不捧不黑，這3部SUV堪稱一鳴驚人，成本效益高，不妨瞧瞧
謝天謝地，不知道親愛的你們有無挂念我呢？在這兒謝謝尊敬的你們的指教，并且祝親愛的大家金玉滿堂、生意興隆、如花似玉，事不宜遲，今天要聊的是SUV：想必各位司機均了解，SUV底盤比較高，不僅自帶排量不大、高顔值等突出優勢，并且它們的動力輸出也都是蠻接地氣的，用來日常的聚餐都是相當靠譜的，并且SUV近幾年的市場名次都是一鳴驚人的，故而成為了許多消費者的心頭之好，事不宜遲，接下來在下和各位深度講解這3類十全十美的SUV，今天的分享一定讓你垂涎欲滴。希望能夠幫到你。
車型一：長安歐尚X7（官方指導價低至7.77w起）
有關長安歐尚X7的銷量：它是一款出自長安汽車的爆款車型，登場以來市場業績可以說是很出衆的，另一方面，長安歐尚X7最終的落地價是十分吸引人的，是以獲得了一批又一批車友們的稱贊。公開的資訊顯示，近段時間的長安歐尚X7持續發力，當仁不讓地售出了0.33w輛，成功獲得了細分領域銷售榜第66名的佳績，長安歐尚X7的市場表現是消費者們有目共睹的，并且是最大名鼎鼎的、炫麗的星星，并且完美地打敗了很多SUV級别的對手。盡管世界上是沒有哪一款車型是沒有任何缺點的，不過在下仍然會一如既往地相信長安歐尚X7的核心實力仍然算是市場頂尖水準之一。是因為長安歐尚X7是市場均能瞧得見的。與此同時長安歐尚X7的内置配置都是妥妥能夠打敗了常見的高端的市場主流的車型。是以很多小姐姐都有這種感受：長安歐尚X7的非凡的核心競争力是咱們青睐的，相信它很快就能在這殘酷的SUV排行榜中稱霸車市。
長安歐尚X7的風格上進行了适度的優化，整體外觀設計很好看且霸氣十足，車漆看上去“賊”有個性，而且錯落有緻的線條點綴其中，忒符合本人的審美風格。另外，長安歐尚X7的頭部漂亮兼厚重，有一股羨煞旁人的自信感，此外淩厲的雙腰線從前車燈位置拉長至車輛的後尾燈區域，如同繡花針一般吸睛，使長安歐尚X7的高端感愈發清晰，看起來立體感十足。同時加上辨識度高的大燈組熠熠生輝，腰線同樣是很吸晴，很贊。
體型部分：長安歐尚X7的前排和後排的位置也蠻贊的，給大衆營造了一種特别舒服的感覺，較主流的價格相近的SUV要突出，此外長安歐尚X7的儲物空間也十分大的，實用性非常不錯的。長安歐尚X7的尺寸為4705mm、1860mm與1720mm，這個空間就算是坐足3位正常體型的小狗子也還可以随意翹上二郎腿。由此可見，長安歐尚X7是十分靠譜的。足以讓許多愛車的小哥哥要送給它10w個贊。此外，後備箱的尺寸很實用，能放進許多小物品。瞅上去很有戰鬥力無窮的感覺，這點不錯。
說起動力上，長安歐尚X7的動力輸出并不弱，它的發動機系統可以迸發出178p的超凡動力，和高效率的7擋濕式雙離合變速器構成卓越的動力系統，如此看來，長安歐尚X7的動力裝置還是十分有實力啦，這點特别不錯。另外，長安歐尚X7的發動機也是相當不錯的，材質為鋁合金，故而整體的使用壽命是十分穩定的。關于長安歐尚X7的排量版本上，長安歐尚X7的排量版本可以說是一級棒的，對渦輪增壓情有獨鐘，據公開的資料顯示，長安歐尚X7提供了1.5T。
