今日晚報看點：溫州特斯拉失控車主發“道歉信”事件再更新，特斯拉維權女車主正面回應關于溫州車主所謂道歉信裡的不實内容，那麼，到底是誰在捏造特斯拉刹車門？最新一輪的汽車促消費政策來了，目前多個城市陸續釋出了“地方補貼”的相關資訊；将與特斯拉和大衆展開競争，蔚來全新中高端品牌計劃2024年投産；不缺技術也不缺錢，蘋果造車黃不了；小米汽車暫無計劃在上海建廠，網傳消息系烏龍事件。另外，寶馬将會推出Neue Klasse電動車平台，全新電動3系将于2025年推出...
政策相關：
廣州部分中小客車名額有效期延長 延長至2022年8月1日
5月10日，廣州市交通運輸局釋出了統一延長部分中小客車名額有效期的通告，将統一延長至2022年8月1日。為保障中小客車名額有效使用，根據新冠肺炎疫情防控需要，經市人民政府同意，現将截止日期在2022年4月9日至7月31日之間（含4月9日和7月31日）的中小客車名額有效期以及被盜搶車其他名額申領期限，統一延長至2022年8月1日。
新一輪汽車促消費政策來了
一句話點評：2022促進汽車消費“第一槍”已打響，有購車剛需的朋友務必要了解下相關的地方補貼政策，預計汽車産銷将在下半年内有望實作大幅增長。
4月下旬，國務院辦公廳釋出《關于進一步釋放消費潛力促進消費持續恢複的意見》，《意見》中提出，“鞏固拓展重點領域消費，鼓勵有條件的地區開展新能源汽車和智能家電下鄉，推動品牌消費、品質消費進農村。”這是繼3月十三屆全國人大五次會議政府工作報告中明确“繼續支援新能源汽車消費”和4月13日在國務院常務會議“鼓勵汽車、家電等大宗消費”之後，對促進汽車消費的具體意見。
熱點事件：
溫州特斯拉失控車主發“道歉信”：我明知自己誤踩油門，但心有不甘
一句話點評：希望廣大網友擦亮雙眼，實事求是，不要被自己的私心和他人的蠱惑蒙蔽雙眼，并希望特斯拉和廣大網友可以原諒溫州失控車主的行為。
日前，簡介為“溫州特斯拉失控車主”的使用者在微網誌釋出了一則道歉信。該使用者在道歉信中表示，自己是2020年8月12日溫州特斯拉事故的當事人。在事故發生當晚，其駕車回家在小區内部道路突然發現前方有人出現，想踩一下刹車，結果錯把油車當刹車，車輛沖入停車場造成事故。據道歉信描述，事故發生後車主雖明知是把油門當刹車踩了，但“心有不甘”，于是在接受采訪中持續捏造“特斯拉自動加速刹車失靈”、“珍愛生命遠離特斯拉”等内容，來侮辱和诋毀特斯拉公司和特斯拉汽車。
特斯拉維權女車主正面回應關于溫州車主所謂道歉信裡的不實内容
一句話點評：理性吃瓜，不置評不站隊，不附和不網暴，坐等真相。
與特斯拉/大衆展開競争 蔚來全新中高端品牌計劃2024年投産
一句話點評：蔚來的“親民品牌”又來新消息了，這次能确定的是2年後就來，據傳車型價格将低于特斯拉，但産品力和服務都會更好，你會期待嗎？
5月10日，據合肥釋出消息，2022年安徽省重大項目“雲簽約”活動上，合肥市經開區與蔚來就NeoPark新橋智能電動汽車産業園區整車二期和關鍵核心零部件配套項目簽署合作協定。項目占地1860畝，根據協定将導入蔚來集團旗下全新中高端品牌智能電動汽車産品等，計劃2024年建成投産。
不缺技術不缺錢，蘋果造車黃不了
一句話點評：一直“PPT造車”的蘋果，你覺得這次“蘋果汽車”能撐到量産嗎？
蘋果造車的故事堪比一場宮鬥劇。早在2007年，喬布斯與時任大衆集團CEO的文德恩會面時就讨論過iCar的想法，真正開始則是2014年啟動的泰坦計劃。但蘋果對泰坦計劃一直半遮半掩，還經常爆出部門負責人甚至整個團隊離職的消息。時至今日，人們對于蘋果造車早已麻木，甚至已經習慣了特斯拉充當了“蘋果”的角色。
