出處 : Biketo.com|美騎網 作者 : 海寶
環法于7月19-24日來到第三階段，從S16到S18主要在法國境内比利牛斯山區展開較量，以丘陵和山地賽段為主，争奪爬坡王和總成績的選手們會在這裡大展身手。羅卡馬杜計時賽将成為總成績熱門車手終極對決，沖刺手們和他們的隊友将會在S19和S21為了綠衫展開最後的較量，大家将在7月24日的凱旋門見證新的環法總冠軍。
第十六賽段（卡爾卡松——富瓦）
比賽時間：7月19日
關鍵詞：瘋狂的“兔子”
今天賽事路程178公裡，從卡爾卡松出發，經過4個爬坡點和1個沖刺點，其中最後兩個1級坡成為“兔子”選手争取賽段冠軍最後的希望，預計綜合能力最強的“兔子”選手會借助兩座大山，拉開和追擊集團的時差，争取最後的勝利。
▲瘋狂的“兔子”——特恩斯
▲S16路線圖
▲S16路線圖
第十七賽段（聖戈當——佩梅納德）
比賽時間：7月20日
關鍵詞：爬坡手再次“内卷”
今天賽事賽程129公裡，從聖戈當出發，前往戛納山區小鎮佩梅納德。途中設定4個爬坡點和1個沖刺點，有志于爬坡王的選手們會在前3個爬坡點争取更多積分，此時大集團早已被分散成多個大大小小的集團，部分爬坡能力極強的車手率先向終點佩梅納德山發起沖擊（8公裡坡程，7.8%坡度），此時誰能頂住波加查瘋狂追擊，誰就最有可能接近爬坡王的榮譽。
▲S17路線圖
▲S17路線圖
第十八賽段（盧爾德——豪塔卡姆）
比賽時間：7月21日
關鍵詞：新科爬坡王
今天賽事路程143公裡，從盧爾德出發，迎來比利牛斯山區3個高難度爬坡。選手們首先要翻越16公裡坡程HC級的阿布伊斯克山，然後下山到達費裡埃山谷，緊接着翻越13.8公裡坡程1級的斯潘代爾斯山，然後下山到艾羅斯度假村，最後道路蜿蜒曲選手們迎來最後一個13.6公裡坡程的HC級豪塔卡姆山。
連接配接三座大山的路是一條狹窄、坡度陡峭、無防護、伴随落石危險的柏油路。即便如此，有志争奪爬坡王和總成績的選手們借機突出重圍，最強選手将會率先登頂豪塔卡姆山。本場比賽也将見證新科爬坡王的誕生。
▲斯潘代爾斯山
▲S18路線圖
▲S18路線圖
第十九賽段（卡爾斯泰諾-馬尼奧拉克——卡爾奧）
比賽時間：7月22日
關鍵詞：沖刺大戰
各車隊走出比利牛斯山區，終于迎來平路賽段。今天賽事路程188公裡，從卡爾斯泰諾-馬尼奧拉克出發，經過2個爬坡點和1個沖刺點，最終抵達終點卡爾奧，由于第二個爬坡點距離終點基本為下坡路且還有21公裡平路路程，對于志在沖刺王的車隊帶領大集團全力追回所有突圍選手，預計卡爾奧迎來大集團沖刺對決。
▲S19路線圖
▲S19路線圖
第二十賽段（拉卡佩勒-馬裡瓦勒——羅卡馬杜 計時賽）
比賽時間：7月23日
關鍵詞：挑戰大魔王
2020、2021年斯洛文尼亞“大魔王”——波加查橫空出世，恐怖的計時賽能力讓衆多高手們談“波”色變，最近的環斯洛文尼亞賽，波加查一舉拿下總成績冠軍和沖刺王，火熱的比賽狀态加深其他環法選手們的焦慮。本場計時賽賽事路程40公裡，總體為緩下坡。組委會設計路線相對2020、2021年增加更多急轉彎路段，可謂良苦用心。相信衆多挑戰者躍躍欲試，挑戰大魔王。
▲S20路線圖
▲S20路線圖
第二十一賽段（巴黎城市沖刺賽）
比賽時間：7月24日
關鍵詞：決戰凱旋門
今天比賽更像是一場榮譽騎行，車手們經過20個比賽日的較量，黃衫、綠衫、爬坡王、最佳年輕車手基本上鎖定了它的主人，車手們會默契地維持榮譽騎行狀态在巴黎城“巡遊”，接受沿途車迷們的歡呼。比賽從拉德芳斯體育館出發，逆時針環繞巴黎城，途中經過1個爬坡點和1個沖刺點，各車隊的沖刺手們将會在凱旋門所在地——香榭麗舍大街迎來熱血沸騰的沖刺大戰，同時将見證新科環法總冠軍的誕生。
▲S21路線圖
▲S21路線圖
小結：
2022年環法賽段設定呈現如下特點：
1、總體賽程先易後難，再容易過程。S1—S6以平路賽段、丘陵賽段為主，S7—S14賽段以山地賽段為主，穿插S15一個平路賽段，之後迎來S16—S18的山地賽段，最後是S19—S21的平路賽段；
2、賽段周期設定先難後易。在賽事第二、第三階段，先舉辦山地、丘陵賽段，再進行平路賽段，有助于選手更合理配置設定體能，增加賽事精彩程度；
3、計時賽中規中矩。2022賽季計時賽總裡程53公裡，在曆年環法賽計時賽路程處于中庸水準，但組委會為了合理“限制”波加查妖孽級表現，采取10+40賽段組合模式，且多設定急轉彎，增加賽事不确定可能性。
預祝2022環法賽一如既往精彩紛呈，希望這份觀賽攻略幫助大家。