元旦、清明、端午、中秋、五一、十一、春節都有一次小長假，很多人喜歡長途自駕遊。一次小長假挺難得，珍惜機會徹底放空自己，釋放工作疲勞。不過長途自駕遊想要高品質，要提前做好這幾方面準備。
一 、提前規劃好往返、路線，尤其是電動車出行。規劃好目的地，多個目的地就排好順序，走哪條高速，在哪個高速服務區充電，提前從網上買門票，預定好目的地的住宿酒店，車上準備零食、飲料、垃圾桶、應急藥品等以防長時間堵車。做好遊玩攻略，才能把短暫的小長假玩到暢快。同時，了解好目的地的疫情防控政策也很重要。
二 、車上配備兩種重要的随車工具。一是搭電寶，正規品牌搭電寶300元就足夠，電量在10000毫安左右，它能在蓄電池沒電的情況下，至少能啟動車輛5次，在路上還能為别人救援，一舉兩得。燃油車蓄電池偶爾遇到缺電的情況，電動車也可能遇到，有些電動車沒有變壓器，它的動力電池的電能無法給12V蓄電池充電。二是電動充氣泵，200元以内就能買到品質很好的電動充氣泵，它也帶一塊大容量電源，不需要從車輛12V電源口取電，自身電量就能多次充滿輪胎，沒電時也能從車載12V電源接口接電。夏天就要到了，路面上的雜物會比其它季節明顯增多，紮胎的機率增加，電動充氣泵應該配備。
三 、自駕遊之前，最好做一次保養。如果你的愛車已經到了保養裡程，五一之前做保養還是五一自駕遊過後再保養呢？建議在自駕遊之前保養。車輛在行駛5000-10000公裡後，機油内多了很多雜質，粘稠度大大增加，散熱和潤滑能力減弱，發動機開啟出現輕微抖動。對發動機而言，繼續跑長途将增加磨損，對駕駛員來說，不佳的發動機狀态将影響駕駛體驗，無論聲音還是平順性都會粗糙，是以建議在出行之前做保養。而且做保養時，施工師傅還會對車輛做一次較為全面的檢查，檢查底盤有無異常，調整好四輪胎壓，更換空氣、空調濾芯，不僅駕乘體驗大幅提升，安全系數也得到提升。
四 、嚴防疲勞駕駛，注意力高度集中
小長假時高速免費，高速上的車流量大大增加，不僅平均速度慢，前、後跟車距離也急劇縮短，長途行車的危險系數比非假期時增加，老司機不要将方向盤交給新手。同時，由于車流量增大，車輛的L2輔助駕駛将無法使用，即便能用體驗也較差，駕駛員要注意休息，嚴防疲勞駕駛。如果一輛車配備兩位老司機，那麼出行體驗将有質的提升。
五 、無論燃油車還是電動車，長途旅行都要關注續航。燃油車在油量到底，出現油量報警後，大多可以行駛50-100km，油量報警後應立刻規劃到下個服務區加油；電動車跑高速最好随用随充，行駛200公裡左右後，人稍感疲乏，進服務區休息期間可以使用快充充電半個小時，基本上電量能補滿。盡量不要讓續航不足100km時再規劃哪個服務區充電，會有抛錨的風險。
寫在最後
總的來說，提前做好規劃和準備工作就能度過一個愉快的小長假。低風險地區的朋友不要前往中、高風險地區遊玩，注意防疫安全。
如果您身處疫區，五一假期取消了和家人的自駕遊規劃，也不要沮喪。平常工作忙很少照顧家庭，五一期間在家練練廚藝，歸置歸置房間，陪老人聊聊家常，給孩子研究研究作業，可做得事情太多了，居家也是一種享受。