自1886年世界上第一輛汽車問世至今，已有136個年頭，在汽車發展史上，也衍生出各類車型，時至今日，最暢銷的分别為轎車和SUV車型；在考慮到全場景應用環境下，更多消費者将目光鎖定到SUV車型上，原因非常簡單，既能夠兼顧轎車的操控和舒适性，又能夠擁有更糟糕路況下的駕駛能力，故此，SUV車型在當下汽車市場，備受歡迎，持續暢銷。
SUV普及者傳奇之路
提起SUV車型，就不得不提到SUV普及者——福特，福特在設計制造領域，飽受市場好評，在皮卡和SUV領域都有着很長的曆史；二戰時期，福特Pygmy美式軍用吉普車立下汗馬功勞，到了浪漫的60年代，福特Bronco改變人們出行方式，包括穩坐北美銷量第一的F系列皮卡，至今也成為衆多愛車一族的“dreamcar”，在每一台車系的背後，都蘊含着福特和曆史的品牌故事傳奇。
對于前文所述的衆多富有曆史傳奇的車型，相較于我們有些遙遠，但對于SUV普及者的福特，固然會時刻傾聽消費者聲音，跟随時代腳步，持續疊代市場前沿技術需求和消費者所期待的産品，在90年代，福特正式推出傳奇SUV車型，時至今日依舊風靡整個SUV市場，而這款傳奇正是帶有自由和冒險精神的——探險者。
途昂or探險者？
在探險者誕生30周年之際，福特正式推出三十周年紀念版車型，以旗艦姿态，全新設計，緻敬經典，繼續引領中大型SUV市場時代風向。
中大型SUV一直是國内汽車市場的常青樹，究其原因是可以把汽車的多場景和多用途發揮到極緻；内部空間，能夠照顧到所有的駕乘者，滿足全家出行的舒适性；外觀上的強大氣場，能夠帶來更好的視覺觀感，是以中大型SUV在國内經久不衰。
30萬元級别中大型SUV市場，兩款車型讓諸多使用者陷入糾結，分别是德系代表途昂和美系代表探險者，究竟該如何選擇，筆者今天帶大家一探究竟。
同為6/7座SUV車型代表，在家用屬性一定要能給消費者帶來更好的用車條件，也要能夠滿足更多人出行的舒适性，空間則是駕乘體驗的重中之重；在車身尺寸上，探險者長寬高為5075/2004/1778mm，軸距突破3米，達到3025mm，而途昂長寬高為5052/1989/1773mm，軸距為2980mm，從車身尺寸來看，探險者無論是長寬高還是軸距，均碾壓途昂；尤其探險者在同級别，做到了罕見的超3米軸距，能夠保障在長途出行時，每一排的乘客都能有更舒适的體驗。
動力系統更是推動中大型SUV的靈魂，探險者采用2.3T發動機，最大馬力276Ps，最大扭矩425N·m，比對10檔手自一體變速箱，和探險者價格相仿的途昂380TSI四驅尊崇豪華版則采用2.0T發動機，最大馬力220Ps，最大扭矩350N·m，比對7速雙離合變速箱；從動力系統來看，探險者在動力強度上完全優于同級别的途昂，不僅有更強勁的動力表現，并且在動力系統中，10檔手自一體變速箱也有更成熟的表現，無論是節能經濟性還是耐久性上，均可以給使用者提供更好的駕駛質感。
一台車，想要有好的駕駛能力，動力隻是基礎，操控性也同樣必不可缺，尤其對于中大型SUV，操控性不僅關乎到駕駛質感，也同樣決定交通安全；兩款車後懸架均采用了多連杆獨立懸架，而在前懸，途昂采用了我們常見的麥弗遜式獨立懸架，探險者采用了雙球節彈簧減震支柱懸架；可能對于這個懸架很多使用者比較模式，如若說起曾經的寶馬3系，就憑借着雙球節彈簧減震支柱懸架奪得“最佳操控性”的名聲，在懸架和操控質感上，探險者更具優勢。
值得一提的是，2022年的油價出現諸多不穩定局面，在此前，油價出現多次上漲，導緻使用者用車成本出現增加，作為一款家用車，節能經濟型也更是諸多消費者考慮的元素，探險者在比途昂動力更強的基礎上，在燃油方面，探險者僅需92号汽油即可，而途昂則需要用95号汽油，在用車成本上，也有一定的差别，從家庭用車的綜合次元考量，探險者的确有更突出的表現。
