強勁車身：全新MLA-Flex豪華電氣化架構進一步優化了車身剛性，并為懸架性能的發揮提供堅實基礎，使車輛舒适性提升至全新高度
§ 呼吸健康：車内空氣淨化系統Pro配備PM2.5過濾和nanoe X技術，可顯著減少車内異味、細菌和過敏原
§ 靜谧座艙：車内四個主要座椅配備新一代頭枕降噪揚聲器，打造奢華靜谧的尊崇體驗
§ 全方位科技加持：先進內建式底盤控制系統依靠進階動态響應系統（Dynamic Response Pro）及全輪轉向系統，時刻保證行駛舒适性
§ 至臻體驗：奢适座艙搭配進階奢華行政級座椅，為第二排乘客提供非凡的豪華質感；同時新增七座車型，讓更多乘員同享奢适體驗
（2022年4月27日，上海）近日，全新一代路虎攬勝正式上市，再次發揚精工奢華的家族基因，将奢華配置、精湛工藝和強悍性能的融合提升至全新高度，于每一處細節盡顯新現代豪華主義的尊崇駕乘體驗。
全新一代路虎攬勝盛世加長版
無論是人聲鼎沸的歌劇院門口還是人迹罕至的高原戈壁，全新一代路虎攬勝于細微之處全方位呈現了其為使用者打造奢華旅途的理念，讓汽車遠超作為實體交通工具的使命，而是顯著提升了駕乘者的數字化體驗與出行幸福感。在全新MLA-Flex豪華電氣化架構加持下，前瞻智能的內建網絡協調運作，成就了這台在數字化和奢華體驗層面獨樹一幟的豪華SUV車型，诠釋新現代豪華主義的全新篇章。
全新一代路虎攬勝産品總監Nick Miller表示：“全新一代路虎攬勝汲取了家族五十餘年的發展精髓，在傳承中融入尖端科技，旨在打造精緻考究、輕松惬意的駕駛體驗。由内而外，不僅車輛懸架可針對道路變化，進行即時應對；四個座椅的頭枕内各安裝有一對降噪揚聲器，配合可消除異味和病毒的車内空氣淨化系統Pro，力求打造出使用者所能想象的靜谧奢适的駕乘體驗。”
全新MLA-Flex豪華電氣化架構
全新一代路虎攬勝領先的車身結構賦能其奢華駕乘體驗的實作，整車基于MLA-Flex豪華電氣化架構打造，實作了更高水準的車身剛度和降噪水準。
全新一代路虎攬勝基于MLA-Flex豪華電氣化架構打造而成
值得一提的是，MLA-Flex豪華電氣化架構所具備的靈活性確定全新一代路虎攬勝可搭載全新V8 汽油發動機、輕度混合動力總成等多元化選擇。
同時，路虎的工程師們為車型每一個設計元素甄選合适材料付出了不懈努力，以優化車身重量與剛性，并在車身A柱、C柱 和 D 柱的車身結構内建立了三個環形車身加強結構，以及在車門開口周圍建立了第四個加強環形結構。通過創新鑄造技術和高強度鋼材的使用，使即便包含全景天窗配置在内的全系車型的扭轉剛性提升50%。鋼制前艙壁采用封閉截面布置，帶來了比肩雙層玻璃的隔音效果，将噪聲的抑制性能提高24%。
第三代主動降噪技術
在全新MLA-Flex豪華電氣化架構賦能下，第三代主動降噪技術的引入助力全新一代路虎攬勝打造出不同路面條件下極為靜谧的駕駛座艙。搭載的英國之寶音響系統上配備了全新一代主動降噪技術，擁有34個揚聲器和一個低音炮，輸出功率高達1,600瓦。全新降噪系統在四個座椅頭枕上各配備有一對60毫米的揚聲器，可收集和監測車輪震動、胎噪及發動機運轉噪音，并通過揚聲器發出反向聲波，進而将噪聲有效抵消。主動降噪系統可以将外部噪聲和振動減少到1KHz，確定為駕乘者帶來頭戴式降噪耳機般的靜谧座艙體驗。
這些領先科技配置的實作受益于全新一代路虎攬勝優越的整體系統工程以及在研發領域所達到的全新高度。多元技術手段使揚聲器同時實作高保真音樂播放、藍牙電話操作、主動降噪、導航訓示、停車警報，甚至可以借助 10 數位訊号處理器發出駕駛員警告聲。該系統處理能力在原有的基礎上提升了五倍之多，并可處理多達 50 個單獨的音頻流。
全新降噪系統的頻率範圍較之前更寬，在清晰地向駕駛員發出導航指令和警告提示的同時，盡量減少對乘客的幹擾。MLA-Flex電氣化架構與生俱來的精細程度，搭配全新一代路虎攬勝優秀的空氣動力學性能，以及智能系統的協同運作，共同締造了奢華靜谧的座艙，讓駕乘者能夠在甯靜的空間中享受身臨其境的動人音符。
