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一次偷襲,四成海軍實力被報帳,1995年猛虎組織亭可馬裡港奇襲戰

作者:顧氏造船廠廠長

#頭條創作挑戰賽#

1995年4月19日夜,印度洋島國斯裡蘭卡的主要港口亭可馬裡已經籠罩在一片黑暗之中。天上挂着一輪殘月,忽明忽暗的光線照在海面上和附近港區,呈現出一派熱帶島國的夜景勝境。

但就在這迷人的夜色中,海面上幾個黑點卻不斷地向港口接近。由于海面波濤起伏,波光粼粼,嚴重地妨礙了對海瞭望的效果,港區入口處的斯裡蘭卡哨兵沒有發現這幾個黑點。這幾個黑點是“泰米爾猛虎組織”剛剛成立的“黑虎”敢死隊蛙人分隊的4個蛙人,分别是馬圖薩(女)、卡迪拉萬、薩尼馬加蘭和珊莎(女)。他們的目标就是停泊在亭可馬裡軍港内的第3高速炮艇中隊的3艘中國制造的62型護衛艇!這次堪稱是斯裡蘭卡版的珍珠港事變一舉摧毀了斯海軍力量的四成。

一次偷襲,四成海軍實力被報帳,1995年猛虎組織亭可馬裡港奇襲戰

62型護衛艇

斯裡蘭卡海軍很早就開始使用中國制造的62型護衛艇,甚至比我們許多人想象的還要早得多。1972年2月,就在美國總統尼克松結束訪華行程後不久,斯裡蘭卡向中方試探能否以“援助”的方式獲得一批62型護衛艇。經周恩來總理的準許,中國在1973年向斯方移交了4艘人民解放軍海軍現役的62型護衛艇,分别命名為“韋雷亞”号、“巴拉瓦塔”号、“拉那卡密”号和“達克沙亞”号。出于對這批艦艇綜合性能的滿意,斯裡蘭卡又在1980年又購入2艘62型護衛艇改進型,分别命名為“拉赫薩卡”号和“賈加塔”号,這些快艇組成了斯海軍近海防禦的主力,并且在斯内戰于1983年爆發後,62型和62改型護衛艇又積極參加了對“猛虎”組織的進攻和圍剿。

62型護衛艇是中國人民解放軍海軍裝備序列中一型極具戰鬥力的艦艇。在1965年海峽兩岸展開的三次海戰中,62護衛艇發揮極為出色,以體型輕巧靈敏、機動靈活、近戰火力兇猛的特點,先以火力壓制敵艦的火力,壓制其艙面人員,掩護魚雷艇實施魚雷攻擊,以極小的代價取得了擊沉台方軍艦3艘,重傷2艘的戰績。

當然,作為一級成功的小型護衛艇,62型也不是沒有缺點的。而最大的缺點莫過于其内部空間太過狹窄,居住環境極差。雖然早年人民海軍的艦艇多數居住環境都不怎麼樣,但像62型護衛艇這樣艱苦的環境也的确不多見。據稱後艙人均空間僅2立方米左右,除了吊鋪就幾乎沒有任何其他設施。而且水櫃隻能存5噸淡水,但人員卻有近40人,如果要在海上堅持7天的話就必須實施嚴格的節約措施,在北方的話或許還能堅持一下,但在南方,尤其是炎熱的夏季,節約措施甚至可以說是極為嚴厲的。此外62型護衛艇很長時間内是沒有空調的,到了夏季時艙内就如同蒸籠,環境之惡劣可想而知。

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62型護衛艇艇員在艙内開會,可見艙内極為狹窄擁擠,官兵的頭頂就是吊鋪

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本廠長繪制的62型護衛艇内部剖視圖

首批4艘和第二批2艘62型護衛艇加入斯海軍後,很快就以其優越的性能赢得了不少贊譽,但負責指揮這些護衛艇的軍官軍官們在對該型艇的作戰性能打出五星好評的同時對該型艇的居住性果斷給了差評。斯裡蘭卡軍隊是一支脫胎于前大英帝國殖民地武裝的軍隊,其軍官深受英國做派的影響,不管仗打得怎麼樣,派頭倒是學了個十成十。

他們将62艇艱苦的住艙條件與此前服役過的英式戰艦舒适的軍官艙進行了比較,對62艇的居住環境進行了大肆抨擊。甚至有動手能力強的軍官直接就對内部艙室進行DIY式的裝修,以改善自己的條件。

