1920年，尼古拉·特斯拉—世界上最接近上帝的人——發明了一種奇怪的被動止回閥，它沒有開關，沒有可移動的部件，但允許流體首先朝一個方向流動，然後又不能很好地向另一個方向流動。
感覺很不可思議嗎？這并不是一個聳人聽聞的事情。事實上，人們一直認為特斯拉閥隻是一種簡單的開關裝置，它能讓電流通過而不産生任何噪音。更神奇地是，特斯拉發明的閥門并沒有得到廣泛地應用，甚至現在都很難指出它的用途。但加州州立大學、多明格斯山分校、華盛頓大學和加州大學歐文分校的一項研究表明，我們人類抛棄的特斯拉閥長期以來一直被海洋中的鲨魚所使用，并給它們帶來了巨大的好處。
特斯拉閥特斯拉本身就是一種瓣膜導管，它的内部由一系列的交流管道管路分支組成，每個支路有兩個支路，其中一個支路是弧形的，另一個支路是反向的，這就會使來自弧形分支的流體與傾斜管道的流體相隔離，進而造成能量的損失。
當多個這樣的分支連接配接在一起時，液體的反向進入會失去越來越多的能量，最終可能不會流動，使其成為一種特殊的止回閥。 但流入的液體，卻是暢通無阻的。這就是為什麼在一些地方會出現"反向流",也叫逆流萃取。例如，如果你用特斯拉閥吸管喝水，而且是随意飲用，那麼你将很難喝到相反的水。
為了研究鲨魚是如何消化食物的，以及食物在海洋生态系統中的作用，科學家們使用計算機斷層掃描器（CT）制作了鲨魚腸道的高分辨率3D圖像，使他們能夠研究複雜的鲨魚腸道而不必解剖它。這種技術為進一步了解鲨魚腸道提供了可能。鲨魚體内含有豐富的蛋白質，脂肪及碳水化合物等營養物質，但其胃腸道卻十分狹窄，幾乎沒有任何可供進食的空間。是以，它無法正常地攝食。因為鲨魚的腸道非常複雜，裡面有很多層重疊，如果解剖的話，它可以破壞組織結構和連通性，就像用剪刀剪斷卷起的報紙并試圖弄明白裡面的内容一樣。
研究發現鲨魚的腸道呈螺旋形，就像特斯拉100年前發明的特斯拉法一樣，減慢了食物的運動，并引導食物通過腸道向下運動。
這意味着什麼？ 研究人員說，大多數鲨魚需要幾天甚至幾周的時間才能吃上一頓大餐，是以它們需要将食物儲存在體内，并盡可能多地提取營養。 然而，科學家們發現了一個新方法：将水注入鲨魚體内以幫助它們儲存和提取食物。實驗結果表明，這種方法能使鲨魚從幾個月前一直保持健康狀态到現在。 特斯拉瓣膜腸道引起的食物移動減慢，使得鲨魚能夠将食物保留更長的時間，并且使用更少的能量來處理食物。
換句話說，很難把鲨魚吃的食物變成粑粑，因為變成流質的食物在胃裡被腸道特斯拉發的一個又一個分支慢慢地減慢和移動。 是以我們在看完《海底總動員》後，就會有一種想哭的沖動。如果我們把食物變成米飯，那一定很好吃；但是如果食物變成面條，那就不對啦！ 如果食物也有想法，内心估計是崩潰了，這麼多天，才到第八枝，一定要拉去消化，你真的很開心！
鲨魚似乎确實是節約糧食的一個縮影。 而且它的食譜也很豐富哦！不過，這可不是在開玩笑，它們确實有一套“科學”的飲食習慣。鲨魚的飲食其實是非常嚴格和精細的，幾乎每一個步驟都不能出錯。 為了減少食物的浪費，即使是最聰明的人也進化出了他們不知道該怎麼處理的特斯拉閥腸道。也許正是由于這種特殊的腸道結構，由于海洋環境的變化，它們的種群一次又一次地經受住了頂層掠食者，并且幸運地生存了下來。
如果特斯拉全知道什麼，他現在肯定在敲棺材闆，看在上帝的份上！ 你們這家夥怎麼還不把它賣給我們？你們這東西都是我們發明出來的，誰叫我們發明出了那麼多技術呢!“這是一位自稱為“特斯拉發明家”的人說的話。 老夫發明特斯拉閥門100年了，專利過期了，你不用了，讓别人先用鲨魚吧，人類奇恥大辱！
也許是聽到了特斯拉棺材的聲音，研究人員決定繼續制作各種鲨魚的特斯拉發腸道模型，測試流體是如何通過的，并與工程師合作尋找工業應用的靈感，也許是過濾廢水處理和水中的微塑膠，以及更清潔的大自然。
特斯拉閥是什麼？ 什麼是特斯拉電池？什麼是特斯拉電機？這些都是我們在實體和數學上最容易混淆的概念。下面就給大家介紹一下這三個概念吧！什麼叫“特斯拉”？ 視訊100100年前特斯拉發明了一種閥門，但這種閥門從未使用過，而且可能派上用場