上海工廠又停産？特斯拉回應稱暫未收到通知 物流可能滞後
一句話點評：特斯拉方面回應稱，目前暫未收到有關上海工廠停産的通知。
5月10日，據網際網路消息稱，由于供應問題，特斯拉上海工廠暫停生産。對此，特斯拉方面回應稱，目前暫未收到有關上海工廠停産的通知。自從4月19日複工後已在陸續生産，有可能是物流上會有些滞後。特斯拉曾因上海疫情于3月底停産。申萬宏源研報顯示，在上海工廠停産期間，特斯拉曾出現了“無車可交”的狀況。特斯拉上海工廠停産産量損失約為2000輛/天。
小米汽車暫無計劃在上海建廠 網傳消息系烏龍事件
一句話點評：小米在上海建立工廠純屬是“烏龍”事件，而真相也隻是小米汽車委托了一家上海的招标公司來進行相關項目的招标而已。
“小米汽車目前沒有在上海建立工廠的計劃，網絡上流傳的截圖資訊了解有錯誤。”一位小米汽車内部人士向記者表示。5月上旬，網上曝出一份小米汽車供應商招募公告。檔案顯示，該項目為小米汽車科技有限公司整車焊裝線體項目，項目所在地為上海。根據這份招募公告，有分析認為，除了已經開工建設的北京工廠之外，小米将會在上海建立第二座工廠。
新車資訊：
打造雷霆機甲理念 奇瑞QQ無界Pro外觀官圖釋出
一句話點評：在滿足了城市代步的基礎需求之外，車企又想拓展出“新市場”來提升産品銷量，那麼，這些主打個性的微型純電動車還能成功嗎？我們拭目以待。
5月10日，從奇瑞新能源官方獲悉，奇瑞QQ無界Pro外觀官圖正式釋出，此前該車已開啟盲訂，打造“雷霆機甲”的理念。細節來看，個性鮮明的雷霆戰斧大燈搭配掣電波紋前格栅，讓整體造型不僅時尚酷炫，而且犀利；前臉的雷霆機甲改裝模組還給人一種煥然一新的雷霆氣勢，蘊含未來元素。
大衆Aero B最新諜照 或将于2022年底亮相
一句話點評：未來将由一汽-大衆引入國産，那就是帕薩特的純電動版了，其中量産後可能會擁有可媲美輝騰的内部空間表現，這個跨級的表現非常值得期待。
近日，有海外媒體曝光了大衆Aero B的最新諜照，新車定位純電中型轎車，未來将會成為邁騰和海外Passat的電動化繼任者，并會推出單電機後驅，以及雙電機四驅版車型，甚至還包括高性能的GTX車型，不過目前續航裡程還未知，但預計新車将會在2022年底到2023年初之間亮相，将會由一汽-大衆引入國産。
寶馬iX1公布官方諜照及進展 WLTP續航413-438公裡
一句話點評：因為不是BMW Neue Klasse電動車平台的産品，是以也沒什麼亮點或優勢可言，目前用來對标奔馳EQA和EQB，隻是多了一個選擇而已。
近日，寶馬官方公布了iX1的測試諜照及進展，新車将于2022年秋季推出。據悉，寶馬iX1計劃與全新寶馬X1一同推出，是寶馬品牌第三款采用純電驅動系統的SAV車型，而未來，寶馬iX1将與内燃機版、插電式混合動力版本寶馬X1共線生産。
奔馳設計師釋出新車預告圖 5月19日揭曉
一句話點評：這是一款純電動性能展示車，也許會提前預演未來AMG制造的電動性能車的樣子，預計新車也将會基于AMG開發的專屬電氣架構所打造。
梅賽德斯首席設計師Gorden Wagener在社交媒體上釋出了新概念車Vision AMG的預告圖，其将于5月19日正式亮相。新車展示了正側輪廓，造型與奔馳VISION EQXX頗為相似。設計師表示，它是對性能奢華的渴望，除此之外并未透露其他細節。而此前，奔馳VISION EQXX于今年一月釋出，風阻系數0.17。其定義為研究型車型，旨在探索未來量産的可能。
