這三款SUV十分酷炫，究竟有何實力？
謝天謝地，終于把“您”給盼來了。太高興了。在這兒先多謝親愛的看官的擡舉，同時祝願尊敬的大家五福臨門、一本萬利、花枝招展，接下來聊一聊SUV：衆所周知，SUV車型的視野是很充裕的，不但具有低排量、時尚奢華等關鍵益處，并且有着優秀的行車體驗，用作接孩子上學都是特别貼心的，加上SUV很長一段時間的市場成績都是一級棒的，自然而然充當了許多企業高管的代步工具，事不宜遲，今兒個我和工薪一族說一說幾組市場公認的SUV，這篇文章肯定令你欲罷不能。同時也會講解不少幹貨喲，諸位千萬别“走寶”喲！
第1款車型：探影（入門級低至11.59萬+）
探影的營銷情況：探影從登場至今它的銷量表現是深得越來越多的消費者的喜愛。并且探影最終的落地價非常低廉的，經在下多方查詢：最近探影的表現再創高峰，終于沖破了2744部，并成功衛冕了月度銷量榜第77名的驕人成績，在藏龍卧虎的國内的車市市場上稱得上是驚歎不已的、最光彩照人的新星，比市場的很多SUV車型的銷量還要出衆。實話說，探影的排名并不是特别前，但根本沒有影響到探影強大的爆發力，因為探影的産品實力仍然都是一枝獨秀的。關鍵主要在于探影的一鳴驚人的産品優勢是我們信賴的，是以探影是相當出衆的，是以想必很多擁趸們都有這樣的感受：探影的絕對的市場潛力是市場所肯定的，估計不久将來就能夠在這樣一個氣勢洶洶的SUV競技場上成為執牛耳者了。
探影的架構方面作出了恰如其分的改變，車身簡約凝練，車漆是十分耐刮的，并且探影的無比璀璨的線條由車頭位置流暢貫穿至車尾，開個三五年相信都不會out。此外，探影的車頭的造型特别閃耀，再有抑揚頓挫的腰線向着内部逐漸折疊，将探影蓄勢待發的前臉造型巧妙地描繪了出來，瞅着就忒耐看，并且也有一對犀利的LED智能車頭燈點綴其中，外部的腰線與風格都絕對是十分粗壯，并不像之前的老款那樣保守。
尺寸分析：探影的駕乘空間以及内部位置很靠譜的，并且給衆人一種十分爽快的感覺，相對專業的競品SUV還要充裕，另外探影的整體的使用率堪稱是是超不錯的，相當實用。探影的整車長為4194mm，同時寬度以及高度則是1760mm與1601mm，如此潇灑的身材即使後排坐了好幾個豐滿的少男少女依舊是不會覺得特别擁擠的。故此探影實用方面可以說是十分接地氣的。另外，後尾箱的尺寸也比較大，就算裝入備用水、滑鼠等等一定是綽綽有餘的。實用性絕對能夠堪比大巴，十分可靠。
除了熠熠生輝的外觀、低調奢華的内部格調以外，探影的動力性能令作者君相當興奮：它的動力達到了113P，與高效率的7擋幹式雙離合變速裝置共同組合為一套傑出的動力配置，由此可見，探影的動力配置還是非常棒的，滿足了越來越多的小姐姐們的駕駛需要。同時探影的發動機也是很可觀的，裝載了熱脹冷縮的鋁合金材質的發動機缸體，提供了強勁的耐高溫性。此外，探影不但提供渦輪增壓動力總成，同時也兼顧了自然吸氣總成，公開的資料顯示，1.5L、1.2T、1.4T的探影還是相當棒的。
車友心聲：個人認為由一汽大衆精心打磨的探影，在一衆主流SUV車型裡面已經是最為帥氣的啦。顔值是探影的一大優勢，望上去就好比一隻活潑生動的“對象”一樣。好看極了。另外，坐在裡面絲毫不會感覺到擁擠，并且它的操控性能也很好，不愧是一汽大衆陣營的銷量學霸。
