你有沒有見過同一品牌
旗下主力車型連續釋出混動版
今天你就見到了
哈弗赤兔、H6S和神獸混動版
4月27日同時亮相
再次證明了
即使在混動時代
哈弗仍然是國内SUV市場的先驅者
它們的誕生都源于
檸檬混動DHT項目
完全自主研發的
一套DHT高內建度油電混動系統
兩種動力架構、三套動力總成
衍生出哈弗混動車型的無限可能
哈弗神獸DHT第一次亮相
1.5T 4B15D+DHT+HEV動力總成
總功率高達179kw
最大扭矩530N·m
百公裡加速7.7秒
1000公裡超長續航
綜合油耗百公裡5.5L
雖然它的售價還沒公布
但是參考燃油版的售價
它一定是混動SUV界的價格屠夫
如果你不懂H6
那你一定不懂哈弗
如果你不懂哈弗H6
那你一定沒有留意過
自主品牌SUV十幾年的成長
H6最新的衍生車型
真正意義上第一款主打運動性能的SUV
哈弗H6S也有了自己的混動版本
百公裡官方油耗可以做到4.9L
赤兔混動DHT
是哈弗第一款混動車型
1.5L自然吸氣發動機
與電機驅動切換平順
市區行駛EV模式
可以覆寫大多數用車場景
NVH碾壓同級别燃油車
從赤兔到H6S再到神獸
哈弗完成混動車型全面覆寫的速度
我們有目共睹
作為SUV市場的先驅者
哈弗再一次推動了
中國SUV市場加速進入混動時代~