此外，路虎工程師還運用衡量對話能力的清晰度指數來評估車内空間噪聲的優化程度，結果顯示，全新一代路虎攬勝是細分市場中最為靜谧的車型之一，可将行駛中的道路噪音、風噪與結構噪音大幅降低。
出色的空氣動力學性能
智能空氣動力學技術為全新一代路虎攬勝靜谧座艙的實作貢獻顯著。路虎的設計和工程部門緊密合作，對車型輪廓進行精細化極簡設計，使之成為空氣動力性能水準領先的豪華 SUV車型。
同時，相比此前降低了10毫米的車頂，在不影響内部空間的前提下減少了車輛前部面積，近乎與玻璃齊平的ABCD柱力求最大限度減少了氣流通過車輛側面時産生的亂流。船尾風格的車尾確定行駛過程中盡可能減少空氣與車輛的接觸，而包括雷射焊接的車頂和隐藏式腰線在内的精細化設計，可使車窗玻璃表面與車身的弧形表面渾然一體，有效降低風噪。
車内空氣淨化系統Pro
全新一代路虎攬勝通過一系列先進的空氣淨化系統提升豪華 SUV 車型的駕乘幸福感。車内空氣淨化系統Pro是這項技術的巅峰之作。它結合了用于減少過敏原和去除病原體的兩個nanoe X電離器，有助于顯著減少異味和病毒，配合二氧化碳管理系統和 PM2.5空氣過濾系統可顯著淨化空氣。
實驗證明，nanoe X技術能有效淨化包括SARS-COV2在内的病毒。它的工作原理是從車内空氣中冷凝水分，将其分解成微小的帶電粒子，與空氣污染物反應，是以病原體顆粒不必通過過濾器即可被捕獲并中和。這個過程會産生數以萬億計的羟基 (OH) 自由基，這些自由基被包裹在納米級水分子中，與空氣中的污染物發生反應。新系統所提供的 OH 自由基數量是以往的 20 倍，全新一代路虎攬勝的車艙後排也配備獨立系統單元，可保證車内所有乘客享有同等潔淨的空氣品質。實驗室條件下，在30 分鐘内對常見細菌和污染物的有效性高達 97%，在獨立測試中對SARS-COV2的有效性更超過99%1。
此外，新車型搭載的增強版座艙空氣淨化系統可将室内外PM2.5 空氣品質水準呈現于中央觸摸屏上。為了優化座艙空氣品質，還可在觸摸屏中開啟二氧化碳管理系統，該功能可與座艙溫度控制器配合使用，在監測車廂内二氧化碳濃度的同時，有選擇地打開循環門讓新鮮空氣進入使機艙空氣環境恢複平衡，減少駕駛員困倦的風險。高效的座艙空氣過濾器裝配有活性炭層，搭配抗過敏原層，可有效去除異味和揮發性有機化合物(VOCs)。
使用者無需啟動引擎，便可通過包括艙内清潔和空氣淨化功能在内的遠端“淨化”功能在出行前淨化車内空氣。四溫區獨立自動空調系統配備了額外的加熱器和空氣調節單元，以及專供車艙後排使用的nanoe X裝置。
智能電子空氣懸架
全新一代路虎攬勝的獨立式空氣懸架，搭配路虎首款五連杆後橋和雙閥式減振器，能有效隔絕凹凸路面帶來的沖擊。
作為曆史上首款裝配電動空氣懸架系統的豪華SUV車型，行業領先的氣泵容積，搭配雙閥式減振器，可在五毫秒内做出反應，帶來非凡的駕控表現。通過與自适應動态系統相連接配接，該技術還可以控制因速度變化産生的車身俯仰，確定車輛始終保持最佳行駛狀态。
電子空氣懸架由路虎全新內建底盤控制系統指揮，該系統內建了一系列先進科技，可帶來操控自如的駕駛穩定性和全地形能力。這些技術包括帶有主動式側傾控制系統 (eARC) 和進階動态響應系統，可瞬間向防傾杆輸出高達1,400牛·米的扭矩，保證了車身穩定性。與傳統液壓系統相比，輕量級系統還有助于提高效率，最多可減少 8 克/公裡的二氧化碳排放量。
專屬奢華行政座椅
全新一代路虎标志性的前排指揮官座椅和後排階梯形座椅布局確定了全方位的視野，第二排有效腿部空間可達1,220mm。同時，較低的腳跟放置位置，提升了乘客在長途旅行中的舒适度。
後排行政級座椅将四座車型的舒适性與五座車型的多功能性高度結合。隻需點選按鈕，電動可展開式的中央扶手即可輕松滑入到位，将左右座椅分開，原本的五座車型便可成為四座行政車型。中控內建8寸觸摸螢幕可操控包括座椅、空調和車門等。後排空調加熱座椅提供四向電動腰部和頭枕調節，可傾斜4至12度，以實作最佳支撐角度。
