每經記者：孫磊 每經編輯：裴健如
伴随行業“新四化”的發展，汽車與智能手機之間的聯系也越來越緊密。
日前，OPPO與特斯拉中國完成數字車鑰匙的合作，并适配特斯拉Model 3和Model Y的全系車型。在此之前，OPPO還與理想汽車、小鵬汽車、比亞迪等車企建立合作，打造數字車鑰匙；vivo也與小鵬汽車、比亞迪等推出了數字鑰匙功能。
與傳統汽車鑰匙是一體式的遙控鑰匙不同，數字鑰匙沒有實質性形态，通過手機或智能穿戴裝置，隻需要走近車輛，即可實作鑰匙功能。目前，數字鑰匙主要包括低功耗藍牙BLE、近場通信NFC、超寬帶UWB三條技術路線。其中，UWB數字鑰匙已成為車企們關注的熱點，并逐漸成為車輛的标配。
據悉，今年1月上市的寶馬BMW iX M60和BMW iX xDrive40車型就搭載了UWB數字鑰匙；3月底開始傳遞的蔚來ET7也使用了數字鑰匙。随着越來越多車型使用UWB數字鑰匙，業内更是将2022年稱為“UWB數字鑰匙量産元年”。
車企加碼布局UWB技術
公開資料顯示，UWB是Ultra Wide-Band縮寫，UWB技術中文名為超寬帶無線通信技術。UWB數字鑰匙主要是利用UWB的厘米級精準測距能力，通過車輛布置多個錨點，與合法的手持鑰匙或手機相結合，實作車輛近距離精确空間感覺。
由于UWB技術測量距離時精度最高可以達到厘米級，即10厘米左右，UWB數字鑰匙精度遠高于NFC、藍牙鑰匙。此外，UWB技術采用的是飛行時間（即無線電波傳遞時間）測距，既可以實作精準定位，又可以助力實作多樣化的用車功能。
具體而言，在使用UWB數字鑰匙的情況下，在車主接近車輛時，無鑰匙進入系統根據距離車輛會自動首先開啟迎賓燈，然後随着車主與車輛距離的接近，會自動調整座椅位置等，然後靠近車門時，則自動解鎖；當車主遠離車輛時，系統也能夠自動根據位置變化來自動鎖車。
此外，與NFC、藍牙鑰匙不同的是，UWB數字鑰匙技術上更強大，其以UWB技術為主且同時相容NFC和藍牙通信，實作了功能上的備援。像部分手機即使在手機缺電告警關機的情況下，仍然可以在一定時間内支援開啟車門甚至啟動車輛。
據了解，國内外多家車企已開始布局或使用UWB技術。例如，路虎攬勝為確定被動進入系統的安全，已從2018年起開始應用UWB技術；2022年開始傳遞的蔚來ET7車型全系支援UWB鑰匙定位功能（采用UWB+藍牙+NFC融合技術）。
圖檔來源：每日經濟新聞 朱星運 攝（資料圖）
Techno Systems Research的報告顯示，預計2022年将有更多汽車采用Car Connectivity Consortium推出的UWB數字鑰匙系統。UWB解決方案預計将持續到2024年，但由于半導體短缺，UWB進入系統的采用預計将在2025年至2027年之間加速，到2030年将達到汽車總數的33%以上。
佐思汽研釋出的《2022年汽車UWB超寬帶行業研究報告》則顯示，展望未來3~5年，預計乘用車UWB數字鑰匙将實作超過百萬量級的前裝搭載量，随着量級的提升，單車成本也将大幅下降，逐漸推動UWB超寬帶技術成為智能網聯汽車的标配基石技術，聯通汽車與萬物互聯應用場景。
或打通智慧出行生态
UWB技術的商業化落地，特别在汽車行業，手機廠商是至關重要的一環。目前，以蘋果、三星、小米等為代表的手機廠商紛紛推出搭載了UWB技術的手機産品，而華為、OPPO、vivo等其他大廠也在跟進。
“UWB上車和UWB進入手機已經是确定的趨勢了，UWB将會是手機和汽車之間連接配接的橋梁。可以傳輸資料，可以傳輸授權，最重要的是在做通訊的同時還可以精确地測量二者之間的距離。”四川中電昆辰科技有限公司董事長朱曉章在2021智慧泊車與AVP技術交流論壇上表示。
此外，也有車企加入到制造手機的行列中，加速UWB技術的落地與應用。3月31日，蔚來汽車創始人、董事長兼首席執行官李斌稱，手機現在是蔚來使用者最重要的連接配接汽車的裝置，由于蘋果手機不肯為蔚來第二代平台的車型開放UWB接口，是以蔚來從使用者利益和體驗出發做出造手機的選擇。
有分析認為，在一個完整的UWB數字鑰匙解決方案中，搭載了UWB技術的智能終端不可或缺，而目前來看智能手機是較理想的方案。但整體來看，目前市場上能真正支援UWB技術的手機依然還在少數，為此不少零部件供應商也在開發對應的解決方案，欲擺脫UWB數字鑰匙對手機的依賴 。
目前，大陸集團研發的搭載超寬帶技術的CoSmA智能手機數字鑰匙就拿到了全球三家主流汽車制造商的訂單。海拉在2021年6月推出了基于UWB技術的智能車輛進入系統，海拉表示該技術将在兩年内實作量産。清研智行也成功開發出UWB數字鑰匙解決方案。
同時，由于技術原理基本相同，國内外汽車電子零部件供應商在開發UWB數字鑰匙元件的同時，也都在圍繞汽車應用進行技術拓展。例如，清研智行基于UWB技術推出了尾門腳踢、艙内活體檢測，以及基于UWB高精度車輛定位導航的全自動代客泊車（AVP）功能。
“長遠來看，車企更希望通過UWB數字鑰匙技術，打通整個智慧出行生态。”北方大資料與人工智能研究院研究員曾文翔在接受媒體采訪時表示，這可以讓消費者實作更多個性化、智能化的車載應用，其中包括個性化車輛功能設定、自動駕駛場景中的AVP功能和遠端控車、車輛共享、車載支付等。
每日經濟新聞