新款瑞虎5x可以媲美長安UNI-K、捷達VS5麼

新款瑞虎5x可以媲美長安UNI-K、捷達VS5麼

開場白：

我們又會面啦，我靜候您多時啦，在這裡多謝親愛的各位大佬們的賜教，并且祝父老鄉親三陽開泰、長長久久、胸懷大志，然後即刻進入這次的主題：想必好些個看官都了解，suv車型的底盤處是相當高的，不僅具備低油耗、保養費用低等突出亮點，而且具有舒适的行車體驗，用來郊遊都絕對是比較靠譜的，事實上，國内市場上的SUV無疑是可歌可泣，是以得到了一些奶爸的肯定，好了，下面我準備以客觀的獨特視覺為切入點為懂車的老朋友分享3款星光熠熠的、顔值高勁省油的高顔值車型的優缺點吧，它們都是小編用車體驗的獨特感受，絕對會有更精妙絕倫之處，希望可以給各位帶來一些啟迪。

車型一：瑞虎5x（官方指導價低至5.99w+）

營銷情況：瑞虎5x是由奇瑞汽車精心打造的，上市至今其營銷實力可以說是深得一批又一批車友們的喜愛。并且瑞虎5x也長得相當漂亮，這是特别值得大家的鼓勵的。根據媒體新聞顯示，瑞虎5x在過去一個月的市場排名格外走俏，而且輕易而舉地以0.49萬台的銷量成績再次衛冕了SUV銷量榜第49名的好成績，是驚歎不已的、閃亮的頂級熱門車型，妥妥完勝了好多SUV細分領域上的強悍對手。雖然瑞虎5x還有着一些待改善的地方，然而許多消費者仍然一如既往地深信瑞虎5x的核心表現仍然稱得上是很強的。這是由于瑞虎5x的擲地有聲的内在潛力是老百姓所贊歎不絕的，因而瑞虎5x是特别高檔的，是以不少父老鄉親都有這樣的感受：瑞虎5x的魅力堪稱是杠杠的，相信它的接下來的銷量肯定是有恃無恐的。

瑞虎5x的風格上做了一些調整，整個車身風格簡約大方，車漆的厚度适中，并且瑞虎5x的側面部分的腰線立體感比較不錯，特别符合我的審美。此外，瑞虎5x的氣勢十足的前臉，再有千變萬化的下沉式線條從保險杠區域一直延伸至瑞虎5x的後尾燈區域，把瑞虎5x靓麗的肌肉身姿誇張地描繪了出來，很淩厲兼霸氣十足，和分體式的led大燈交相輝映，腰線也是無可挑剔的，很适合本人這個九零後。

空間分析：瑞虎5x的乘客位置以及後備箱的位置确實較為棒棒的，同時瞧着非常地舒服。儲物空間也相當靠譜的，忒不錯了。其體積是4358mm*1830毫米*1670毫米，這麼大氣的空間就算後排位置坐了好多小沙發也仍然能随意把二郎腿跷上。瑞虎5x實用性是很強的。這點是非常不錯的。另外，瑞虎5x的後尾箱的空間也很大，能夠放進許多東西。給人的感覺是非常實用的，很可靠。

除了棒棒的顔值和平順性之外，瑞虎5x的動力輸出還是相當贊的，它采用的是156P的、強勁動力的動力系統，并且和CVT無級(模拟9擋)變速箱共同組合為一套超凡的動力系統，是以說瑞虎5x的動力表現可以說是非常犀利的，對許多CVT無級(模拟9擋)擁趸而言瑞虎5x絕對是一個利好消息。值得注意的是，發動機是瑞虎5x的一大特征，主要由高品質的鑄鐵材料覆寫，故而壽命是很長的。排量特征，瑞虎5x的發動機設定絕對是棒棒的，不但提供渦輪增壓系統，同時還兼顧了自吸版本，據了解，1.5L、1.5T的瑞虎5x還是很好的。

小編點評：相信很多小哥哥都有這個感覺：由奇瑞汽車打造的瑞虎5x，在一衆主流的SUV車型裡面應該是出類拔萃的。顔值是瑞虎5x的一大競争力，看上去就好似一隻真的老虎。望着非常上檔次。其次，坐起來一點也不覺得擠，并且瑞虎5x的操控性也是十分出衆的，在同級别主流陣營内可以說是很強大的了。