擁有行政級别舒适感的前排座椅通過加熱門扶手、中控台和帶熱石按摩功能的坐墊增強肩部支撐，而後排行政座椅則增加了腳托加熱和腿托加熱功能，帶來真正的頭等艙旅行體驗。
奢适七座布局
在空間功能性方面，基于全新MLA-Flex豪華電氣化架構打造的全新一代路虎攬勝軸距增加了75 毫米，不論選擇何種車型，都能獲得寬敞舒适的座椅空間。長軸距版本額外增加的200毫米縱向空間，打造出奢适的空間感受。同時，首次為長軸距車型打造的七座布局，在提供極緻駕乘體驗的同時，保證了整車的優雅質感。
在車輛後排，第二排座椅的巧妙設計為通往第三排座椅創造了更寬敞通暢的空間，隻需點選按鈕，即可向前移動折疊，友善第三排乘客出入。此外，擁有加熱功能的第三排座椅可折疊到行李箱地闆上，其舒适的靠背可媲美主流車型的第二排座椅，寬達864毫米的腿部空間，即使是在長途旅行中，也可為普通身材的成年乘客提供舒适的乘坐空間。
階梯形座椅布局的優越性展現在第三排座椅比前排座椅高41毫米，兼顧了優秀視野與舒适性，讓所有乘客互動自如的同時又可獨享個人空間。兩側扶手在保證奢華感的同時，裝配有家用電源接口、杯架和小型置物箱。
此外，乘客還可通過自主配置具有30種顔色的艙門照明、車艙下部照明，儀表台以及七座車型第三排兩側扶手的氛圍燈，以定制個性化的座艙氛圍。包括照明安全帶扣等細節，能夠降低夜間使用難度，呈現設計理念上對于細節的關注。
實用的座艙儲物空間
路虎的設計師和工程師團隊通過反複調研客戶對以往攬勝車型儲物空間的使用習慣，打造了全新的智能儲物裝置，既保證了優雅幹淨的内飾線條，又滿足了使用者對靈活性及便捷性的需求。
全新一代路虎攬勝的中控台擁有開放存儲空間組合，使用者可快速拿取所需用品，中央扶手下裝配了一個足以容納正常平闆電腦尺寸容量達到3升的封閉存儲空間。該區域還設有前排中央扶手內建冰箱，可提供低至5攝氏度的存儲環境，快速冷卻4瓶500毫升的飲料等
智能後備箱
自1970年以來，上下對開的分體式尾門設計就一直是攬勝的經典元素。在傳承經典的基礎上，全新一代路虎攬勝将其煥新更新，以全新科技帶來更進一步的多功能性與便利性。
五座車型首次推出電動折疊行李箱蓋闆，将剛性行李箱蓋闆的實用性與可伸縮設計的便利性相結合。僅需打開上部尾門，後備箱的遮物簾就随之自動折疊，打造寬敞的裝載儲物空間。在車尾門内部，全新一代路虎攬勝配備多功能後備箱置物闆，存放行李之餘有豐富的實用性：既可垂直翻起，在後備箱形成橫向分區，便于固定和拿取如瓶子等松散物品；亦可反方向翻轉，成為尾門戶外活動套件的座椅靠背。該隔闆設計可承受高達750牛米壓力，并在此壓力環境下通過多達10,000次的使用測試。
全新一代路虎攬勝是一款兼具多功能及實用的豪華SUV車型。即使是七座車型，也擁有多達312升的行李空間，能輕松在第三排座椅後側放置兩個行李箱、一個嬰兒推車或高爾夫球袋。在五座模式下，全新一代路虎攬勝加長版容量可高達1,000多升，第二排向前折疊後可容納最長兩米、最大2,601升的行李物品。
尾門戶外活動套件
全新的尾門戶外活動套件将多功能後備箱置物闆的概念提升到全新高度，與照明補光及音頻裝置一起，打造出怡然自得的戶外休閑氛圍。通過InControl OS 2.0資訊娛樂系統激活打開尾門，并借助車内最靠近尾部的揚聲器以及四個專用的尾門揚聲器播放音頻，而可調光聚光燈能提供高強度照明，即使在夜間，依然能提供長達兩個小時照明。
尾門戶外活動套件還在行李箱地闆下方放置了奢華皮革定制坐墊，它們與下尾門及多功能後備箱置物闆組合構成全新座位，同置物闆上專為放置水杯而設計的杯托一起，以更人性化的設計，打造更舒适的後備箱使用體驗。
自1970年初代攬勝成功開辟豪華全地形SUV細分市場以來，作為品牌引以為傲的旗艦車型，路虎攬勝始終堅持以使用者為本，以精湛工藝為全球消費者打造榮耀備至的奢華感受。如今，全新一代路虎攬勝曆經五代傳承，再次發揚攬勝家族引以為傲的精工奢華基因并持續引領豪華SUV領域的至臻水準，通過開創性的工程創新和前瞻科技，在自我突破中與使用者共同诠釋新現代豪華主義的未來。