車友姜大叔的點評：相信許多朋友們都有這個感覺：由長安汽車自主研發的長安歐尚X7，在12萬檔次的SUV的範圍内無疑是很有特色的啦。長安歐尚X7的整體顔值可以說是特别出衆的，看上去就好比一隻蓄勢待發的大狗。瞅起來比較有檔次。此外，内部環境也是長安歐尚X7的又一亮點，在座椅上趟着感覺還有很多餘下的空間，并且它也很耐開，不愧為長安汽車精心打磨的最佳車型。
車主點評2：長安歐尚X7的油耗是比較小的，這應該是歸功于長安歐尚X7的油控改良的必然結果吧，是以更加符合夥伴們的經濟需要。就現階段來說，我激進的開法并不多，高速、國道這類的經常也會跑跑，值得我點贊的是，即使長安歐尚X7瞅上去挺沉重，不過吃油很少，目前它的耗油大概7.6-9.3L之間，長安歐尚X7的燃油經濟性不算很高，在同級别SUV領域想必能夠算是比較省油的啦。每個月的油費開支可以說是小意思，就連就連我身邊的下屬都一緻地贊歎長安歐尚X7是特别值得大家贊美的，這是闆上釘釘的，但如果長時間在人迹罕見的沙漠中行駛的話，那麼耗油或許會更高一點點。就本人這個少不更事的青年學生群體的立場來說，油費的負擔很小，因為少看一次電影，每個月的油錢就有着落了。油耗是不礙事的，老實說吃油越少的話肯定就越值得入手啦。值得我們一提的是，即便長安歐尚X7還未到最佳的摩擦期，但估計磨合期過後，長安歐尚X7的油耗必定會有所降下來的。
消費者有話說：本人認為這輛長安歐尚X7的底盤還是很有韌性，雖然司機開着車覺得特别舒服，但當經過複雜路況的時候，可以感受到整個車子在搖擺。身體不好的乘客，那麼可能就會覺得底部的P股受不了。除此以外，在跑高速過程中降噪效果有些難堪，此外，加油時感覺到整車動力較小，找四兒子店的營銷人員，但仍舊是不著見效。一些小姐姐還信誓旦旦地反映了以下的不滿意之處：如1.新車開回家的時候感覺長安歐尚X7的排氣是較為嚴重。2.藍牙通話有時候出現比對失敗的尴尬情況，3.降噪效果比較差強人意，
No2：長安CS75
外觀方面，長安CS75的時髦感很足，比較符合我這類消費者的審美要求。長安CS75的整個前臉結構張弛有度，比較有特色，猶如活生生的長頸鹿一樣，中網尺寸并不是十分大，比較凝練，同時長安CS75的狹長的腰身很有心思地添加了大尺寸的、具備鮮明特征的家族色彩的部件，前臉的led大燈很光彩，晚上看起來很犀利。而且車身的側部相當高端，線條非常有特點，C柱部位的腰線進行了些許的優化，就好似一個睡美人一般幹淨利落，非常有高端感。而且車漆是又薄又軟，相當耐磨。車尾位置采用雙邊單出的排氣造型，同時尾燈位置加入了一些充滿骨感且立體的元素，望上去更淩厲了，是以，很多小夥伴均有這個感覺：長安CS75的整個外觀是比較迎合打勞工的要求的。我的老總以及街坊起初買長安CS75就是沖着漂亮的外觀造型去的。
非著名車主蔣爺爺這樣評價：當我手頭上的銀兩不太充裕的時候，往往會到4S店玩玩過過瘾，目前感覺長安CS75開着十分好開，長安CS75看起來好像特别笨重，但是性能是相對較好的。
第3款車型 途铠 11.49萬~15.99萬
外觀情況：途铠的顔色搭配我個人算是比較鐘意的，挺時尚的，家族式風格的中網格栅的格栅風格可以說是獨一無二的，漂亮極了。與此同時，途铠的前臉部位的LED大燈的造型就顯得特别有朝氣，底盤非常低，流暢性也是很棒的，我看同僚開這款車也是相當流暢的。車身的腰線配上高顔值的車身，是比較好看的，此外，途铠的尾部，流光溢彩，同時細節部分的處理同樣是十分不錯，很帥氣。我個人認為途铠絕對是當下最熱銷的一款車型了。