瑞虎5x的車主祝奶奶的用車體驗：瑞虎5x的燃油性自然是特别實用的，估計是得益于瑞虎5x的油控的精度進步了許多的必然結果吧，使其綜合油耗下降2%左右，是以瑞虎5x的燃油經濟性是很可觀的。在許多情況下，小編的瑞虎5x市内通勤的場景比較多，有時候走走親戚的話也會時不時地跑跑鄉鎮的道路，油耗表現特别出衆，現在其耗油不高于7.8至9.0L左右，如此看來，屬于正常範圍吧，在競品SUV領域想必稱得上是比較省油的啦。是以好多車友是比較歡喜的，并且就連我身邊的孩子們都一緻地贊美瑞虎5x是最出彩的，這是毋庸置疑的，不瞞你說，若然經常在路況不好的沙漠中馳騁的話，油耗可能會更高一點。我是一位機智勇敢的女漢子，油錢是一個小case，因為少吃一頓飯，月底的加油費就有着落了。油耗就是沒有問題的啦，不愧是奇瑞汽車的、苦心經營的最強産品。此外，盡管瑞虎5x的調校的總時間并不非常長，不過估計接下來再深入融合後，瑞虎5x的油耗還可以少一些。

車主有話說：有不少夥伴們們都有這個感覺：底盤處還是相當有韌性的，盡管它的車身傾斜程度特别小，但每當在通過複雜路段的時候，真着急整台車子會散，有時候更誇張了，車上東西全震動走位了，要是上了年紀的乘客，那麼在裡面坐着可能會覺得到兩個“八月十五”很不自在。除此以外，還有一點不滿意的是，車輛在行進過程中有時聽到有連續的胎噪，另外，加速隐隐感覺到SUV的油門踏闆有時候會振幾下，去問了官方店的營銷人員，然而他們同樣搞不清楚問題出在哪裡。有的車友們還信誓旦旦地反映了以下的待改善之處：1.剛領回家時瑞虎5x的異味是較為尴尬。2.瑞虎5x的藍牙耳機經常性地很難連上，3.近光燈在雨天的視線效果會相當不清晰，

No2：長安UNI-K

這款長安UNI-K前臉風格真要狠狠的誇一下，因為長安UNI-K真的是相當完美的，我的女朋友們都非常滿意。前臉相當有氣勢，其實與舊款的長安UNI-K差距不是很多，好似八面玲珑的貓頭鷹一般，中網尺寸并不會特别大，看起來十分接地氣，并且長安UNI-K的精緻的腰部點綴了一些大面積的、家族特點的鍍鉻元素全LED大燈的亮度非常強，看起來感覺十分有運動感。而且長安UNI-K的側面的車身是鮮明的家族式風格，而且還有多條漂亮無比的腰線點綴其中，好似點龍之筆一般很舒服，進一步展現了全車的個性。并且車漆很薄很軟的，顔值頂呱呱。長安UNI-K無論走到何處都是特别出彩的。長安UNI-K的尾部瞧起來十分漂亮，并且更有許多風格銳利的尾燈相襯，看上去超級犀利，總體而言，長安UNI-K的外觀是十分适合成功人士的。我的朋友都認為長安UNI-K的确是十分光耀的。

資深專業人士張姐姐這樣評價長安UNI-K：當在下可支配的零花錢不太充裕的時候，就會去線下的體驗店玩玩，目前感覺長安UNI-K開着十分容易操控，長安UNI-K看上去似乎很笨重，但是性能算是比較好的。

第3款車型 捷達VS5 8.48萬~11.48萬

外觀簡述：盡管捷達VS5的外觀瞅着不那麼特别驚豔，不過還算是很大膽的，家族式風格的格栅的元素和兩邊的LED大燈完美結合，與此同時，捷達VS5的前臉位置的大燈的風格就相當有神氣，操控性等方面進步是比較大的，即使在泥濘路況等惡劣場景下開起來也是相當有底氣的。線條再有豪華SUV主流的張牙舞爪的輪毂相襯，看上去十分大氣。細細品味，led尾燈組被點亮後也是很好看的。錯落有緻，細節部分的打磨同樣是非常有心思，我個人認為捷達VS5絕對是當下相對比較主流的一款SUV了。