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斯裡蘭卡海軍裝備的62型護衛艇

90年代初,飽受“猛虎”組織困擾的斯裡蘭卡海軍覺得自己的實力不足以壓制日益壯大的猛虎組織海上力量——海上猛虎(簡稱“海虎”),于是開始在世界軍火市場上尋求一種成本效益高的小型艦艇。

時值冷戰末期,世界軍火市場已近飽和,美蘇為了開辟新的市場而大力向其推銷自己産品,而鄰國印度也雄心勃勃地試圖撬開這個鄰近島國的軍火市場。一時間,當斯裡蘭卡發出購艦需求後,各國的軍火商就紛至沓來,各種艦艇的方案和裝着回扣的信封堆滿了負責采購的斯裡蘭卡軍官的案頭。但貨比三家後的斯裡蘭卡海軍還是敲定——繼續購買中國造的62型護衛艇。

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“海虎”的快艇

雖然斯裡蘭卡海軍已經不是第一次購買62型護衛艇,但為什麼要在90年代初仍然選擇這種在當時看來似乎已經“過時”的炮艇作為自己的主力呢?這主要是因為斯裡蘭卡海軍作戰對象比較特殊,高科技的全自動艦炮、小型飛彈等對付“海虎”有點大材小用,而且斯裡蘭卡海軍官兵本身的素質也隻能說差強人意,對高科技敏感度不高。此外,斯裡蘭卡政府的财政也很難承擔美蘇的高價貨。而62型護衛艇價格較低、速度快、火力強,足以滿足斯裡蘭卡海軍的需要,是以最終斯裡蘭卡軍方在1991年再次下單訂購2艘62型護衛艇。

但斯方對之前傳遞的6艘62型護衛艇艱苦的生活條件頗有微詞,強烈要求中方根據己方實際使用中的情況進行改造。斯裡蘭卡軍方尤其強調必須要改善軍官和士官的居住條件。比如我軍講究“官兵平等”,62型護衛艇的艇長雖然也有一個小的獨立空間,但也就是用一道簾子隔開,裡面一張單人床,外加一個小的寫字台而已。

但繼承了英帝國傳統的斯裡蘭卡軍方要求官兵待遇必須要拉開,正副艇長等軍官必須要有獨立艙室,士官們也必須要有獨立艙室,必須和普通士兵隔開。雖然中方多次在讨論中指出如果對現有的設計進行大刀闊斧改進的話,很有可能帶來一系列不利的影響,但斯裡蘭卡軍方代表對此充耳不聞。

接到訂單的青島造船廠不敢怠慢,開始挖空心思地在“螺蛳殼裡做道場”。設計師在62型本已不寬裕的艇體内硬是給正副艇長隔出了2個獨立空間分别作為他們的艙室,再隔出一塊地方作為士官艙。針對斯裡蘭卡地處熱帶,氣候悶熱潮濕的特點,軍官和士官艙均安裝了功率較大的空調,而且軍官艙和士官艙都有冰箱可以存儲食品。至于普通水兵艙,就隻能委屈他們從三層鋪變成四層鋪,此外由于增加了電器和大功率空調,原先的發電機已經無法滿足需要,又換上了更大的發電機。

此外增加了獨立艙室和許多額外的生活設施還逼得船廠不得不對艇體結構進行了許多大的改動。為了安裝空調管道,不得不在水密艙上開洞,同時砍掉了部分應急裝置和損管設施騰出空間。至于武器則進行了大幅度改動:原裝的61式雙聯裝37毫米機關炮被76式雙聯裝37毫米機關炮取代,61式雙聯裝25毫米機關炮則被69式雙聯裝14.5毫米機槍取代。

這一系列的改進對于改善軍官和士官的居住條件的确有效,但為此也付出了浮力儲備下降,安全隐患劇增的代價,我們很快就會看到由此帶來的後果。

1991年,這2艘被稱為62-1型的護衛艇完工,經斯方驗收合格,正式加入了斯裡蘭卡海軍,分别被命名為“蘇拉亞”号(舷号P310)和“那拉蘇”号(P320)。

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根據斯方要求進行大改的62-1型護衛艇,上層建築明顯比我軍自用型号大得多,造成重心上移,頭重腳輕

這2艘炮艇被編入了隸屬于于斯東部海上防區的第3高速炮艇中隊,駐地在亭可馬裡。此後,這2艘炮艇就和友軍一道頻頻參加政府軍對“猛虎”組織控制區的封鎖和進攻,表現頗為活躍,給猛虎組織的海上生命線造成了沉重的打擊,是以很快就成為了“猛虎”組織的眼中釘和肉中刺,欲除之而後快。

