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《車矩陣》車評：作為國内轎車銷量排行榜國産車型上榜的為數不多的車型之一，長安逸動及逸動Plus的确給消費者帶來一種唯美之感，有網友感歎若該車型早來10年，那有現如今合資轎車霸榜的地位，經曆了一個發展過程的國産轎車至今也難以和合資轎車抗衡，不是設計水準和制造能力的緣故，隻是沉澱太淺，能跻身國内轎車銷量排行榜前10位的國産轎車僅吉利帝豪和長安逸動，未來國産轎車有着廣闊的發展空間。
長安逸動作為長安明星車型，其Plus版本更受市場歡迎，經過數年的磨合，這款成本效益極高的車型得到了使用者的一緻肯定，尤其是國産車型首創的雙外觀，得到了不同消費群體的認可，銷量保持長期的銷量穩定，算是給國産轎車争回一點顔面。日前長安官方釋出新款逸動Plus官圖，新車繼續保持時尚動感的設計，針對細節及配置進行調整，“雙前臉”設計繼續保留，大尺寸進氣格栅内以橫幅鍍鉻飾條裝飾及黑化處理的點陣式格栅來差別二者，貫穿式尾燈+雙邊兩出排氣布局帶來極強的運動屬性；車内變化最大的地方是采用平底運動方向盤，保留懸浮式全液晶儀表盤+中控液晶觸控屏的雙聯屏設計，換擋杆位置移至中控左側并變得更為精緻；動力保持不變，仍為1.4T和1.6L發動機，最大功率118KW/94KW，峰值扭矩260N.m/161N.m，變速箱比對7DCT/5擋手動或CVT。
毫無疑問長安逸動Plus是現階段國産自主轎車中無論從外觀設計及市場定位最為精準的車型之一，其顔值和配置可以說一些合資車型都“望其項背”，所欠缺的隻是一種自信，一種對國産車型的自信，售價僅7.29萬起的逸動Plus對标同級12-13萬左右的車型它難道不香嗎？對此請留言讨論。
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