作為2022年，軟體愈發成為汽車中不可忽視的一環，強大的軟體能力和适配能力，能夠帶給消費者更便捷的用車體驗，OTA功能也成為目前行業内的主推；途昂則不支援此功能，反觀探險者，不僅支援OTA功能，能夠有更好的車機系統表現，更能夠在未來擁有可持續更新性，更勝一籌；此外，探險者配備20多個探測傳感器，實作多達18項進階駕駛輔助系統，尤其作為一台中大型SUV，滿足全家多場景出行需求的同時，支援L2+級别進階駕駛輔助系統，更能保障出行的便利性。
出行路程中，駕乘體驗的舒适性來源于多個方面，而在長途出行中，免不了要在高速行駛，更好的舒适體驗要針對高速行駛時的胎噪、風噪等噪音問題深度處理；大衆途昂在玻璃材質上采用普通玻璃，福特探險者采用雙層聲學隔音玻璃，采取三道密封車門來降低風噪，有效的隔絕外部的嘈雜，讓一家人更好的享受安靜的出行時光。探險者還配備B&O高端數字化音響系統，來自丹麥國寶級音響，多達14個揚聲器，打造13.1聲道，為使用者呈現私人高檔音樂廳般的私享感受，和探險者價位相仿的途昂380TSI四驅尊崇豪華版，不僅沒有采用品牌音響，并且僅有8個揚聲器；在靜音和出行體驗上，探險者要更勝一籌。
為了最大化出行舒适度，福特探險者還提供同級唯一的手動遮陽簾，在夏天保證通風的基礎上，告别“毒辣”的陽光；還采用同級唯一的遠端啟動功能，無論是任何季節，可以提前讓座艙内實作冬暖夏涼，再也不用剛上車，凍得發抖和熱的滿頭大汗；為了提高全家人的出行品質和效率，探險者采用同級别唯一的電動調節方向盤和記憶功能，實作全家人定制駕駛姿态，一台車也可以實作專人專享的出行便利性；探險者配備同級别唯一的第三排座椅電動放倒，支援左右單獨調節和一鍵升降，相信很多使用者駕駛6/7座SUV出行時都有深刻的感觸，想要随時變化車内空間構造，手動非常麻煩，費時費力，有了電動以後，可以提高效率，還能提升用車幸福感。
從諸多方面來看，在使用者選購車型的核心條件上，以及多場景下的使用者使用體驗，探險者均有領先同級甚至越級的表現，作為傳承30年曆史的探險者，真正為行業、為使用者诠釋了，中大型SUV的上司者能力。
全方位貼心守護
很多使用者都說，買車前和買車後，所感受到的服務态度完全不同，而在汽車市場和行業不斷更疊和進化的今天，使用者不僅需要一款稱心如意的産品，更期望購買産品前後都能得到優質的服務體驗；目前市場上很多品牌因為缺失購車後的優質服務，進而喪失掉很多使用者的二次消費，可見，服務已經成為使用者必不可缺的購車因素。
長安福特為了給使用者提供更優質的服務，持續踐行《長安福特服務承諾2.0》，因為有服務體系的保障，長安福特擁有超越同級别的服務能力，更為使用者提供全時、全方位的用車體驗。
目前汽車後服務市場非常混亂，很多品牌官方售後還在采用假冒零件來以次充好，長安福特經銷商官方承諾，不使用和銷售假冒零件和服務産品，專業維保方案，不強制使用者消費，車輛故障，一次性修複。因為長安福特的多元度售後承諾，讓使用者真正體驗到“購車無憂”以及“用車無慮”。
一個好的産品搭配貼心的服務體系，更能給使用者帶來真正的幸福感，也能夠讓使用者真正的深入品牌，熱愛品牌，未來也能夠更好的和品牌共同進步。
探險者持續譜寫傳奇
福特品牌作為SUV的普及者，亦是SUV的上司者，探界者車型自1990年上市以來，更是享譽全球，每一代的更疊都意味着更好的出現，每一次登場都預示着傳奇再次上演；連續30年銷量勇冠全球的傳奇，更寓意的全新福特探險者，在2022年，與時俱進的思維和表現，全面洞察到新時代消費者需求變遷，選擇的更換，以及對産品不斷要求的提升，探險者在傳承的基礎上，打磨細節，提煉需求，為了就是下一次更好的相見。
福特探險者，以“碾壓級”的産品實力、誠意十足的豐富配置，以及超越同級的服務體驗，真正将探險者，打造成中大型SUV标杆典範。