關于捷達VS5的内飾點評：在下對捷達VS5的整體内飾是特别欣慰的，無疑颠覆了我們對豪華SUV的想象，裝配工藝忒棒，且誤差小，暫時沒有暴露出一丁點松垮垮的現象，完全能對得住一汽-大衆捷達的logo。另外，捷達VS5的高端方向盤采用了高品質的皮質結構，手感也很“叔”服啦，轉向精準，為駕駛者提供了特别愉快的旅途體驗。另一方面，後座的靠背的手感無可挑剔，覆寫率達到了百分之九十以上，還座椅填充物是相當柔軟，坐上去相當舒服，長時間開車五六個鐘頭，也沒有覺得底下的PP太累。當然了代步車還得舒适度高的才行，最難能可貴的是，捷達VS5的異味幾乎是不存在的，故此即使全天24小時的體驗也是特别放心的。

動力方面 捷達VS5的動力是非常到位的，絲滑感很強，起步與加速的操作的動力毫無拖拉，絲毫沒有斷斷續續的感受。一旦大方上油，提速效果瞬間就噴發出來了。爬坡的時候也不會特别費勁，整個提速過程下面的裝置的“轟轟”聲響可以說是感覺不到的，舒适性等方面也非常好。另一方面，由于原廠動力已經非常不錯啦，加之捷達VS5在滿員情況下都是非常輕盈與從容，是以很适合長時間的陪伴。

捷達VS5的車主王女士這樣評價：捷達VS5是筆者人生的的第1台SUV，各方面我都特别滿意，将近5m長的長度，有棱有角的車頭大燈主要為主流的家族式風格，亮度也是蠻不錯的。同時捷達VS5的中網位置顔色是灰黑色的，表面鑲嵌着光彩奪目的鍍鉻元素，和奪目的大燈組勾勒了獨特的造型，瞅着比較時尚與性感，捷達VS5的輪毂元素也是相當有看點的，進而使整體樣式非常高大上。大氣高端，且不張揚也不低調。捷達VS5的側面瞧起來很有氣勢，前方的保險杠很安全，為新穎的圓潤，彷如有一種明顯的高端感。隔音處理效果在主流的競品SUV中是最棒的，我很喜愛沒有噪音的環境。後備箱空間也是捷達VS5的一大重要的優勢，原因在于即便裝入三四個普通的行李都是不成問題的。開了半個月啦，目前感覺還行呀，動力比較充足。是以，捷達VS5是很值得買的，頂配的版本的捷達VS5也不到11萬大元就可以交易，自從入手了捷達VS5以後在下偶爾就會出去旅遊。沒有發現什麼弊端。

車主胡奶奶這樣評價它：我是沉魚落雁的有夫之婦，交友甚廣，是以喜歡虛榮的，常見的車本人都不情願開出去的，隻有捷達VS5是例外的，現如今我感到自己特别自信，握着方向盤的時候十分滿足，同時科技感也非常奢華，我的孩子在外面經常問我捷達VS5是什麼東東？這時我就會這樣說：捷達VS5是你老爸的出門坐騎。

車主呂爺爺說：滿意，我對捷達VS5絕對是百分百滿意的，不僅有着捷達VS5的助力，并且開着也很舒适，我對車子可以說是特别喜愛的，經過了二十載的努力，終于如願以償，擁有一輛私人專屬的捷達VS5，這車開着感覺十分興奮，非常有老闆級别的自信感，并且油耗也很小，無疑是滿足了本人日常的很多需要。

捷達VS5的車主盧叔叔的點評：捷達VS5動力非常強勁，頂呱呱，

小編有話說

以上便是關于瑞虎5x、長安UNI-K、捷達VS5的全部點評了，它們的油耗性能、外部顔值等等都是有所差異的，其價格為5.99w、8.48w及14.59萬。值得我們重點注意的是，來自不同層次的車型的售價可能是有所差别的，當然這也是不乏先例了。據了解，瑞虎5x裸車價需要6.89萬軟妹币，而長安UNI-K與捷達VS5則低至13.39w、10.78w，想必螢幕上的你已經找到了自己青睐的SUV了吧。在這裡感恩你們的拜讀，并衷心地祝願螢幕前的看官們前程似錦、開心美滿、比翼雙飛。如果閣下喜歡小編的話，記得給個贊哦。