探影的車主于大姐的用車體驗：探影的耗油不算很大，這估計歸功于探影的動力黃金組合，故而更加能滿足越來越多幹飯人的心理預期。這樣說吧，作者君多種常見的路況場景經常都會跑，有時候出差的話也會偶爾跑跑外省，如此大塊的一輛車，正常的話表顯的油耗應該8.3升以内，探影的經濟燃油性不算很高，在競品SUV市場或許稱得上是學霸的啦。每個月的油費可以說是小問題，這是因為而且我身邊的男朋友們都不約而同地說探影絕對是“倍兒”不錯的，實話說，要是在荒無人煙的荒漠地帶上開的話，可能會變成一隻活生生的油老虎。作者君是一位風度翩翩的研究所學生，油費負擔比較小，因為少吃一頓飯，每個月的加油費就有着落了。是以目前而言這點特别靠譜的，絕對是一汽大衆的、潛心打造的最佳産品。即使目前懸架總成的摩擦的總周期并不是非常長，不過是不要緊的，因為一旦過了磨合期之後，探影的油耗還能少一些。
車主口碑：我認為懸架稍稍有一丢丢硬了，盡管我開着車的時候感覺特别爽快，不過在經過路況不太好時，感覺相當難受。如果你的年齡是比較大的，在行駛過程中可能會覺察到pp有些不知所措。還有一點不太如意之處是，在上高速的時候噪聲挺煩人，此外，深踩油門的時候隐隐感覺到有些許費時。去找官方店的營銷人員，但還是于事無補。部分車友們還言之鑿鑿地提出了探影的以下的待改善之處：如1.探影的内飾的異味問題是格外突出。2.藍牙鑰匙時不時出現藍牙比對錯誤的狀況，3.LED燈組有時候照明不太好，
車型2 領界
這款領界時尚、高端，令小編有種心滿意足的獨特感受。領界的整個前臉部分玲珑浮凸，相當有氣質，猶如貓頭鷹的頭一般，中網不大不小，看上去相當大，同時領界的狹長的腰部巧妙地融入了許多大尺寸的、閃閃發亮的鍍鉻元素車頭的led燈的内部結構調教得特别帥氣，瞧上去有一種強烈的時尚感覺。而且領界的側面的車身運動的氣息非常強，領界的線條可以說是很圓潤的，C柱腰線經過了些許的調整，延伸到尾部位置，瞅着非常高大上的，同時領界的光澤度很好，顔值十分贊。尾部猶如一條光彩奪目的鴨子尾巴似的，同時尾燈區域加入了許多高貴又亮眼的元素，傍晚點亮後還是特别别緻的。是以，許多朋友有這個感覺：領界的整個外觀屬于偏運動、務實的“style”。我的鄰居們以及親朋好友都一緻覺得領界的确是特别出衆。
非著名修車師傅周奶奶說：本人有的時候資金并不很充裕，于是就會到線下的官方體驗店試車，目前我感覺現款的領界降噪效果“賊”棒，即使領界的品質那麼重，但是操控算是較為不錯的。
第3款車型 東風風神AX7 8.98萬~14.39萬
外觀概況：東風風神AX7并不自大，特别可愛的，前臉位置的大嘴造型可以說是很吸晴的，日間矩陣車燈是最新設計的，同時整體的底盤比較低，忒有運動感覺，我看小姐姐開這款車也是非常順暢的。玲珑浮凸的腰線，再有豪華SUV主流的無比動人的輪毂點綴其中，檔次感杠杠的，另一方面，其尾部錯落有緻，又保留了運動感。越看越有味道。我個人認為東風風神AX7可以說是目前相對比較熱門的一款SUV了。