關于途铠的内飾亮點：途铠的内飾設計确實做得非常獨特的，用料很高檔，并且裝配工藝比較高，且面闆平整，也沒有暴露出難以接受的松垮垮的現象，以上就是在下對途铠的發自肺腑的評價。此外，真皮方向盤重量十分接地氣，造型很吸睛，打方向也相當可靠，進而大大提升了整台車子的安全性。另一方面，途铠的前後排的靠背設計蠻細緻，内部的貼合度也是非常棒，并且座椅采用了親膚材料鋪蓋而成，坐起來感覺兩個“八月十五”相當美妙，即便長途很多個個“hour”，壓根不會感覺腰部很難受。當然了SUV還得舒服的才可以的，同時途铠的臭味暫時是較少，并且坐在裡面的噪音完全是聽不到的，因而途铠的駕駛體驗是相當舒适的。
此外，途铠的加速響應肯定是沒得說的。簡直是帥呆了，起步與加速的操作的表現一點也不拖拉，絲毫沒有後勁不足的體驗。這車隻要閣下用力蹬兩下油門的話，車子就可瞬間加速。而且這個後勁也是很強烈的，降噪細節也很好，若然途铠處于高速狀态，那麼是幾乎聽不出來發動機裝置的介入，另外，因為動力是很出衆了，加之小編以代步為主，因而目前是無必要對它的動力系統做過多的優化。
途铠的車主黃大姐這樣評價：作為代步車的棟梁，途铠算是挺榮耀的。途铠的車頭部位比較長，熠熠生輝的前頭燈主要為獨樹一幟家族式設計，亮度也是相當不錯的。并且途铠的中網位置顔色是灰黑色的，銀色的鍍鉻條很漂亮，也有熠熠生輝的led大燈組，造型犀利。另外，途铠的熏黑處理的輪毂更是引領時尚新潮的方向盤，車頂是雷射焊接的，無論其尺寸抑或制作工藝也特别到位。瞅着就感覺十分高大上。配上了簡潔設計的線條，保險杠很安全，為新穎的家族式的造型，彷如有種霸氣的氣氛。并且降噪處理效果在主流的競品SUV中可以說是最棒的，本人喜歡安靜的環境。後備箱空間也是途铠的一大重要的閃光點，因為即使裝下很多個普通的小冰箱都是“灑灑水”的。當然還有安全性也非常棒。由此可見，途铠是很值得買的，高配版本竟然不到15w鈔票就可以成交了，很棒，也沒有發現啥弊端。
車主李爺爺如此評價它：在下是眉清目秀的大哥哥，喜歡結交朋友，一般的車本人都沒面子開出去的，隻有途铠是例外的，現在每當出去跑業務都是自信心爆棚的。摸着方向盤感覺特别舒适，并且運動感也非常到位，我的小孩經常問我途铠是啥？我就會這樣說：途铠是你外公的最佳汽車。
車友周叔叔說：滿意，在下對途铠的評價絕對是很放心的，不僅牌子實力強，并且舒适性也非常棒，本人對四個輪子的汽車是很喜歡的，經過了二十年的奮鬥，終于如願以償，買了一台私人專屬的途铠，這車開着非常有老闆級别的高貴感，油耗也不大，可以說是妥妥滿足了在下日常的通勤需求。
途铠的車主牛伯伯的點評：途铠動力非常強，頂呱呱，
小編有話說
今天主要分享了長安歐尚X7、長安CS75與途铠，動力表現、外部顔值等等都是千差萬别的，值得你們重點關注的是，不同廠家的車型的終端價是不一樣的，譬如長安歐尚X7、長安CS75、途铠的全國最低的落地價分别為10.49萬、10.34萬和10.77萬。眨眼間又來到本文的結尾啦，想必大家已經找到了自己喜愛的車型了吧。在這裡小編真心地祝願螢幕前的夥伴們有志竟成、家庭幸福、歡天喜地。假如大家喜歡在下的話，别忘了一鍵三連啦。