1995年1月8日,在聯合國等國際組織的調解下,斯裡蘭卡政府和猛虎組織達成了停火協定,雙方開始和談。但猛虎組織并不是真心尋求和平,他們一面在談判桌上虛與委蛇,開出各種天價的條件讓斯裡蘭卡政府無法答應,一方面則在暗中開始訓練群組建一支專門針對斯裡蘭卡海軍的敢死隊,即“黑虎”的蛙人分隊。

在挑選“黑虎”成員時,一般都是選擇那些與斯裡蘭卡政府有不共戴天的血仇的人,而且“男女平等”,成員中男性和女性基本是1比1。德國《星期日圖檔報》記者曾經采訪過“猛虎”控制區,報道說加入“黑虎”的成員一般年齡都在20歲上下,很多人甚至是瞞着父母和家人參加的。

“黑虎”中的女性敢死隊員自稱“自由鳥”,一旦加入,她們就必須要留着和男性一樣的短發、穿男裝。每天淩晨4點鐘就得起床參加高強度訓練,并且嚴禁抽煙喝酒,每年隻能回家探親一次,隻有服役滿5年以上的女性才能結婚(在“黑虎”裡能混5年不死的人,無論男女,都是奇迹)。這些女性和男性一樣,脖子上總是帶着一枚裝有氰化鉀的膠囊,如果有可能被俘,她們就會毫不猶豫地服毒自殺。

“黑虎”的蛙人分隊除了正常的訓練外,還增加了潛水訓練和在水下安裝炸彈的訓練。高強度的訓練使得許多人無法撐到最後,淘汰率極高,剩下的人都是不折不扣的精銳。在經過了幾個月的教育訓練後,“黑虎”蛙人分隊第一批隊員畢業。這次“猛虎”上司人普拉巴普蘭決心拿出這張王牌,給斯裡蘭卡海軍以緻命一擊。

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“猛虎”頭目普拉巴普蘭(中)與“黑虎”成員合影,可以看到其中男性和女性各占一半

1995年4月19日,普拉巴普蘭突然緻信斯裡蘭卡女總統錢德裡卡·庫馬拉通加,通知她停火協定于當天失效。手足無措的庫馬拉通加立即召集緊急内閣會議讨論這一事件。在會議上大家一緻認為應當要加強部隊的戒備,防止猛虎發起突然襲擊。會議結束後,政府立即向部隊發出了警告,并且要求進入全面戒備。但很明顯,要讓全部部隊全都立即做好一切戰鬥準備肯定是來不及的,因為此時“海虎”的敢死隊已經上路了。

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錢德裡卡·庫馬拉通加

“猛虎”這次挑選的目标正是第3高速攻擊艇中隊,4月19日當天,該中隊有3艘62型護衛艇在港内,除了62-1型的“蘇拉亞”号和“那拉蘇”号外,還有一艘62改型護衛艇“拉赫薩卡”号。“猛虎”運輸敢死隊的船隻僞裝成漁船來到亭可馬裡港外,混在成群作業的漁船中。船上的4名隊員随後換上潛水服,攜帶随身的武器和5公斤炸彈悄悄地潛入海中,向着停泊着3艘護衛艇的軍港碼頭遊去。

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亭可馬裡港衛星圖

必須說明的是,雖然都是蛙人,但“海虎”敢死隊和我們常看的大片裡那種特種部隊潛水滲透不一樣,“海虎”當年可沒有GPS定位系統,也沒有什麼潛水推進器,為了避免在海中潛水時迷失方向或者被海流沖偏,他們必須潛泳一段距離就必須把頭露出海面看一眼參照物以确定方向。是以如果港口裡的軍艦上值班的武裝水兵警惕性高,能及時發現潛水者的話,就有可能挫敗襲擊。

但遺憾的是,根據斯裡蘭卡軍方要求改造過62-1型護衛艇的電力主要都用來保證軍官和士官艙的空調,這使得艇上的大功率探照燈在停泊的時候根本無法使用,艇上的值更哨兵隻能用手電筒時不時地對着護衛艇周邊照一圈。手電筒的亮度和功率是根本沒法和探照燈比的,是以哨兵對正在逼近的危險毫無察覺。

4名蛙人如同4條嗜血的鲨魚,分别標明了目标開始行動。按照事先的計劃,先由3人每人選一艘護衛艇下手,第4人則作為機動力量,如果前面有人失手,第4人就立即補位繼續發起自殺攻擊。

由于4名蛙人最終都在襲擊中自爆身亡,是以具體的襲擊細節已經無從考證。但可以肯定的是,在襲擊之前,斯裡蘭卡海軍完全沒有準備,被打了個措手不及。巨大的爆炸聲接二連三的響起,震撼了整個港口,兇猛的沖擊波将3艘護衛艇上的玻璃全部震碎,許多裝置和儀表被炸壞,底艙也被炸出個大破口,海水狂暴地湧入了艇内。

