在晶片等規則修改後，華為的各項業務表現都不太明朗，2021年華為的營收僅為6368億元，同比下滑28.6%，主要是因為消費者業務受到了影響，營收同比減少了2400多億元。
不過來到2022年，華為的整體情況正在向好發展。4月28日，華為公布今年第一季度的業績報告，該季度營收為1310億元，同比下滑13.9%。
雖然第一季度的營收依然在下滑，但相比2021年下滑28.6%的情況看，華為受制裁的影響正在減小，華為輪值董事長胡厚崑就做出了一番回應。
胡厚崑指出，華為營收下滑是因為消費者業務受到了較大影響，但整體經營結果符合預期，而且華為的ICT基礎設施業務實作了穩定增長。
從這點來看，華為消費者業務受制裁影響造成的損失，正在被ICT基礎設施等業務填補，基于ICT基礎設施，華為打造了行業領先的ICT智能汽車解決方案，并研發了一套HarmonyOS智能座艙。
今年以來，首款搭載鴻蒙系統的問界M5汽車也實作了持續暢銷，而且多方消息都在表明，華為正在從制裁背景下走出來，甚至有外媒也表示，華為已經越來越穩了，未來将勢不可當！
一方面，鴻蒙系統作為未來發力的重點，打造生态圈可以讓華為獲得源源不斷的營收增長，而現在據餘承東最新透露稱，搭載鴻蒙OS的華為裝置已超過2.4億台，生态裝置發貨量超過1.5億台。
這份資料意味着搭載鴻蒙OS的裝置已累計超過了3.9億台，鴻蒙OS從零出發，已經成為了一套形成規模的超級系統。
另一方面，餘承東此前還表示，華為消費者業務已更新為終端業務，未來除了面向C端消費者以外，還會面向政企等多領域客戶。
這意味着華為終端将不再局限于C端市場，在B端領域大客戶通常會批量采購，一筆訂單就是不菲的營收，将能夠有效地填補制裁背景下消費者業務受到的影響。
當然，在整個業務背景下，持續性地加大研發投入也是十分關鍵的一環，而華為正是因為加大研發投入，保持持續創新的能力，才得以在制裁之下逆流直上。
據了解，2021年華為的研發投入為1427億元，占全年銷售收入的22.4%，近十年累計投入的研發費用超過人民币8450億元。
任正非還表示，未來每年都會将營收的20%用在研發投入上。
正是靠一筆筆巨額研發投入，華為在各個領域中都站穩了腳跟，盡管手機業務受到了影響，但華為依然堅持推出創新性的新品。
比如最新釋出的折疊屏手機華為Mate Xs 2，整機重量僅有255g，采用衆多創新材料，成功地實作了同規格折疊屏手機中重量最輕的機身。
而且，華為Mate Xs 2在互動方面上也擁有業界最優秀的産品體驗，并實作了衆多主流應用的大屏适配，為使用者提供大屏手機的優勢價值。
正是因為強大的技術實力，讓華為在這樣的大環境下，始終保持着強勢的一面。
再難也難不過從頭再來，華為始終堅信，隻要堅持創新就能擁抱未來，而全場景智慧生活就是華為的新戰場。
是以外媒認為，華為當下的情況已經越來越穩了，未來将勢不可當。對此你怎麼看呢，歡迎評論、點贊、分享。