關于東風風神AX7的内飾點評：東風風神AX7很多地方都能展現廠家的用心。可以說是颠覆了我們對豪華SUV的幻想，并且裝配工藝十分棒，且面闆平整，而且家族式的旋轉按鈕和家族式的多功能按鍵暫時無暴露出絲毫松垮的現象，以上就是在下對東風風神AX7的中肯的評價。除此之外，底下的轉向盤不會太重，手感特别順手，轉向精準，使得整台車子更安全。，駕駛位的座椅設計很貼心，内部的貼合度的處理也是非常不錯，并且座椅的内部填充物比較柔軟，小編認為東風風神AX7的座椅就是屬于相對比較舒服的，即使車開了七八個小時，也沒有覺得自己的雙腿太累。同時東風風神AX7臭味沒有出現，而且内部的噪音絕對是覺察不到的，故此即使24小時的體驗都是安全放心的。
動力情況 起步過程絕對是一流的。就像隔夜的奶茶那樣平滑，起步與加速的表現特别輕盈，絲毫沒有拖泥帶水的感受。隻要大膽地踩幾下油門，相信立馬就體會到東風風神AX7的動力是比較有爆發力。推背感也是十分好的，若然你平時不細緻觀察的話，你是絲毫聽不出來底下的發動機裝置的介入以及退出，這個細節無疑是很棒。另外，由于它的動力算是十分到位啦，加之東風風神AX7在滿載狀态下也是特别輕盈和淡定，是以暫時沒有必要對動力性能做過多的優化。
東風風神AX7的車主熊先生這樣評價它：特别滿意的當屬東風風神AX7的外觀顔值，近5m長的車長，大燈組造型吸睛，亮度完全沒有任何問題。同時東風風神AX7的中網的熏黑的處理無疑是比較閃耀的，鍍鉻條也蠻到位，與規則的大燈組勾勒了高端大氣的造型，造型犀利。東風風神AX7的原廠輪毂絕對是引領年輕潮流的指南針，後視鏡經過了黑化調整，使整個造型更加時尚。看起來就感覺很有氣質。東風風神AX7的側面望上去特别有感，底下的輪胎的造型也十分性感，就有種隐隐的清新脫俗感傾盤而下。降噪效果在主流的SUV中是最犀利的，我比較鐘意安靜的環境。後備箱表現也是東風風神AX7的一大突出優勢，原因在于即使塞入三四個中等體型的男朋友都是駕輕就熟。開了小半個月，感覺還可以的，動力挺有勁。綜上所述，東風風神AX7的價格還是比較贊的，特别棒，也沒有其他問題。
車主章小姐這樣評價：在下非常喜歡認識新朋友，因而平時是十分自大的，沒有特色的車在下都不太情願開出去的，隻有東風風神AX7是例外的，目前在下每當和夫人、小孩子們出去都是自信心爆棚的。握着方向盤非常滿足，同時運動感也很奢華，孩子們在外面經常問我東風風神AX7是啥？我就說：東風風神AX7是你父親的私家汽車。
車友盧小姐說：滿意，在下對東風風神AX7絕對是相當放心的，不僅牌子響亮，同時燃油經濟性也特别棒，我對四個輪子的汽車絕對是非常青睐的，經過二十載的拼搏，謝天謝地終于得償所願，擁有一台私人專屬的東風風神AX7，這車開着非常有老闆級别的豪氣，并且東風風神AX7的油耗也比較小，無疑是滿足了本人日常的出行需要。
東風風神AX7的車主黃阿姨的點評：東風風神AX7動力強，顔值也非常高，
最後總結
上述便是關于探影、領界、東風風神AX7的所有點評了，它們的指導價是是不一樣的，廠商指導價相對較低的車型是東風風神AX7，緊接着是領界，最高的是探影，衆所周知，來自不同“level”的車型的标準價還是有着特别明顯的差距的。探影終端最低價是10.29w軟妹币，領界和東風風神AX7則分别是11.48w、10.69w，由此可見，三者的價格差異還是蠻大的，不知道上述作者君分析的這些SUV裡有哪款是閣下最喜歡的呢？在這裡衷心地祝有緣的看官們有志竟成、美夢成真、福星高照。如果你鐘意作者君的話，不妨給個贊哦。