艇上的斯裡蘭卡海軍官兵在爆炸中除了當場陣亡的人員和重傷員外,其他人在初期的恐慌後很快冷靜下來企圖搶救軍艦。但不幸的是,遇襲後的護衛艇全艇電力中斷。雖然艇員啟動了應急發電機,但應急發電機的功率不足,導緻艇上的抽水機無力抽走大量湧入的海水。而且因為過度強調居住條件,導緻隔艙數量比原型大為減少,緻使在海水湧入後的62-1型護衛艇“蘇拉亞”号和“那拉蘇”号在短時間内就喪失了平衡并迅速傾覆,翻沉在泊位上,無力搶救戰艦的水兵們隻得跳海逃生。倒是較老型号的62改型“拉赫薩卡”号由于隔艙較多,儲備浮力較大,損管設施齊備,是以在水兵的拼命搶救下僥幸沒有沉沒,但依然遭受重創而漂浮在海面上奄奄一息。

天亮後,斯裡蘭卡海軍潛水員在港口裡撈出了11名陣亡官兵的遺體,同時還撈出了4名被炸得支離破碎的“海虎”蛙人的屍體。除了陣亡者,在爆炸中還另外有22名斯裡蘭卡海軍官兵受傷,其中1人因搶救無效死于醫院。

重傷的“拉赫薩卡”号護衛艇被拖船拖帶到其他港口,在經過檢查後,斯裡蘭卡軍方覺得“還能再搶救一下”,于是造船廠開始了耗時漫長的修理,但終因受損太過嚴重,船廠回天無術不得不在1年後徹底報廢,成為同型艇的“器官捐獻者”。

“海虎”敢死隊的首次出馬就毀掉了斯裡蘭卡海軍3艘護衛艇,幾乎占到了其實力的40%(當時斯裡蘭卡海軍共有8艘62型護衛艇),極大地限制了斯裡蘭卡海軍在猛虎組織控制區的沿海進行巡邏封鎖的能力。使猛虎組織能夠比較從容地從國外走私武器和急需的物資,同時也削弱了斯裡蘭卡海軍掩護陸戰隊和陸軍對猛虎組織的地盤實施兩栖攻擊的能力。

此次襲擊還導緻斯裡蘭卡海軍還不得不一度将所有作戰艦艇撤出亭可馬裡,在事态逐漸平息後才重新傳回。同時也意味着斯裡蘭卡内戰的第三階段開始,猛虎組織的地面部隊利用“海虎”取得的成果繼續擴張,成功地占領了基利諾奇和穆萊蒂武等關鍵地區并控制了大象通道,到2002年雙方再次達成停火時,猛虎組織已經控制了斯裡蘭卡國土總面積的近30%。

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與猛虎組織作戰的斯裡蘭卡政府軍

痛定思痛的斯海軍在吃了大虧後一面加強了對港口的戒備,一面不得不着手再次從中國訂購3艘新的62型護衛艇以補充損失(北約稱為“上海II”型,排水量135噸),之後又追加了4艘和2艘訂單(北約稱為上海III型,排水量170噸),使得斯裡蘭卡先後裝備過的各型62型護衛艇的總數達到17艘。不過,這次他們再也不敢指手畫腳地要求中方大幅度修改原先的設計,而是請求中方根據斯裡蘭卡方面的需求量身定做新艇。

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中方根據斯裡蘭卡海軍的要求為其量身定制的62型護衛艇(上海II型)

1996年斯裡蘭卡海軍又向中國訂購了1艘037IS型獵潛艇,據稱是因為斯裡蘭卡海軍懷疑“海虎”在襲擊中使用了潛水推進器(事實上當年“海虎”并沒有這玩意),故而引進了1艘具有反潛能力的戰艦,命名為“帕拉克拉馬巴胡”号,該艦也将成為斯海軍的旗艦,在印度洋上書寫屬于自己的傳奇故事(“帕拉克拉馬巴胡”号的故事請看本廠長“黃水戰列艦”大戰“海上猛虎”,初代斯裡蘭卡海軍旗艦初戰首秀一文和斯裡蘭卡海軍“戰列艇”的謝幕之戰,記2006年10.18加勒港保衛戰一文)。

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“猛虎”組織自制的潛艇,但1995年的時候“猛虎”尚無這種能力

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斯裡蘭卡海軍旗艦“帕拉克拉馬巴胡”号(舷号P351)

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