近日，福特在紐約車展釋出了一款關于福特GT的特别版車型，名為福特GT Holman Moody Heritage Edition。
據了解，該車是為了向GT40的賽車曆史緻敬，對于福特的車迷來說，當然無法忘記在1966年的時候，福特在勒芒24小時耐力賽中擊敗法拉利，并以1-2-3的隊形沖過終點線，分别包攬了前三名，可以說是以橫掃的姿态取勝！
而此次所推出的2022 福特GT Holman Moody Heritage Edition則将會是Heritage Edition系列當中的最後一款車型。目前仍未知其具體的量産數量，據悉，該限量版本很可能會控制在50台左右，甚至更少！
一分鐘了解新車：
1.基于普通福特GT版本所打造
2.塗裝靈感來源于勒芒耐力賽第三名的GT40賽車
3.内飾帶有大量翻毛皮以及碳纖維材質
4.配備3.5T V6雙渦輪增壓發動機
外觀方面，由于新車是基于普通福特GT所打造，是以，新車在造型方面保持着高度一緻，主要是車身的塗裝會有很大的不同。
新車的前臉采用的依舊是熏黑樣式的蜂窩狀進氣格栅設計，機蓋上方帶有高辨識度的進氣口設計，具有較高的辨識度。
為了進一步區分特别版本的特别之處，新車采用了以金色為主色調其餘則以紅色和白色作為點綴。
是以，新車的前包圍上方以及翼子闆處均帶有紅色的塗裝所點綴，顯得更加的别具一格。
與此同時，在機蓋處、後尾翼以及兩側的門闆處均帶有“5”數字拉花設計。據悉，該車身配色的設計靈感源自于1966年的勒芒24小時耐力賽中，獲得第三名的GT 40賽車（賽車編号為5）。
總的來看，福特GT Holman-Moody Heritage Edition基本完美地複制當年編号為5的GT40賽車經典的車身配色，并且在細節之處還帶有屬于設計師的一些小想法，把特别版車型該有的那份獨特拿捏得十分到位。
内飾方面，同樣地新車的内飾布局也與普通版本福特GT保持高度一緻，車内以黑色為主色調，配備兩幅式方向盤以及層次感分明的中控台設計。
細節之處，例如方向盤、運動型桶椅以及門闆處均帶有Alcantara翻毛皮材質以及碳纖維飾闆所點綴，營造出強烈的運動氛圍。值得一提的是，門闆處還隐約地帶有“5”的字元設計，細節十分動人。
動力方面，新車配備的依舊是一台3.5T V6的雙渦輪增壓發動機，最大馬力為660Ps，與之比對的是7DCT雙離合變速箱。
每每這種經典車型要推出XXX Edition之時，也就意味着該車也差不多走到了生命周期的盡頭。隻能說，趁着現在僅有的快樂時光以及還有些許能力擁有的時候，好好地把握住，否則後悔都來不及了。