哈弗SUV很多人并不陌生，因為哈弗H6這款神車的出色表現，讓哈弗品牌馳名中外，僅哈弗H6一款車型十年銷量就突破350萬輛大關，哈弗SUV銷量早已突破500萬輛大關。随着長城汽車進入智能科技時代，哈弗SUV的産品也進入了一個全新時期。今天我們要提到的這款車就是一款主打科技智能的SUV，它就是來自檸檬混動平台的哈弗神獸DHT。
對于哈弗神獸這款車，很多人并不陌生，自推出市場後，哈弗神獸就取得了不俗的市場表現，上市第二個月銷量就突破萬輛大關，邁進萬輛俱樂部門檻。為了進一步提升其影響力和市場占有率，哈弗神獸在燃油版基礎上推出了DHT混動版本。
4月27日，來自檸檬混動的哈弗神獸DHT版車型迎來正式首發亮相。那這款混動版本車型和普通版有什麼不同呢？下面就讓我們來看看這款新車吧。
外觀方面，新車的前臉部分與目前在售的燃油版車型基本保持了一緻，采用了“逾時空鋒銳美學”的設計理念，無邊界風格的格栅配備貫穿式LED大燈組，視覺沖擊力極強，辨識度很高。
車尾部分也基本沒什麼變化，車頂擾流闆、尾部擴散器及雙邊兩出的排氣設計，提升了新車的運動風格，大燈點亮後辨識度超高。車尾門左下角的哈弗神獸字樣下方加入和帶藍色豎條辨別的DHT銘牌，标明了其混動的身份。
新車定位緊湊型SUV，車身尺寸分别為4780/1890/1675mm，軸距更是達到了2800mm，不僅超越了市場上同級的緊湊型SUV身材，甚至可以和一些中型SUV車身尺寸相媲美。新車采用了溜背式造型設計，配合個性的五輻式輪毂，看上去運動感極強。
内飾方面，DHT版本車型和燃油版如出一轍，通過隐藏式門把手進入車内，你會發現新車内飾設計以簡潔為主，同時彰顯了整車科技感。12.3英寸+14.6英寸的雙聯屏最大程度營造了新車科技感。
新車内飾采用了雙色的撞色設計，搭配車内大量菱形花紋裝飾，營造了不錯的運動感和檔次感。值得一提的是，哈弗神獸采用了懷擋換擋，提升了整車豪華感。
動力方面是消費者最為關心的，DHT版本車型将搭載1.5T發動機+電機組成的混動系統，其中發動機的熱效率達到了38%，這主要得益于其內建了米勒循環、VGT增壓器等行業領先的技術。神獸DHT車型綜合最大馬力244匹（發動機150、電機94），峰值扭矩則達到了恐怖的530牛米。
傳動方面，與之比對的是HDT兩檔變速箱，零百加速7.7秒。得益于出色的動力組合，其綜合油耗5.5升/100公裡，這也意味着其一箱油的續航裡程能達到1000公裡。
對于消費者最關心的價格方面，我們并沒有得到更多消息。不過結合哈弗神獸的燃油版13-16.7萬元的售價區間，筆者預計哈弗神獸DHT版本車型售價區間大概會在14.5萬元-18.5萬元之間。
對于哈弗神獸DHT混動版本車型，你有哪些觀點和看法呢？你覺得新車售價會在哪個區間，歡迎在文章下方評論區留言，和我們互動交流。