英國，是本輪全球通脹浪潮中，首個月度CPI漲幅破兩位數的七國集團國家。
英國國家統計局近日釋出的最新資料顯示，今年7月，英國消費者價格指數（CPI）同比上漲10.1%，漲幅再創40年來新高。
《福布斯》雜志網站報道截圖
然而，分析認為，英國通脹水準目前尚未達到峰值。
物價飛漲 收入降低 英國人壓力與日俱增
受高通脹影響，英國國内燃料、電力、食品、生活用品等價格大幅上漲。
資料顯示，食品價格上漲是英國7月份通脹飙升的最大因素。最大的上漲“貢獻”源于面包、谷類食品以及牛奶、奶酪和雞蛋等的價格。
除了食品，英國的衛生卷紙、牙刷和除臭劑等日常消費品價格也不斷走高，原材料和制成品出廠價格也持續攀升。
美國有線電視新聞網（CNN）：英國國家統計局表示，自2021年7月以來，食品價格上漲了12.7%。此外，汽油、柴油以及機票價格上漲也是通脹飙升的原因之一。
英國智庫“決議基金會”（Resolution Foundation）分析認為，由于低收入家庭在食品和能源方面的花銷占支出比重更高，高通脹對這些家庭的打擊更大。
彭博社的評論稱，通脹拉大了貧富差距。
根據英國國家統計局的資料，那些申請房租補貼的人受到的通脹打擊最為嚴重。該群體與擁有房屋者群體之間的财富差距，達到了 2006 年有記錄以來的最大值。
彭博社報道截圖
雪上加霜的是，英國群眾的收入也以創紀錄的速度不斷下降。
據英國國家統計局8月16日公布的資料，在今年二季度，包括獎金在内的英國居民平均工資收入的年增長率為5.1%，剔除獎金後的平均工資收入年增長率為4.7%。但是在考慮通貨膨脹因素後，英國人的實際工資收入同比下降了3%，為1977年以來的最大降幅。
英國國家統計局經濟統計主管達倫·摩根補充說，這也是“自2001年有記錄以來的最快降幅”。
英國人力資源媒體“人民管理”網站截圖
這也導緻近期英國多個行業掀起罷工潮。
2022年夏天，英國鐵路部門發生了30年來最大規模的罷工。
當地時間8月18日，英國數萬名鐵路勞工再次舉行為期三天的罷工。圖為參與罷工的部分勞工。
此外，預計數以百萬計的公共行業勞工将在秋季投票決定是否因薪酬糾紛舉行罷工。
媒體預測，如果加薪談判無法解決問題，罷工還将繼續，這可能會導緻醫院、消防站、學校和交通網絡癱瘓。
美國《巴倫周刊》：分析師預測，随着通脹持續上升，英國鐵路行業的罷工将持續到夏天結束。與此同時，教師和衛生領域的勞工也表示，如果達不成可接受的新工資協定，他們可能也會罷工。
對此，中國國際經濟交流中心美歐研究部副部長、研究員張茉楠在接受環球資訊廣播專訪時表示，不管是解決工資問題還是緩解通脹都非易事。
張茉楠
高通脹之下，很難避免重演上世紀70年代以來的這種“通脹螺旋式上升”的局面。英國的相關工會為了應對通脹，積極争取上調工資水準。但英國政府不斷地警告雇主，在漲工資方面要謹慎行事。這就是為了避免這種“通脹螺旋式上升”局面的進一步惡化。
“英國政府高層不了解底層人民正在經曆的困難”
令人擔憂的是，英國的通脹水準目前還遠未達到頂峰。
英國央行的預測顯示，英國通貨膨脹率在今年第四季度将達到13.3%，并在明年年中之前保持在10%以上。
為抑制高通脹，英國央行8月初宣布，将基準利率從1.25%上調至1.75%，這是去年12月以來英國央行第六次加息。
英國《衛報》報道截圖
國際貨币基金組織在最新一期《世界經濟展望報告》中預測，英國經濟增速将在今年下半年明顯放緩，并在明年成為七國集團中最疲弱的經濟體。
彭博社報道截圖
英國央行行長安德魯·貝利此前也警告稱，英國經濟将在今年第四季度開始陷入衰退，并将持續到2023年年底。這将是2008年國際金融危機以來最長的衰退。
安德魯·貝利
一邊是國内通脹飙升、群眾生活入不敷出；另一邊，離任在即的英國首相約翰遜卻似乎已經提前開啟了“退休”生活，頻繁缺席政府會議和重要活動，對英國面臨的諸多問題視而不見，引發廣泛批評。
英國《獨立報》援引英國前首相戈登·布朗的話稱，英國政府本應采取“緊急措施”以應對通脹飙升，但政府的核心卻處于“真空狀态”，“沒有人掌控方向盤了”。
英國《獨立報》報道截圖
英國資深記者馬丁·傑伊感歎，政府高層不了解底層人民正在經曆的困難。
傑伊
英國保守黨高層可能無法了解在目前的環境中，窮人過的日子和面臨的挑戰。越來越多的人無家可歸，而且數量還在增加；即使是有家可回的人也可能會被凍死。到了10月、11月，窮人和失業者怎麼付得起取暖費呢？
英國财政部發言人近日坦言，英國家庭将在今年年底時承受嚴重的财務壓力，但是目前政府并沒有計劃舉行緊急會議，制定相應措施。發言人還稱，等9月初新首相上任後，政府再制定具體措施。
雅虎财經報道截圖
可以想象，英國執政黨保守黨的兩名黨首候選人——前财政大臣蘇納克和外交大臣特拉斯，不管是誰上位，其首相生涯的開端都将面臨一個荊棘遍布的“至暗時刻”，亟需為英國曆史性的生活成本危機提供解決方案。
來源：環球資訊+