登陸資本市場後,業務增長放緩的同時、營運成本攀高的壓力下,快遞行業也在面臨轉型。

物流倉儲晉級智能可視化遠端遙控,和低效管理說再見

建議就是:必須從過去粗放式管理發展模式向精細化發展方向轉型,提升效率,降低成本。

物流園區内的物品流通加工、包裝、倉儲、裝卸搬運,園區外的貨物的運輸、配送全過程,以及退貨和回收物流等逆向物流環節也都應用了 5G、人工智能、 RFID、GPS、GIS 傳感技術、視訊識别技術、物物通信 M2M 技術、物聯網、可視化等新興技術,改變傳統的人工讀取和記錄貨物資訊的方式,實作了物流資訊的主動“感覺”。

物流倉儲晉級智能可視化遠端遙控,和低效管理說再見

打造“智能物流“。智慧物流園區是基于智能及可視的數字化場景,實作了物流設施集約化、物流運作共通化、城市物流設施空間布局合理化,為城市物流企業發展提供了空間也促進城市用地結構調整。

融合圖撲軟體(Hightopo)可視化技術,使園區内的人、機、車、裝置的一體互聯,包括自動駕駛、自動分揀、自動巡檢、人機互動的整體排程及管理,将上下遊系統打通并借助智能硬體實作資料關聯,從園區日常管理、車流監控、人流監控、物流監控等多元度的呈現,使各流程密切聯系,搭建出智慧園區與物流倉儲的一體化可視化管理平台,提高物流園區的管理和工作效率,降低人工成本和管理成本。

采用輕量化三維模組化技術, 1:1 仿真模拟,以三維場景為基礎,2D 資料面闆為輔,數字化展現物流園區各區域的建設、運作情況、安全配備、周邊動态環境等情況。同樣支援導入 IFC 格式的 BIM 模型檔案生成場景,支援渲染 3D Tiles 格式的傾斜攝影模型檔案。

通過通接入訂單管理系統對園區内的貨物訂單進行統計、管理、追蹤、分析。訂單以條形碼為資料源,使用資料采集終端掃描條碼辨別,進行資料采集。

物流倉儲晉級智能可視化遠端遙控,和低效管理說再見

從危險品的總庫存、出入庫數量、各個樓單日危險品進出情況的雷達圖分析、今日訂單的狀态百分比分析、今日貨物類型(冷凍品、易碎品、正常貨物、大型貨物、危險品、其他物品)的柱狀圖分析以及本月訂單情況的分析等不同角度來管理物流資訊,以便企業可以及時了解和控制訂單的情況,有效地進行産品物流監控與分析跟進,減少問題件的發生情況與查詢管理。

物流倉儲晉級智能可視化遠端遙控,和低效管理說再見

依托 HT 可視化技術,智慧倉儲管理可以 2D 組态,3D 仿真形态的方式展現出倉儲中心與物流轉運中心的全場景管理互動系統。智能三維監控系統包含三維可視化立體倉庫系統、貨位管理、資訊實時查詢、軌迹實時追蹤、裝置狀态實時追蹤、庫存管理。

物料流程監控通過 HT 3D 效果将物料從入庫開始到出庫完成的全過程資訊監控,并對立體庫貨架、堆垛機、輸送機、拆疊盤機、RGV(直行穿梭車)、AGV(自動導引運輸車)、堆垛機、機械臂等裝置狀态進行資訊監控。

物流倉儲晉級智能可視化遠端遙控,和低效管理說再見
物流倉儲晉級智能可視化遠端遙控,和低效管理說再見

解決分揀錯誤的問題,提高工作效率;一般電子标簽差錯率少于萬分之五,應用電子标簽系統比手工分揀更為高效。線上工作流程加快了事務處理周期,平均出入庫節省67%~83%的時間;人力成本減少30%,車輛成本減少20%,營運成本大大降低。

3D 可視化展示堆碼與立體倉庫的運作效果,輔以資訊的實時展示,對裝置編碼、裝置運作狀态(通過不同顔色來進行提示,紅色為裝置問題告警、黃色為裝置故障、綠色為正常運作)、指令狀态、列編碼、層編碼等資訊。通過一體化的可視管理平台讓倉儲運維,問題檢測等管理更加及時高效。

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