DeLorean EVolved将于5月31日亮相 主打純電跑車市場
一句話點評：标志性的設計還是雙門跑車+鷗翼車門，而新車作為DMC-12繼任者，在性能上毋庸置疑，不過與中國市場無緣。
近日，從相關管道獲得了DeLorean EVolved的最新消息，該車将于5月31日亮相，比此前公布将于8月21日亮相的時間提前了不少，新車可以了解為DMC-12的繼任者，後者是1980年上映的美國好萊塢科幻電影《回到未來》中主角們使用的時光穿梭機器原型。
5月19日全球首發 雷諾全新氫能概念車預告圖釋出
一句話點評：這款概念車并不是純電動車，相反是采用氫燃料作為内燃機的車型，而即将釋出也是為了展示出雷諾最新的設計理念，及2030年實作純電動化目标的決心。
日前，從官方管道獲悉，雷諾将在5月19日舉行的2022 ChangeNOW中全球首發一款全新氫能概念車，目前該車部分預告圖已經釋出，從目前來看，雷諾希望以包括該概念車在内的一系列成果展示“改變汽車”的理念及雄心。據悉，這款概念車将主打氫能理念，據外媒稱該車或将作為雷諾4回歸的預演，雷諾4已被證明将在本世紀中期轉變為電動汽車。
行業産業：
寶馬将推出電動車平台 全新電動3系将于2025年推出
一句話點評：Neue Klasse電動車平台的最初重點就是中型豪華車，也就是新一代3系的EV版，後續還包括小衆高性能車型，是以寶馬專屬平台的EV車型還是值得期待。
日前，寶馬在第一季度财報電話會議上表示，将推出Neue Klasse電動車平台，且該平台目前正在開發中。該平台下的首款車型将會是不同于國内在售i3的全新電動3系，新車将在2025年推出。據悉，Neue Klasse平台将于2025年前後在匈牙利的新工廠投産。基于新平台的車輛将隻提供純電動力系統，這與之前報道也支援燃油動力車型的說法相反。
吉利汽車将持有雷諾南韓汽車34.02％股份 合作新車2024年量産
一句話點評：這算是吉利集團的進一步擴大，預計新車将由雷諾三星位于南韓釜山的工廠生産，并計劃在2024年實作量産。
5月10日，吉利汽車控股與法國雷諾集團的南韓子公司雷諾南韓汽車簽訂股份認購協定。交易完成後，吉利汽車将通過其子公司Centurion Industries Limited，持有雷諾南韓汽車34.02%的股份。雷諾集團仍将保持大股東地位，雷諾南韓汽車将繼續由雷諾集團并表。
提升聽覺體驗 蔚來NIO沉浸聲/索尼精選Hi-Res音樂達成合作
一句話點評：可以說此次合作是「NIO沉浸聲」内容品質上的再一次更新，也是沉浸聲古典音樂拼圖裡重要的組成部分。
日前，從蔚來汽車官方獲悉，繼蔚來「NIO 沉浸聲」與太合音樂、酷我音樂正式達成合作後，其與“索尼精選Hi-Res音樂”正式達成合作，重點聚焦于優質古典音樂的5.1和杜比全景聲内容，緻力帶來圍繞高品質音樂的極緻聲音體驗，“零距離”欣賞藝術家的傾情演繹，用音樂傳遞感動。
加速開發測試 百度Apollo/索尼等研發高像素車載攝像頭模組
一句話點評：這套高像素車載攝像頭模組中，每顆攝像頭視覺能力相當于3顆普通攝像頭，而上市後還能幫助車企降低成本，助力自動駕駛的普及。
日前，從百度官方獲悉，Apollo聯合索尼半導體方案公司、聯創電子（LCE）與黑芝麻智能，首創超1500萬高像素車載攝像頭模組，百度主導定義面向更高等級自動駕駛視覺技術和标準。目前，此款超1500萬高像素車載攝像頭模組已經完成初步設計，正在全速推進開發測試程序，将于不久的未來正式上市。
（文 / 劉坎順）