自主合資都有，這幾款将在5月上市的SUV，動力顔值都很出色

國内疫情總體得到有效控制，預計五月份，車市将逐漸恢複往日的生機。而在接下來一段時間想換車的朋友，如果想以比較實惠的價格入手一輛動力強勁的SUV，那麼不妨關注一下這幾款将上市的新車，有自主品牌也有合資車型，成本效益都不錯。

第一款、一汽大衆探嶽

一汽大衆探嶽是一款比較典型的德系SUV，作為對标上汽大衆途觀的姊妹車型，依靠紮實的做工，獲得了不錯的市場關注度。但是因為“顆粒捕捉器事件”，讓不少消費者産生了疑慮，好在後續通過一系列補救措施，才避免事态進一步擴大。不過這一事件還是對它的銷量産生了不小的沖擊，為了進一步提升競争力，中期改款車型有望在5月份上市。

（圖為新款探嶽諜照）

根據獲得的諜照可以看到，新款探嶽的前臉變動較大，中網樣式進行了調整。霧燈框區域同樣進行了變動，讓它看起來不再是一輛加大版的探歌。另一大變化在于車尾，改用貫穿式的尾燈造型，内部還加入了“X”字樣的細節裝飾，視覺效果有所提升。

（圖為現款大衆探嶽）

（圖為新款探嶽諜照）

内飾預計不會有太大改動，在高配車型上将繼續配備全液晶儀表和大尺寸的液晶中控屏，主打科技簡約風格，整體設計基本符合自身定位。動力方面預計将繼續搭載2.0T高、低功率兩款發動機，最大馬力分别為220馬力和186馬力，最大扭矩為350牛·米和320牛·米，扭矩資料比較亮眼，零百公裡加速時間分别為7秒級和8秒級，在同級車型中屬于中等偏上的水準。而1.4T的入門版車型在改款之後是否會取消目前還未确定。目前在售的探嶽指導價為20.49-26.49萬，終端有3萬左右的優惠，優惠完之後的價格還是具有較大的吸引力。

（圖為現款探嶽内飾）

第二款、奇瑞瑞虎8PRO

前不久，奇瑞瑞虎8系列累計産量突破了50萬輛，對于奇瑞而言，是一個重要的裡程碑。瑞虎8系列的第三款車型——瑞虎8PRO也即将正式上市。瑞虎8PRO采用了大面積網格狀進氣格栅，并進行了熏黑處理，具有比較濃厚的運動氣息，和前段時間公布的全新轎車M1E的設計風格有幾分相似。車尾采用貫穿式尾燈的設計，内部細節較為豐富，點亮之後具有比較出色的視覺效果。

（圖為瑞虎8鲲鵬版）

（圖為瑞虎8PRO）

（圖為瑞虎8PRO）

内飾部分雖然依舊采用雙聯屏設計，但是螢幕輪廓和瑞虎8系列的其他車型都不雷同，瑞虎8PRO的中控台布局更加簡潔。快捷按鍵也變成了觸摸式，科技感更足，棕色與黑色的搭配，使得内飾更具豪華感，不過，如果想獲得更多年輕使用者的喜愛，後續應該适當考慮增加更豐富的内飾配色。

（圖為瑞虎8PRO内飾）

動力方面，瑞虎8PRO将繼續搭載奇瑞主推的1.6T和2.0T發動機，最大功率分别為197馬力和254馬力，與之比對的都是7擋濕式雙離合變速箱，動力表現毋庸置疑，在競品車型中處于比較靠前的位置。瑞虎8系列的幾款車型都搭載了相同的動力總成，配置也比較接近，價格存在較大幅度重合，雖然為消費者提供了多樣化選擇，但是也造成了自身的産品線顯得過于擁擠，希望瑞虎8PRO這次能夠帶了一些不一樣的變化。

第三款、長安福特探險者

探險者是長安福特目前引進定位最高的車型，是一款實力出色的中大型SUV。外觀方面，探險者具有比較明顯的美系風格，體型大，外觀大氣，現款車型的長寬高尺寸分别為5075x2004x1778mm，在同級别中屬于中等偏上的水準。随着福特旗下各車型相繼進行改款或者換代，中期改款的探險者也逐漸進入人們的視野。新款探險者外觀輪廓沒有太大變動，貫穿式的頭燈是福特新車型的一大特色，進氣格栅造型和下包圍進行了調整，視覺沖擊感有所提升。獨特的D柱設計，依舊保留了下來，整體具有較強的動感。

（圖為新款探險者官圖）

（圖為新款探險者申報圖諜照）

（圖為新款探險者申報圖諜照）

我認為探險者的銷量表現不佳要歸咎于兩大原因，除了售價沒有優惠，其次就是内飾設計，現款探險者的豎向中控屏看上去實在有些違和感，與30萬級别的定位有些不比對。好消息是新款探險者有望搭載與福特EVOS等車型相同的貫穿式中控大連屏，對于提升内飾質感很有幫助。

（圖為現款探險者内飾）

（圖為EVOS内飾）

動力方面，從申報圖的尾标來看，新車将繼續搭載2.3T發動機，最大276馬力，最大扭矩425牛·米，相比市面上絕大部分2.0T車型，有着明顯優勢，更重要的是，它隻需要加注92号汽油。與之比對的依然是10AT變速箱，除了入門版車型，均配有四驅系統，可進行輕度越野。30多萬的價格，購入一台6座/7座的中大型合資SUV，滿足全家一起出遊的需求，看上去也是一個不錯的選擇。

以上三款新車覆寫了十多萬到三十多萬的主流價格區間，對于它們的上市，大家是否期待呢？三款車在動力方面都有出色表現，如果你比較在意車輛的動力，是否會将它們列入待購清單呢？歡迎在評論中發表你的看法。（文/優視汽車 馭風）

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。